ファイル:Cvnanim.gif

ページのコンテンツが他言語でサポートされていません。

元のファイル(1,593 × 444 ピクセル、ファイルサイズ: 422キロバイト、MIME タイプ: image/gif、ループします、53 フレーム、17秒)

概要

解説 CVN angled flight deck animation illustrating advantages of offsetting the recovery area. It allows for aircraft recovery and launches at the same time without the risk of collision posed by such operations on an axial deck aircraft carrier. This is a new version of the animation, using textured planes and flight deck of USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69). An F/A-18E on catapult 2 takes off, (note steam escaping as catapult releases) followed by a S-3 which bolters, followed by the launch of an E-2C on catapult 1. Finally an EA-6B catching the wire for a successful landing. Also on the flightdeck are another S-3, several F/A-18Es, and an SH-60.
原典 投稿者自身による著作物
作者 Anynobody

これは、ウィキメディア・コモンズの価値ある画像のセットであるThe evolution of flight deck design of CATOBAR aircraft carriersの画像形式の一部です。この画像セットは、価値ある画像セットの基準で評価され、以下の範囲内において、コモンズで最も価値あるセットだと見做されています。
The evolution of flight deck design of CATOBAR aircraft carriers

推薦作品はCommons:Valued image candidates/Aircraft carrier approach animationsでご覧いただけます。

ライセンス

この作品の著作権者である私は、この作品を以下のライセンスで提供します。
GNU head この文書は、フリーソフトウェア財団発行のGNUフリー文書利用許諾書 (GNU Free Documentation License) 1.2またはそれ以降のバージョンの規約に基づき、複製や再配布、改変が許可されます。不可変更部分、表紙、背表紙はありません。このライセンスの複製は、GNUフリー文書利用許諾書という章に含まれています。
w:ja:クリエイティブ・コモンズ
表示 継承
このファイルはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承 3.0 非移植ライセンスのもとに利用を許諾されています。
あなたは以下の条件に従う場合に限り、自由に
  • 共有 – 本作品を複製、頒布、展示、実演できます。
  • 再構成 – 二次的著作物を作成できます。
あなたの従うべき条件は以下の通りです。
  • 表示 – あなたは適切なクレジットを表示し、ライセンスへのリンクを提供し、変更があったらその旨を示さなければなりません。これらは合理的であればどのような方法で行っても構いませんが、許諾者があなたやあなたの利用行為を支持していると示唆するような方法は除きます。
  • 継承 – もしあなたがこの作品をリミックスしたり、改変したり、加工した場合には、あなたはあなたの貢献部分を元の作品とこれと同一または互換性があるライセンスの下に頒布しなければなりません。
このライセンスのテンプレートは、GFDLのライセンス・アップデートによりこのファイルに追加されたものです。
w:ja:クリエイティブ・コモンズ
表示 継承
このファイルはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承 2.5 一般2.0 一般1.0 一般のライセンスのもとに利用を許諾されています。
あなたは以下の条件に従う場合に限り、自由に
  • 共有 – 本作品を複製、頒布、展示、実演できます。
  • 再構成 – 二次的著作物を作成できます。
あなたの従うべき条件は以下の通りです。
  • 表示 – あなたは適切なクレジットを表示し、ライセンスへのリンクを提供し、変更があったらその旨を示さなければなりません。これらは合理的であればどのような方法で行っても構いませんが、許諾者があなたやあなたの利用行為を支持していると示唆するような方法は除きます。
  • 継承 – もしあなたがこの作品をリミックスしたり、改変したり、加工した場合には、あなたはあなたの貢献部分を元の作品とこれと同一または互換性があるライセンスの下に頒布しなければなりません。
あなたは上記のライセンスから、どれか一つ以上を選択できます。

キャプション

このファイルの内容を1行で記述してください

このファイルに描写されている項目

題材

ファイルの履歴

過去の版のファイルを表示するには、その版の日時をクリックしてください。

(最新 | 最古) (以後の10件 | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500 件) を表示
日付と時刻サムネイル寸法利用者コメント
現在の版2008年4月15日 (火) 09:332008年4月15日 (火) 09:33時点における版のサムネイル1,593 × 444 (422キロバイト)Anynobody~commonswikihigher res, cropped
2008年1月11日 (金) 02:552008年1月11日 (金) 02:55時点における版のサムネイル800 × 600 (75キロバイト)Anynobody~commonswiki+steam
2008年1月10日 (木) 20:502008年1月10日 (木) 20:50時点における版のサムネイル800 × 600 (62キロバイト)Anynobody~commonswikiAdded CAT 3/4 foul line, fixed all catapult positions, added moving blast directors, general fixes
2007年10月2日 (火) 23:292007年10月2日 (火) 23:29時点における版のサムネイル800 × 600 (60キロバイト)Anynobody~commonswiki== Summary == CVN angled flight deck animation illustrating the the advantage of offsetting the recovery area. It allows for aircraft recovery and launches at the same time without the risk of collision posed by such operations o
2007年8月31日 (金) 21:582007年8月31日 (金) 21:58時点における版のサムネイル800 × 600 (48キロバイト)Anynobody~commonswiki== Summary == CVN angled flight deck animation illustrating the the advantage of offsetting the recovery area. It allows for aircraft recovery and launches at the same time without the risk of collision posed by such operations o
2007年6月13日 (水) 00:212007年6月13日 (水) 00:21時点における版のサムネイル975 × 325 (1.89メガバイト)Anynobody~commonswiki== Summary == CVN angled flight deck animation illustrating the the advantage of offsetting the recovery area. It allows for aircraft recovery and launches at the same time without the risk of collision posed by such operations o
2007年6月3日 (日) 01:142007年6月3日 (日) 01:14時点における版のサムネイル975 × 325 (2.44メガバイト)Anynobody~commonswiki== Summary == CVN angled flight deck animation illustrating the the advantage of offsetting the recovery area. It allows for aircraft recovery and launches at the same time without the risk of collision posed by such operations o
2007年6月2日 (土) 06:352007年6月2日 (土) 06:35時点における版のサムネイル975 × 325 (1.74メガバイト)Anynobody~commonswiki== Summary == CVN angled flight deck animation == Licensing == {{self|GFDL|cc-by-sa-2.5,2.0,1.0}} Category:Animated diagrams Category:Anynobody
2007年6月2日 (土) 00:452007年6月2日 (土) 00:45時点における版のサムネイル975 × 325 (1.74メガバイト)Anynobody~commonswiki== Summary == CVN angled flight deck animation == Licensing == {{self|GFDL|cc-by-sa-2.5,2.0,1.0}} Category:Animated diagrams Category:Anynobody
2007年4月17日 (火) 21:032007年4月17日 (火) 21:03時点における版のサムネイル975 × 325 (338キロバイト)Anynobody~commonswiki
(最新 | 最古) (以後の10件 | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500 件) を表示

以下の​ 3 ページがこのファイルを使用しています:

グローバルなファイル使用状況

以下に挙げる他のウィキがこの画像を使っています: