羽越本線の高速化、６割が「必要」　県が意識調査、要望活動に反映

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羽越本線の高速化、６割が「必要」　県が意識調査、要望活動に反映

2010年08月22日　14:51

　ＪＲ羽越本線の利用者らを対象に、県鉄道利用・整備強化促進期成同盟会（会長・吉村美栄子知事）が利用実態や高速化について意識調査した結果、6割超が「公費負担をしてでも高速化が必要」と考えていることが分かった。事務局の県地域・交通政策課は「交通手段として鉄道を重要視している利用者が多い。結果を今後の要望活動などに生かしていきたい」としている。

　ＪＲ羽越本線の高速化は必要かとの質問に対しては「新潟・首都圏への移動に必要」との答えが53％、「観光客誘致のため必要」とした人が11％だった。「現状に不満はなく必要ない」は21％、「分からない」は11％、「その他」は4％。

　さらに、ＪＲ羽越本線の高速化に向け、公費で負担すべきかどうかを尋ねた結果では「一部負担してでも進めるべきだ」が32％、「整備効果の範囲で負担」が15％、「他事業を考慮して負担」が14％。一方「負担すべきでない」は10％だった。

　高齢化社会での交通手段については「鉄道が交通手段で一番重要」が51％、「鉄道とバスの乗り継ぎの利便性向上が重要」が31％に上った。庄内地区へのアクセス手段としての鉄道の役割については「非常に重要」が44％、「重要」が37％だった。交通機関の利便性向上策に関しては「特急いなほの高速化」を挙げる意見が31％、「いなほ増発」が17％、「いなほの車両入れ替え」が4％となったほか、「庄内空港の増便」が9％、「庄内空港拡大」が8％などとなった。

　調査はＪＲあつみ温泉、鶴岡、酒田の各駅で、利用者に聞き取る方法で昨年末に行った。高速道路の上限1000円割引など高速交通網をめぐる環境が変化する中で、鉄道利用者が現状に満足しているか実態を把握するのが狙い。平日、休日に分け計461人から回答を得た。