JR山手線、9日始発から通常運行　渋谷駅の工事終了

JR山手線の渋谷駅（東京都渋谷区）の線路を移設して外回りと内回りのホームを一体化する工事が9日未明に終了した。山手線は7日始発から8日終電まで外回りの大崎―池袋間を運休していたが、9日始発から平常通り再開した。線路切り替えに伴う山手線運休では、2021年10月の渋谷駅工事と並び、JR東日本の発足後最長。約53万人に影響したとみられる。

新しくなった山手線のホームでは9日午前、外回りと内回りの電車が両側に次々と停車。幅が最大約3メートル広くなり、多くの乗客が行き交った。カメラを構えた鉄道ファンも目立ち、廃止された旧外回りホームには「82年間ありがとう」と感謝を示すJR東社員の言葉が張り出された。

工事は渋谷駅と周辺の再開発の一環。隣を走る埼京線のホームと高さをそろえる工事や、コンコースの整備も今後実施し、全体の完成は27年度となる。〔共同〕