新型の東北新幹線を搬入　国内最速の時速３２０キロ

　２０１０年１２月の東北新幹線八戸－新青森間の開業後、国内最速の時速３２０キロで運転する新型の新幹線（Ｅ５系）１編成が完成。３０日までにＪＲ東日本の新幹線総合車両センター（宮城県利府町）に１０両すべての搬入が終わった。

　空気抵抗を減らすため、現在の東北新幹線「はやて」のＥ２系よりも先頭車両の傾斜部分が約６メートル長くなった。車体の上半分が緑で下半分が白。真ん中をピンクのラインが走るデザインだ。

　夏から試験運転で耐久性などをテスト。１１年３月までに、東京－新青森間の営業運転に３編成を導入する。さらに運転速度を上げ、１２年度末には、フランスの高速列車・ＴＧＶと並ぶ最高時速３２０キロ、３時間５分で結ぶ予定で、将来は新函館まで延伸される区間も走る。

　車両は兵庫県の工場などで製造。仙台港まで船で運び、２５日未明から２９日にかけて毎日２両ずつ新幹線総合車両センターまで陸送した。