eKワゴン 2006年9月~2013年5月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

三菱 eKワゴン

2006年9月~2013年5月生産モデル

総合評価

3.6

  • デザイン:3.4
  • 走行性:3.3
  • 居住性:3.4
  • 運転しやすさ:3.9
  • 積載性:3.4
  • 維持費:3.8

最新モデルの総合評価4.4

クチコミ件数 266件 | ハッチバックランキング39

新車時価格89.9〜130.7万円

中古車平均価格21.1万円

正常進化した人気のトールボディ軽自動車

2006(H18)年9月、2代目eKワゴンが発表された。初代が人気モデルだっただけに、基本的にはキープコンセプトだが、2代目では左側リアドアに電動スライドドアを採用して利便性を高めている(MとGにはメーカーオプション)。セミトールパッケージと呼ばれるエクステリアデザインは立体駐車場にも入る高さと大きなガラス面が特徴で、ドライバーからの視界は360度良好だ。ダッシュボード中央に置かれたシンプルなメーター。センターコンソールに各種操作系がまとめられた。初代と同じく、日産にOEM供給される。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは5MT、3AT、4ATの3タイプ。スポーティなエクステリアのeKスポーツも用意される。(2006.9)

基本スペック

全長
3.4m

全高
1.55m

全幅
1.48m

最高出力 50ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF/4WD
排気量 657cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数266

デザイン

3.4

走行性

3.3

居住性

3.4

運転のしやすさ

3.9

積載性

3.4

維持費

3.8

eKワゴンの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

マニュアル車に拘り、問題無かった

総合評価

4

遅くは無かった

投稿日:2024/03/09

投稿者:とおるさん

田舎では無くてはならない物

総合評価

3

街乗り車

投稿日:2022/01/09

投稿者:のんびりスローライフさん

燃費悪すぎ

総合評価

2

最初はなんでもいいから安くて走れる車がいいと思ってekワゴンを購入しました。 ぶつけても乗り換えれるように。 でも早くお金を貯めて買い換えたいです!

投稿日:2021/10/12

投稿者:あみゃこさん

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。