... 2枚窓という点では1951(昭和 26)年登場の東武5700系(猫ひげ)がある。湘南フェイスは1954(昭和29)年に西武501形(のちの351形)を経て、いくつかのバリエーションを展開しながら私鉄に普及していく。東急5000系(初代・ 1954年)、相鉄5000形(1955年)、名鉄 5000系 ...

... 5000 系、本線特急の華として活躍した。庄内川橋梁(旧線)を渡る上り豊橋行き特急 ... 電車が走り出した。 80 系はスマートで東京の風を名古屋に吹きこんだが、性能的に ... 2連タイプで幅1.5m。写真はイメージで 5052号車の特別整備後の車内。基本的には ...

PHP研究所. 低コストで量産中のステンレス通勤車 5000 系( 2 代目) 112 瀬戸線に ... 電車のパイオニア 3300 系(初代)・ 800 系(初代)戦前に活躍した流線形特急車西部線 850 系・東部線 3400 系・・ 2 色塗装と固定クロスシートが ... 名鉄オリジナル鉄道グッズ.

1950年代から2020年代まで名古屋鉄道の歴代車両を解説。

徳田耕一. の急行に活躍する 3730 系 3756F 2 連。スカーレット化後の□ - ||。広見線を快走する 3780 系、ライ屋経由碧南行き(後追いで撮影)。《新広見ー今渡間昭和 42 年 10 月 31 日 年代に入ると名鉄全車両のスカーレット化. 三河線(山線)姿。《土橋ー ...

... 車両で使用され、私鉄では名鉄パノラマカーが登場時に装備、東武特急と近鉄特急がサービス向上のためチャイム放送を行なっていた程度でした。そんな中、初代レッドアロー5000系には、オルゴールのチャイムが搭載されました。放送装置は乗務員室にあり ...

... 系南海 50000 系旅 P 24 ( 25 ) 26 27 ( 28 P2 P 29 700 系 7000 番代ひかりレールスター快適な座席が人気。今は「こだま」にも使用 381 系広電 5200 形 E956 形キハ 189 系 100 系やくも国鉄製造の振り子式電車が今も山陰へ走る Greenmover APEX ...

... 2 列の座席はキングサイズの“ファミリーシート"だ知多新線別曽池(信)平屋車体のセミ展望車国鉄分割民営化移行に伴う東海道本線の快速電車大増発をにらみ、昭和 61 年( 1986 ) 6 月、名古屋本線の高速急行用として登場したのが 5700 系と 5300 系だ。名鉄 ...

... 5000系:旧型車から3000系への車体更新が昭和50年をもって完了したため、次の更新車として、7800 系が対象となった。昭和54年から61年にかけて、7800系列の主要機器を流用し、4扉両開きの全鋼製車. 118 デハ10系初代特急専用車 118_デハ10系初代特急専用車.

長良川ナガラ 600 形えちぜん鉄道 L 形長野電鉄 2100 系富士山麓 1000 系富士登山電車元 ... 初代新幹線電車」いしづちカーブでは車体を傾けて走ってスピードアップ南風 JR ... 名鉄 2000 系はまかぜ JR 東日本の試験車。 360km / h 運転が目標大阪や神戸と ...