「沼津駅」の変更履歴

2024年4月6日 (土)

• 最新前 17:492024年4月6日 (土) 17:49‎ 2016年-2020年 会話 投稿記録‎ 75,825バイト +335‎ 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター

2024年3月31日 (日)

• 最新前 12:182024年3月31日 (日) 12:18‎ Minato2920 会話 投稿記録‎ 75,490バイト +24‎ →‎バス路線 タグ: ビジュアルエディター

2024年3月3日 (日)

• 最新前 12:212024年3月3日 (日) 12:21‎ Oki2 yui 会話 投稿記録‎ 75,466バイト +445‎ →‎南口: 富士急シティバスの案内所移転による修正 タグ: ビジュアルエディター

2024年2月29日 (木)

• 最新前 17:252024年2月29日 (木) 17:25‎ Foo-bar 会話 投稿記録‎ 75,021バイト +179‎ →‎駅弁 タグ: 2017年版ソースエディター

2024年2月16日 (金)

• 最新前 18:182024年2月16日 (金) 18:18‎ Minato2920 会話 投稿記録‎ 74,842バイト −3‎ →‎バス路線 タグ: ビジュアルエディター

2023年12月26日 (火)

• 最新前 18:142023年12月26日 (火) 18:14‎ RdWkn 会話 投稿記録‎ 74,845バイト +720‎ →‎駅の高架化計画 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2023年12月21日 (木)

• 最新前 16:142023年12月21日 (木) 16:14‎ Baudanbau20 会話 投稿記録‎ m 74,125バイト −13‎ リンク先とリンク文が同一

2023年12月12日 (火)

• 最新前 14:342023年12月12日 (火) 14:34‎ Cordblue 会話 投稿記録‎ 74,138バイト +309‎ →‎ホーム・駅構内: 誤字修正、時刻表のリンクを追加

2023年11月26日 (日)

• 最新前 21:582023年11月26日 (日) 21:58‎ Anakabot 会話 投稿記録‎ m 73,829バイト +278‎ Bot作業依頼#Cite webの和書引数追加

2023年11月5日 (日)

• 最新前 16:302023年11月5日 (日) 16:30‎ UE-PON2600 会話 投稿記録‎ 73,551バイト +288‎ →‎年表: 出典追加　加筆

2023年10月15日 (日)

• 最新前 16:252023年10月15日 (日) 16:25‎ Mister0124 会話 投稿記録‎ 73,263バイト −595‎ Templateやバス路線の表の表記を見直し（Templateも新規挿入〔Plainlist、Unbulleted list〕。周辺道路の様子より、地図の縮尺を修正）。また、駅周辺の箇条書きが多いため2段組形式に変更

2023年9月8日 (金)

• 最新前 05:332023年9月8日 (金) 05:33‎ Cordblue 会話 投稿記録‎ 73,858バイト +151‎ →‎ホーム・駅構内

2023年8月27日 (日)

• 最新前 12:242023年8月27日 (日) 12:24‎ なかつ 会話 投稿記録‎ 73,707バイト −13‎ バス路線の修正 タグ: ビジュアルエディター

2023年8月9日 (水)

• 最新前 14:312023年8月9日 (水) 14:31‎ えのきだたもつ 会話 投稿記録‎ m 73,720バイト +27‎ {{pp-vandalism|small=yes}}
• 最新前 14:312023年8月9日 (水) 14:31‎ えのきだたもつ 会話 投稿記録‎ m 73,693バイト 0‎ 「沼津駅」を保護しました: ソックパペットによる問題投稿の繰り返し ([編集=自動承認された利用者のみ許可] (2024年8月9日 (金) 14:31(UTC)で自動的に解除) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (2024年8月9日 (金) 14:31(UTC)で自動的に解除))
• 最新前 14:282023年8月9日 (水) 14:28‎ えのきだたもつ 会話 投稿記録‎ m 73,693バイト −24‎ 125.242.132.229 (会話) による版を 東京特許許可局 による版へ巻き戻し タグ: 巻き戻し
• 最新前 14:232023年8月9日 (水) 14:23‎ 125.242.132.229 会話‎ 73,717バイト +24‎ 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み
• 最新前 12:132023年8月9日 (水) 12:13‎ 東京特許許可局 会話 投稿記録‎ 73,693バイト −14‎ 2021年度を追加。

2023年7月31日 (月)

• 最新前 01:222023年7月31日 (月) 01:22‎ 2001:268:c202:3e3:1cf8:a115:2a98:d3f 会話‎ 73,707バイト +126‎ →‎北口

2023年7月9日 (日)

• 最新前 14:382023年7月9日 (日) 14:38‎ Cordblue 会話 投稿記録‎ 73,581バイト +88‎ →‎ホーム・駅構内: 6番線発着は沼津始発に限らないため、修正

