Končar

niskopodni tramvaj TMK 2200

Tramvajsko vozilo TMK 2200 je modularno gradsko vozilo s osnovom na niskopodnoj konfiguraciji (100% niskopodni). Njegova petodijelna struktura ima čeličnu konstrukciju, asinhroni pogon i IGBT pretvarače. Kabina vozača i prostor za putnike su klimatizirani. Niskopodni tramvaj je u upotrebi u gradu Zagrebu od svibnja 2005.

Sistem: 600 V, DC
Trajna snaga: 390 kW
Max brzina: 70 km/h
Raspored osovina: Bo' Bo' Bo'
Širina kolosjeka: 1000 mm
Polumjer zakretanja: 16,5m
Duljina: 32000 mm
Širina: 2300 mm
Visina poda: 300(350) mm
Sjedeća mjesta: 46
Stajaća mjesta: 156 (4 putnika /m2)
Korisnik: ZET, grad Zagreb

tramvaj TMK 2100
Tramvajsko vozilo TMK 2100 je trodjelno modularno gradsko vozilo. Konstruirano je za potrebe transporta većeg broja putnika na postojećim gradskim linijama. Ovo vozilo ne zahtjeva dodatne investicije u infrastrukturu niti u tehnologiju održavanja.

Sistem: 600 V, DC
Trajna snaga: 240 kW
Max brzina: 58 km/h
Raspored osovina: Bo'-2'2'-2'2'-Bo'
Širina kolosjeka: 1000 mm
Polumjer zakretanja: 16,5m
Sveukupna duljina: 27300 mm
Širina: 2200 mm
Visina poda: 900 mm
Sjedeća mjesta: 45
Stajaća mjesta: 119 (4 putnika /m2)
Korisnik: ZET, grad Zagreb