トヨタ・ヴィッツ
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販売店
東京都では、以前はネッツトヨタ東京、ネッツトヨタ多摩、ネッツトヨタ東都で取扱っていたが、2019年4月1日の販売チャネル制度廃止に伴い、東京都内の全販売店（トヨタモビリティ東京、カローラ店系列のトヨタ西東京カローラ、ネッツ店系列のネッツトヨタ多摩とネッツトヨタ東都）で取り扱うようになった。
脚注
関連項目
- トヨタ・ヤリス
- トヨタ・スターレット - 先代車
- トヨタ・プラッツ（初代ヤリスセダン、エコー） - 初代のプラットフォーム共用車種、派生車種
- トヨタ・ファンカーゴ - 初代のプラットフォーム共用車種、派生車種
- トヨタ・ベルタ（2代目ヤリスセダン、2代目ヴィオス） - 2代目の派生車種
外部リンク
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注釈
- ^ なおヴィッツの販売不振を避けるためなどの理由から、1999年8月の一部改良までは5代目スターレット及び車種統合前の事実上の前身でもあるターセル／コルサ／カローラIIも併売していた。
- ^ マーチ・フィットとともに日本のコンパクトカー御三家といわれたこともある。
- ^ 後に追加された「RS」を除き、タコメーターは基本的に標準装備されていなかった。ただし、「F "Dパッケージ"」および「U」「クラヴィア」「ユーロスポーツエディション」の各グレードの5速MT車でデジタル式スピードメーターが装備されていた場合のみプラッツ同様、ディーラーオプションでピクトグラフ式タコメーター付きデジタル式スピードメーターに有償交換することも可能だった。
- ^ a b 日本国内仕様は5ドアハッチバックのみ。
- ^ 当初は3ドアのみの構成だったが、後に5ドアを追加。
- ^ ベースグレードにメーカーオプション設定のある14インチアルミホイールを選択することはできない（フルキャップ付きスチールホイールのみの設定）。
- ^ リラックマは続投。
- ^ 「F」以外の全グレードに標準装備、「F」・「F SMART STOPパッケージ」はセットオプションの「スーパーUVカットセット」に装備。
- ^ 本来は「Jewela」専用オプションの「シャイニーデコレーション」装着時のみ設定できる限定色。
- ^ 渡辺はのちに2代目シエンタのCMに出演。
- ^ a b Bi-Beam LEDヘッドランプ+LEDクリアランスランプとリアコンビネーションランプ（LEDライン発光テールランプ&6灯LEDストップランプ）の2点は「LEDランプセット」として「F"Mパッケージ"」を除く全車にメーカーオプション設定。なお、「F（SMART STOPパッケージを含む）」、「1.0 Jewela」、「Jewela SMART STOPパッケージ」に「LEDランプセット」を装備した場合、コンライトも同時に装備される。
- ^ 同日にプリウスPHV、ハリアー、マークX、ヴォクシー、ノアにも「GR SPORT」が設定されている。
- ^ 手動式は初代ヴィッツ以来の仕様でありアクアにも同様の仕様が用意される。
- ^ ただし、RSと比較し20万円程度値上がりした。
出典
- ^ トヨタが主力小型車「ヤリス」発表 「ヴィッツ」廃止し世界で名称統一 ー 産経新聞（2019年10月16日付）
- ^ 『TOYOTA、新型車ヤリスを2020年2月10日に発売』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社、2019年12月20日。2019年12月20日閲覧。
- ^ [1]
- ^ 日本では絶版車もランクイン!! トヨタ 世界で売れてる車 ベスト10
- ^ 内燃機関超基礎講座 | 熱効率38 %をうたうトヨタの1.4 ℓコンベエンジン 1NR-FKE Motorfan 2021年5月27日閲覧
- ^ 『TOYOTA、ヴィッツをフルモデルチェンジ』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社、2010年12月22日。
- ^ 『TOYOTA、ヴィッツのラインアップを充実』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社、2011年9月6日。
- ^ 『TOYOTA、ヴィッツを一部改良－同時に、特別仕様車F“Smile Edition”を発売－』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社、2012年5月9日。
- ^ 『TOYOTA、ヴィッツの特別仕様車を発売』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社、2012年12月5日。
- ^ 『TOYOTA、ヴィッツ“GRMN Turbo”を200台限定発売－8月25日から先着順でWeb限定の商談申し込みを受け付け－』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社、2013年8月7日。
- ^ 『TOYOTA、ヴィッツをマイナーチェンジ－1.3 L新開発エンジンの搭載により、燃費25.0 km/L *1を達成－』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社、2014年4月21日。
