... 猿橋駅行きの富士急ハイキングバスに乗車できる標の立つ交差点に出る。道標のそばには市営グラウンド入口のバス停もある。ここで左へ向かうと日本三奇橋のひとつである猿橋方面へ行く。猿橋駅へは右へ折れ道路を渡って広い道に入って南へ向かうが、正面の ...

... 猿橋駅・ 328 10km 8km 6km 福 2km 1.4km 328 Okm 総歩行距離 10.0km 標高差登り・・・ 675m 下り・・・ 675m ずのかわ猿橋駅の北側にそびえる百蔵山は大月市の「秀麗富嶽十二景」に選ばれ、山上からの富士山と周辺の山々の展望が見事。 1 猿橋駅から登 ...

... 猿橋駅方面へ進めば百蔵浄水場を経て、百蔵山登山口バス停だ。そのまま猿橋駅へと向かえば早いが、ぜひ猿橋へと足を運びたい。猿橋からは葛野川沿いの遊歩道を経て猿橋駅へ戻ろう。バス停 13:45 猿橋 1 4 5 6 30 20 12:00 百蔵山登山口 14:20 猿橋駅 15 ...

... 猿橋駅、 山十山中小菅の湯さんぽ時間 6 時間. N 1km 2 時間 0,5 大月駅へ 139 扇山へ 1003.4m 2 百蔵山金比羅宮南側の展望 ... 猿橋駅 JR 中央本線 START & GOAL 猿橋トンネルコースガイド START 猿橋駅福泉寺アクセス 1 時間 30 分。帰り行きと同じ。 1 ...

... 猿橋駅から江戸末期から明治初期のず両岸からせり出しナ一 4 属の栞書呆を支占にし徒歩ー 2 分疇ー 6 台猿橋宿を再現したジオラマて橋梁部を渡す独特の構造の猿橋は、山口県ナニぃ~くやの金帛帯橋や丶徳島県のかずら橋とともに日本犬具屋三奇橋に数えられ ...

... 猿橋駅 1500 1200 900 600 300 [ 320ml 0 1138m 1109m 1003ml 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 310m 10 11 12 13 (水平距離: km )ワンポイントアドバイス中央本線沿いでは登りやすく、展望に恵まれている百蔵山と扇山。山道で迷うことはありませんが、扇山からの下り ...

... 猿橋駅へと滑り込んでいました。昭和 6 年に甲府までが電化されましたが、引き続き建築限界すれすれの明治時代の隧道が利用されました。この区間の路線が現在線に付け替えられたのは昭和 38 年のことで、複線化による輸送力増強と線形改良を目的とした大 ...

... 猿橋駅○へ猿橋からは葛野があればそのまま猿バス停だ。蔵浄水場を経て、往路とな猿橋駅方面がゆるみ山腹を折り返全小ぷド進む。じきにロープ場が現れるので慎重右へ数分で扇山と百蔵下山は扇山方面へ春は花見と富士見が楽しめる。小広い山頂には桜が溝状 ...

... 猿橋駅から北へ向かい、国道を右折してすぐに左へ。中央道の下を抜け、道しえい標に従って右左折して進むと 2 市営 ... 猿橋駅行きのみ)百蔵山登山入口 302 市営グラウンド春日宮 H 500 葛 JIL 市営グラウンド入口野七保町下和田 0 : 40- ←大月 IC ...

... 猿橋駅の北側にそびえる端正なドーム型の山で、山頂は大月市の「秀麗富嶽十二景」に選ばれている。富士山をはじめ桂川流域の山並みや山村の眺望がすばらしい。夏は繁った葉がうるさいので、春もしくは秋~初冬に歩いてみるといい。さるはしえきガイド猿橋駅 ...