夕刊デイリー新聞社は、本紙に掲載された写真の提供サービス（有料）をしています。
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写真は本紙記者がデジタルカメラで撮影したもので、新聞紙上では白黒でも提供写真はカラープリントです。
写真のサイズと料金は次の通りです。
▽Ｌ サイズ 1枚 200円
▽ＬＬ サイズ 1枚 300円
▽Ａ４ サイズ 1枚 800円
（Ａ４サイズはラミネート加工もできます。ラミネート加工は200円追加） |
Ｌ サイズ
（8.9×12.7センチ） |
1枚 200円 |
ＬＬ サイズ
（12.7×17.8センチ） |
1枚 300円 |
Ａ４ サイズ
（21×29.8センチ） |
1枚 800円
（ラミネート加工は200円追加） |
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提供できない写真もありますので、まず、本社にお電話をください。
掲載日などをお聞きし写真を確認した上で準備します。
受け渡しは、本社または支社、支局に来社していただくことになります。
写真によっては提供サイズが限られる場合があります。
また、事件、事故、災害、選挙、肖像権に関係する写真や本社に版権のない写真は提供できませんのでご了承ください。
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北川〜延岡、利便性が格段に向上−東九州道
国土交通省延岡河川国道事務所は１０日、国道１０号延岡道路（東九州自動車道）の小峰地区付加車線・４車線化が１３日に開通すると発表した。同道の北浦町―日向市間約４３キロに追い越し車線はなく、付加車線の設置により、車の流れがスムーズになり、高速道利用者の利便性が格段に向上する。
国道１０号延岡道路は、北川ＩＣ―延岡南ＩＣ間の延長２０・６キロ。１、２工区に分けて建設され、開通後は東九州道の一部として利用。昨年４月に同道・北九州―宮崎間が全線開通したことで交通量が格段に増えた。
同事務所やＮＥＸＣＯ西日本によると、東九州道の蒲江ＩＣ（大分県）―日向ＩＣ間の追い越し車線は、北浦ＩＣ北側と日向ＩＣ北側の２カ所のみ。４０キロの間に追い越し車線がないのは東九州道の中でもこの区間だけで、朝夕のラッシュ時などスムーズな車の流れに支障をきたしていた。
小峰地区の追い越し車線は、北川ＩＣ―延岡ＪＣＴ・ＩＣ間の新宇和田トンネル南側坑口―小峰天下高架橋北詰め間約１・３キロの上下線。今年度は小峰高架橋（２８８メートル）を挟み、新宇和田トンネル南側坑口まで８００メートルと南側の約４００メートルを拡幅した。