荒川 (関東) 支流

ウィキペディア

荒川 (関東)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/14 01:25 UTC 版)

支流

荒川水系の支流で最も流路延長が長い入間川

• 入川
• 滝川
• 大洞川
• 中津川
• 大血川
• 谷津川
• 安谷川
• 浦山川
• 横瀬川
• 赤平川
• 日野沢川
• 三沢川
• 風布川
• 新吉野川
• 吉野川
• 和田吉野川
• 武蔵水路
• 足立北部排水路
• 石田川
• 市野川
• 江川
• 上尾中堀川
• 入間川
• 滝沼川 - 準用河川。
• 荒川連絡水道専用水路（見沼台用水からの連絡水路）
• びん沼川 （荒川の旧河道）
• 鴨川
• 朝霞水路
• 笹目川
• 菖蒲川
• 綾瀬川・芝川等浄化導水路
• 隅田川（荒川から分流。もとは荒川）
• 新河岸川（隅田川に合流している）
• 芝川
• 中川 - 法令上として荒川とは合流せず、並走する形で東京湾に至っている。

河川施設

上流部には二瀬ダム（秩父湖）などの人造湖が多くあり、首都圏の水がめの一端を担っている。また、利根川水系のダム湖で蓄えられた水は埼玉県行田市の利根大堰から武蔵水路を経て荒川に落ち、荒川水系の水も加えて同志木市の秋ヶ瀬取水堰で取水され、朝霞水路を通って水資源機構利根導水総合管理所秋ヶ瀬管理所の沈砂池および接合井を経て、東京都水道局の朝霞浄水場と三園浄水場に導水される。埼玉県だけでなく、東京都でも広い範囲で水道水の水源となっていて、都の水源の約8割が利根川水系及び荒川水系で、残りの約2割が多摩川水系である。

治水利水施設

• 二瀬ダム
• 秋ヶ瀬取水堰
• 六堰頭首工
• 荒川調節池（第一から第五調節池まで建設予定）
  • 荒川第一調整池（彩湖）
• 荒川放水路
• 岩淵水門
• 滝沢ダム
• 大洞ダム
• 浦山ダム
• 合角ダム
• 有間ダム
• 間瀬ダム

水力発電施設

• 玉淀ダム

橋梁

治水橋（埼玉県さいたま市）

千住新橋（国道4号）

鉄橋（千代田線、常磐線、つくばエクスプレス線）

鉄橋（都営地下鉄新宿線）

清砂大橋

荒川河口橋

荒川は特に中流域において河川敷を広く取っているため、河川の規模の割に長大な橋が数多く架けられ、道路橋では上江橋を始め、船堀橋・幸魂大橋・押切橋・清砂大橋・熊谷大橋・秋ヶ瀬橋・大芦橋が橋長1 kmを超えている。 橋種は中流域を中心に桁橋が多く、下流域の橋は不同沈下に対処するためにゲルバー桁が多用されている。近年は五色桜大橋など景観に配慮され架けられた橋もある。