- ^ 『TOYOTA、ヴィッツの特別仕様車を発売』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社、2015年3月31日。
- ^ 『TOYOTA、ヴィッツを一部改良－衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」を設定し、安全運転をサポート－』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社、2015年6月30日。
- ^ 『TOYOTA、ヴィッツの特別仕様車を発売』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社、2015年12月1日。
- ^ 『TOYOTA、ヴィッツにハイブリッドグレードを設定－マイナーチェンジで、より個性を際立たせた外観デザインを創出－』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社、2017年1月12日。
- ^ 『TOYOTA、スポーツカーシリーズ「GR」を投入－クルマを楽しむ文化の醸成に向けた取り組みを強化－』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社、2017年9月19日。
- ^ 『TOYOTA、ヴィッツに特別仕様車を設定』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社、2017年10月2日。
- ^ 『TOYOTA、「GR」シリーズ4車種を発売－150台限定販売のヴィッツGRMNは商談申込受付を2018年4月に開始－』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社、2017年11月21日。
- ^ 『TOYOTA、ヴィッツに歩行者も検知する「Toyota Safety Sense」を採用－あわせて、2種類の特別仕様車を設定－』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社、2018年5月31日。
- ^ 『TOYOTA、ヴィッツ誕生20周年記念特別仕様車を発売』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社、2018年12月26日。
- ^ “2012 Toyota Yaris Yep, it's a car. There's not much else to say.”. CAR AND DRIVER. 2020年2月20日閲覧。
- ^ “2015 Toyota Yaris Review”. MOTORTREND. 2022年2月20日閲覧。
- ^ “トヨタ・ヤリスiAはWRCのイメージで若者ウケ！ 実は中身はデミオ”. Car View. 2019年6月23日閲覧。
- ^ “2018 Toyota Yaris Test Drive Review: Can A Manual Make It Fun?”. CAR BUZZ. 2022年2月22日閲覧。
- ^ “新型ヤリス北米で発表!! 日本仕様もこのままか?? デミオOEM説の真偽は”. ベストカーweb. 2022年2月22日閲覧。
- ^ “トヨタが新型「ヴィッツ」を世界初公開！ 車名「3年ぶり」復活？ 丸みボディ採用で2023年に南アで発売へ”. くるまのニュース (2023年1月27日). 2023年1月28日閲覧。
- ^ “THE STATE OF THE MOTOR INDUSTRY THROUGH THE TOYOTA LENSE” (英語). Toyota South Africa Motors. 2023年1月30日閲覧。
- ^ “トヨタ『ヴィッツ』新型、スズキからのOEM供給に…今春南アフリカで発売へ”. レスポンス（Response.jp）. 2023年2月15日閲覧。
- ^ “車名の由来について”. トヨタ自動車株式会社. 2021年1月12日閲覧。
- ^ 石田真一 (2002年10月2日). “【ヒュンダイ『TB』上陸】開発コードが正式車名になったそのワケは?”. Response.. 株式会社イード. 2017年2月20日閲覧。
- ^ トヨタ ヴィッツGRMN、スペック詳細発表！最高出力212馬力自動車 ニューモデル 2017年9月16日 SPYDER7
- ^ 『Rally plus特別編集「WRC入門講座」』三栄書房刊行 2018年6月21日
- ^ [2]
- ^ 2014年全日本ラリー選手権第7戦ラリー北海道レポート
- ^ 久万高原ラリー 2018年JAF全日本ラリー選手権 リザルト
- ^ TOYOTA GAZOO RACING 全日本ラリー選手権
- ^ GR／GR SPORTの開発責任者とマスターテストドライバーに聞く ―ここからトヨタを変えていく―
- ^ 全日本ラリー嬬恋：最終SSを前に鎌田が後退、新井が初戦を制す Rally Plus.net 2019年2月5日
- ^ YOKOHAMA TYRE MOTORSPORTS Super Taikyu
- ^ 黒澤元治、長谷見昌弘らレジェンドが参加するデモレース。鈴鹿サウンド・オブ・エンジン2019で開催決定
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