有形文化財（建造物）の登録の答申について

発表日：平成28年11月18日

教育庁教育振興部文化財課

国の文化審議会は、小湊鉄道の歴史を物語る施設群22件（市原市、大多喜町）を登録するよう、文部科学大臣に答申しました。今後、告示され、県内の登録有形文化財（建造物）は211件になる見込みです。

小湊鉄道に関する建造物群

市原市・大多喜町

大正期～昭和期

（一）国土の歴史的景観に寄与しているもの

小湊鉄道線は、千葉県市原市の五井駅と大多喜町の上総中野駅を結ぶ。大正14年に開業し、昭和3年には全線が開通したもので、開業当初の駅舎や隧道,橋梁群が良く保存されている。周囲の田園地帯とあいまって、歴史的な鉄道景観を形成しており、地域の近代化の歴史を伝えている。

小湊鉄道第一養老川橋梁

小湊鉄道上総鶴舞駅本屋

小湊鉄道上総山田駅本屋

小湊鉄道月崎駅本屋及びプラットホーム

小湊鉄道五井機関区機関庫及び鍛冶小屋

小湊鉄道第四養老川橋梁

小湊鉄道板谷隧道