ネバダ州

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/01/03 05:28 UTC 版)

交通

州道案内板

アメリカ国道50号線、「アメリカで最も寂しい道路」と呼ばれている

2011年、アメリカ各州ゴミ評価に拠ると、公共スペースの清浄度と清掃の効率に関してネバダ州はミシシッピ州とともに国内「最悪の」州となった^[39]。

アムトラックの「カリフォルニア・ゼファー」はユニオン・パシフィック鉄道の大陸横断鉄道線を使い、毎日シカゴからカリフォルニア州エメリービルを繋いでおり、ネバダ州ではエルコ、ウィネマッカ、スパークスおよびリノに停車している。アムトラックの高速バスもラスベガスからカリフォルニア州ニードルズ、ロサンゼルスおよびベーカーズフィールドで列車と接続している。またネバダ州のステートラインからカリフォルニア州サクラメントを繋ぐ路線もある。アムトラックの「デザート・ウィンド」が1997年に廃止されたので、ラスベガスには旅客列車が通っていない。ただし、ロサンゼルスなど南カリフォルニアとを結ぶ旅客列車を運行する提案がなされてきた。

ユニオン・パシフィック鉄道は州北部と南部で幾つかの線を所有している。グレイハウンドは幾つかのバス路線を運行している。

州間高速道路15号線が州の南端を通っており、ラスベガスや周辺の町に行くことができる。州間高速道路215号線とその支線515号線もラスベガス都市圏を通っている。州間高速道路80号線は州北部を横切っており、東のユタ州からはほぼハンボルト川に沿い、リノを通って西のカリフォルニア州に抜けている。支線の580号線もある。この他にアメリカ国道6号線、50号線、93号線、95号線および395号線も通っている。ネバダ州道は189路線がある。リノとラスベガスという人口が集中する2地域を結ぶ州間高速道路が無いということでは、アメリカ合衆国の中で数少ない州の1つである。

ネバダ州では3台のトレーラーを繋ぐセミトレーラーを認めている数少ない州の1つでもある。これはオーストラリアでは「ロードトレイン」と呼ばれている。しかしアメリカで使われているものは、かなり急な峠を上下しなければならないので概して小さい。

ラスベガス都市圏ではRTC交通が公共輸送を担当している。州内最大の交通運営機関であり、ラスベガス・ストリップにおけるザ・デュース、すなわちダブルデッカーバスの使用など、ラスベガス・バレーでのバス路線網を運営している。RTCライドはリノ・スパークス都市圏のバスを運行している。他にカーソンシティのJACも公共輸送を行っている。他の郡には公共輸送機関が全くない。

ラスベガス地域では4マイル (6 km) のモノレールも運行されている。ラスベガスモノレールはラスベガス・ストリップ東側パラダイス道路近くを走って、カジノ幾つかとラスベガス・コンベンションセンターを結んでおり、将来はマッカラン国際空港まで延伸される可能性もある。幾つかのホテルは相互を結ぶ独自のモノレールを運行しているが、通常は数ブロックの長さである。

マッカラン国際空港はネバダ州最大の空港である。リノ・タホ国際空港（元リノ・キャノン国際空港）がもう一つの主要空港である。