上流側より示す。

• 秩父湖橋 - 人道橋
• 秩父湖大橋（国道140号） - 桟道橋
• 三十槌橋
• 大滝橋
• 大中橋（秩父市道大滝127号）
• 神岡橋（秩父市道大滝幹線8号）
• 登竜橋（大輪三峰線歩道） - 人道橋
• 上石橋（秩父市道大滝106号）
• 大血川橋（秩父市道大滝幹線4号）
• 万年橋（秩父市道大滝幹線2号）
• 白川橋（埼玉県道210号中津川三峰口停車場線）
• 平和橋（秩父市道荒川幹線5号）
• 荒川橋（国道140号）
• 日野鷺橋（埼玉県道72号秩父荒川線）
• 久那橋（秩父市道幹線12号）
• 柳大橋（秩父市道幹線74号）
• 巴川橋（埼玉県道209号小鹿野影森停車場線）
• 櫻橋（秩父市道中央625号線）
• 佐久良橋（秩父市道幹線51号線）
• 秩父公園橋（埼玉県道208号秩父停車場秩父公園線）
• 武之鼻橋（秩父市道幹線1号）
• 秩父橋（国道299号）
• 和銅大橋（秩父市道幹線8号〈招木古墳通り〉）
• 新皆野橋（国道140号皆野秩父バイパス）
• 皆野橋（埼玉県道43号皆野荒川線）
• 栗谷瀬橋（埼玉県道37号皆野両神荒川線）
• 親鼻橋（国道140号）
• 荒川橋梁（秩父鉄道秩父本線）
• 金石水管橋（長瀞町道幹線26号） - 水道・道路併用橋
• 高砂橋（埼玉県道287号長瀞児玉線）
• 白鳥橋（埼玉県道201号岩田樋口停車場線）
• 葉暮橋（国道140号） - 桟道橋
• 寄居橋（埼玉県道82号長瀞玉淀自然公園線）
• 末野大橋（皆野寄居有料道路）
• 折原橋[1]（埼玉県道349号広木折原線）
• 荒川橋梁（JR東日本八高線）
• 正喜橋（埼玉県道30号飯能寄居線）
• 荒川橋梁（東武鉄道東上本線）
• 玉淀大橋（国道254号）
• 花園橋（花園大橋）（埼玉県道296号菅谷寄居線）（これより上流は埼玉県、下流は国土交通省が管理）
• 荒川橋（関越自動車道）
• 重忠橋（深谷市道幹46号）
• 荒川第二水管橋 - 水管橋
• 植松橋（埼玉県道69号深谷嵐山線）
• 押切橋（埼玉県道47号深谷東松山線）
• 熊谷大橋（熊谷橋）（埼玉県道385号武蔵丘陵森林公園広瀬線〈熊谷東松山道路〉）
• 荒川大橋/新荒川大橋（国道407号）
• 久下橋（埼玉県道257号冑山熊谷線）
• 大芦橋（埼玉県道66号行田東松山線）
• 荒川水管橋 - 水管橋
• 糠田橋（埼玉県道76号鴻巣川島線）
• 滝馬室橋（鴻巣市道D-19号線）
• 御成橋（埼玉県道27号東松山鴻巣線）
• 原馬室橋（鴻巣市道D-130号線）
• 高尾橋（北本市道107号線）
• 荒井橋（埼玉県道33号東松山桶川線）
• 圏央道荒川橋（首都圏中央連絡自動車道）
• 太郎右衛門橋（埼玉県道12号川越栗橋線）
• 樋詰橋（桶川市道18号線）
• 西野橋（上尾市道10156号線）
• 開平橋（埼玉県道51号川越上尾線）
• 新上江橋（国道16号外回り）
• 上江橋（国道16号内回り）
• 荒川橋梁（JR東日本川越線）
• 治水橋（埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線）
• 羽根倉橋（国道463号〈浦和所沢バイパス〉）
• 秋ヶ瀬橋（埼玉県道40号さいたま東村山線）
• 荒川橋梁（JR東日本武蔵野線）
• 幸魂大橋（国道298号、東京外環自動車道）
• 笹目橋（国道17号〈新大宮バイパス〉、首都高速5号池袋線）
• 戸田橋（国道17号〈中山道〉）
• 荒川橋梁（JR東日本東北新幹線）
• 荒川橋梁（JR東日本東北本線〈埼京線〉）
• 荒川橋梁（JR東日本東北本線〈宇都宮線・高崎線・京浜東北線〉）
• 新荒川大橋（国道122号〈岩槻街道〉）
• 鹿浜橋（東京都道318号環状七号線〈環七通り〉） - 水道・道路併用橋
• 五色桜大橋（首都高速中央環状線）
• 江北橋（東京都道307号王子金町江戸川線）
• 扇大橋（東京都道58号台東川口線〈尾久橋通り〉）
• 荒川橋梁（東京都交通局日暮里・舎人ライナー）
• 西新井橋（東京都道461号吾妻橋伊興町線〈尾竹橋通り〉）
• 千住新橋（国道4号〈日光街道〉）
• 荒川橋梁（東京メトロ千代田線）
• 荒川橋梁（JR東日本常磐線）
• 荒川橋梁（首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス線）
• 荒川橋梁（東武鉄道伊勢崎線）
• 荒川橋梁（京成電鉄本線）
• 堀切橋（東京都道314号言問大谷田線）
• 新荒川橋（首都高速6号向島線）
• 四ツ木橋（国道6号〈水戸街道〉）
• 新四ツ木橋（国道6号）
• 荒川橋梁（京成電鉄押上線）
• 木根川橋（東京都道449号新荒川堤防線）
• 平井大橋（東京都道315号御徒町小岩線〈蔵前橋通り〉）
• 荒川放水路橋梁（JR東日本総武本線）
• 小松川大橋、新小松川大橋（国道14号〈京葉道路〉）
• 荒川大橋（首都高速7号小松川線）
• 船堀橋（東京都道50号東京市川線〈新大橋通り〉）
• 荒川橋梁（都営地下鉄新宿線）
• 葛西橋（東京都道10号東京浦安線〈葛西橋通り〉）
• 荒川中川橋梁（東京メトロ東西線）
• 清砂大橋（放射第16号線）
• 荒川河口橋（国道357号 東京湾岸道路）、荒川湾岸橋（首都高速湾岸線）
• 荒川橋梁（JR東日本京葉線）

