南海電気鉄道では，1000系1051編成（なんば方からモハ1051＋サハ1851＋モハ1151＋クハ1751）が本線から，高野線へ転属しました．高野線での50番台による営業運転は初めてと思われます．
　これにともない，高野線で長らく運用していた，1001編成が約23年ぶりに本線へ転属しています．転属の際，1032編成と1001編成では，ヘッドライトがLED化される変化が見られましたが，1051編成には大きな目立った変更は見られませんでした．
　1051編成は，2001（平成13）年に登場した6次車で，ほかの1000系と異なる機軸が使用されており，泉北高速鉄道線への入線の実績は過去にないため，今後，泉北線への乗入れ運用が実現するか注目されます．