荒川舟運

川田谷付近を行く荒川の帆舟（大正期）

河岸場

荒川流域には32ヵ所を数える河岸が存在した。

• 荒川（末野）
• 子持瀬
• 荒川
• 荒川（押切）
• 久下
• 天水
• 新川
• 玉作
• 大芦
• 小八ツ林
• 五反田
• 御代地
• 糠田
• 御成
• 高尾
• 荒井
• 石戸
• 鳥羽井
• 太郎右衛門
• 畔吉
• 平方 - 輸入・輸出量最大の河岸（明治時代）
• 老袋
• 下河原
• 飯田
• 羽根倉
• 道場
• 道満
• 芝宮
• 早瀬
• 戸田 - 河岸坪数最大の河岸（明治時代）
• 竹屋
• 川口

渡船場

木曾街道 蕨之驛 戸田川渡場

戸田渡船場跡の碑

名所江戸百景 川口のわたし善光寺

荒川流域には68ヵ所を数える渡船場が存在した。重要な交通路に設けられた官渡と称する公で管理された渡船場の他に、地元住民の便を図った私設の渡船場があった。冬季の渇水期には仮橋を架ける所もあった。上記の河岸場を併設していた場合も多い。

これらの渡船場は、橋梁の架設に伴い1981年（昭和56年）廃止された金石の渡しを最後に、公道としての渡船場は全て姿を消した。渡船場跡は河川改修や護岸工事で遺構はもちろん、痕跡さえも消滅しつつある。

現在では河川敷ゴルフ場におけるゴルファーが、対岸のコースへアクセスする専用の渡船場が存在する。

• 栃の木坂の渡し - 現在の白川橋付近。「八幡坂の渡し」とも称する。
• 日野・鷺ノ巣の渡し - 現在の日野鷲橋付近
• 草塚の渡し
• 渡し（無名の渡し場） - 現在の久那橋付近
• 柳の渡し - 現在の柳大橋付近。「柏木瀬の渡し」とも称する。
• 蛤の渡し
• 桜の渡し - 現在の櫻橋・佐久良橋付近
• 竹の鼻の渡し - 現在の武之鼻橋付近
• 簗場の渡し - 現在の秩父橋付近
• 招木の渡し - 現在の和銅大橋付近
• 大浜の渡し - 現在の皆野橋付近
• 中の渡し
• 栗谷瀬の渡し - 現在の栗谷瀬橋付近
• 親鼻の渡し - 現在の親鼻橋付近
• 金石の渡し - 現在の金石水管橋付近
• 袋の渡し - 現在の高砂橋付近
• 羽風の渡し
• 三ヶ瀬の渡し
• 金尾の渡し - 玉淀ダムにより水没
• 日山の渡し - 現在の折原橋付近
• 子持瀬の渡し
• 中渡し - 現在の正喜橋付近
• 樋の下の渡し - 東武東上本線荒川橋梁付近
• 小園の渡し
• 赤浜の渡し - 現在の花園橋付近
• 黒田の渡し
• 瀧の渡し - 現在の六堰（重忠橋）付近
• 植松の渡し（官渡） - 現在の植松橋付近
• 坂下の渡し
• 押切の渡し - 現在の押切橋付近
• 樋春の渡し - 現在の熊谷大橋付近。「おりっとの渡し」とも称する。
• 村岡の渡し - 現在の荒川大橋付近
• 手島の渡し
• 久下の渡し - 現在の久下橋付近
• 上分の渡し
• 天水の渡し
• 大芦の渡し（官渡） - 現在の大芦橋付近
• 五反田の渡し
• 荒久の渡し
• 糠田の渡し - 現在の糠田橋付近
• 御成河岸の渡し（官渡） - 旧流路（現、旧荒川）、現在の御成橋付近
• 高尾の渡し - 現在の高尾橋付近
• 荒井の渡し - 現在の荒井橋付近
• 石戸の渡し
• 中船戸の渡し - 現在の荒川渡河橋付近
• 太郎右衛門の渡し - 現在の太郎右衛門橋付近
• 高畠の渡し - 旧流路（現、旧荒川）、現在の樋詰橋付近
• 畔吉の渡し
• 平方の渡し（官渡） - 現在の開平橋付近
• 老袋の渡し
• 倉根の渡し
• 精進場の渡し - 現在の江遠島上江橋（初代の上江橋）付近
• 千手堂の渡し - 現在の川越線荒川橋梁付近
• 馬宮の渡し - 新流路、現在の治水橋付近
• 船戸の渡し（官渡） - 旧流路（現、びん沼川）、現在の船戸橋（埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線）付近。「昼間の渡し」や「飯田の渡し」とも称する。
• 羽根倉の渡し - 現在の羽根倉橋付近
• 秋ヶ瀬の渡し - 現在の秋ヶ瀬橋付近
• 道満の渡し - 旧流路、彩湖・道満グリーンパーク内。「地蔵木の渡し」とも称する。
• 大野の渡し - 現在の幸魂大橋付近
• 芝宮の渡し
• 早瀬の渡し - 現在の笹目橋付近
• 戸田の渡し（官渡） - 現在の戸田橋付近
• 浮間の渡し - 旧流路（現、新河岸川）、現在の浮間橋付近
• 横曾根の渡し
• 川口の渡し（官渡） - 現在の新荒川大橋付近
• 中道の渡し - 現在の岩淵水門付近
• 梛の原の渡し
• 柳の渡し - 現在の芝川水門付近

- これより下流は隅田川の渡しを参照 -

現代

• 1990年代から2003年にかけて秋ヶ瀬橋・さくら草公園寄りに埼玉県による「秋ヶ瀬桟橋」が設置されており、2002年夏まで海洋商船株式会社による「荒川水上バス」がお台場海浜公園船着場まで運航されていた。同社の事業停止（実質上倒産）後、埼玉県負担で係留船一隻と桟橋の撤去を行っている。
• 東京都公園協会が「東京水辺ライン」と称して荒川・東京湾・隅田川で水上バスを運航。
• 埼玉県の寄居町桜沢付近（東武東上線鉢形駅近く）の荒川は水難事故が多い事で知られる。2009年から2018年8月までに13件の事故が発生、7人が死亡している。