2023年6月7日 (水)

• 最新前 03:522023年6月7日 (水) 03:52‎ Loopon1070 会話 投稿記録‎ 73,493バイト +27‎ →‎北口 タグ: ビジュアルエディター
• 最新前 03:502023年6月7日 (水) 03:50‎ Loopon1070 会話 投稿記録‎ 73,466バイト −181‎ →‎バス路線 タグ: ビジュアルエディター

2023年5月21日 (日)

• 最新前 12:492023年5月21日 (日) 12:49‎ Juiceapple 会話 投稿記録‎ 73,647バイト +215‎ 118.37.189.26 (会話) による ID:95295127 の版を取り消し タグ: 取り消し
• 最新前 08:402023年5月21日 (日) 08:40‎ 118.37.189.26 会話‎ 73,432バイト −215‎ 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去

2023年5月7日 (日)

• 最新前 08:112023年5月7日 (日) 08:11‎ Nnh 会話 投稿記録‎ m 73,647バイト +19‎ 曖昧さ回避ページネオンへのリンクを解消、リンク先をネオンサインに変更(DisamAssist使用)

2023年4月27日 (木)

• 最新前 13:592023年4月27日 (木) 13:59‎ Cewbot 会話 投稿記録‎ 73,628バイト +24‎ 切れたアンカーリンクを修復: 2023-04-21 (ただし変更大につき誤推定の可能性あり 20≥8) #東桃郷・木の宮線→東海バス沼津営業所#下香貫循環・下香貫経由大平車庫線

2023年4月26日 (水)

• 最新前 09:292023年4月26日 (水) 09:29‎ はすかっぽ 会話 投稿記録‎ 73,604バイト +925‎ →‎駅の高架化計画: 2016年から始められた行政訴訟

2023年3月30日 (木)

• 最新前 16:022023年3月30日 (木) 16:02‎ Spring-wave 会話 投稿記録‎ 72,679バイト +51‎ →‎駅舎・設備

2023年3月24日 (金)

• 最新前 02:052023年3月24日 (金) 02:05‎ Anakabot 会話 投稿記録‎ m 72,628バイト +7‎ Bot作業依頼# 和書引数の追加（Cite press release）

2023年3月1日 (水)

• 最新前 07:472023年3月1日 (水) 07:47‎ Foo-bar 会話 投稿記録‎ 72,621バイト −28‎ →‎駅弁 タグ: 2017年版ソースエディター

2023年2月28日 (火)

• 最新前 03:242023年2月28日 (火) 03:24‎ キュアサマー 会話 投稿記録‎ m 72,649バイト +16‎ 曖昧さ回避ページ再開発へのリンクを解消、リンク先を都市再開発に変更(DisamAssist使用)

2023年2月12日 (日)

• 最新前 02:002023年2月12日 (日) 02:00‎ 14.193.255.97 会話‎ 72,633バイト +30‎ →‎関連項目

2023年1月30日 (月)

• 最新前 02:312023年1月30日 (月) 02:31‎ 240b:c010:4c1:146d:8ce6:7b4b:c886:3e40 会話‎ 72,603バイト +39‎ →‎ホーム・駅構内 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2023年1月4日 (水)

• 最新前 01:262023年1月4日 (水) 01:26‎ Emesh 会話 投稿記録‎ 72,564バイト +14‎ →‎駅弁

2022年11月14日 (月)

• 最新前 09:592022年11月14日 (月) 09:59‎ Komato5f 会話 投稿記録‎ m 72,550バイト +13‎ →‎駅周辺 タグ: ビジュアルエディター

2022年11月13日 (日)

• 最新前 14:212022年11月13日 (日) 14:21‎ Souto3f 会話 投稿記録‎ 72,537バイト +111‎ →‎概要 タグ: ビジュアルエディター
• 最新前 01:042022年11月13日 (日) 01:04‎ Komato6f 会話 投稿記録‎ 72,426バイト +42‎ →‎概要 タグ: ビジュアルエディター

2022年11月11日 (金)

• 最新前 02:432022年11月11日 (金) 02:43‎ Emesh 会話 投稿記録‎ 72,384バイト +77‎ →‎駅弁

2022年11月9日 (水)

• 最新前 12:312022年11月9日 (水) 12:31‎ Komato6f 会話 投稿記録‎ m 72,307バイト −1‎ 編集の要約なし タグ: 手動差し戻し ビジュアルエディター

2022年10月24日 (月)

• 最新前 18:342022年10月24日 (月) 18:34‎ 2400:2651:af30:800:80a0:704f:f3e0:24b2 会話‎ 72,308バイト +1‎ 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集

2022年10月3日 (月)

• 最新前 16:252022年10月3日 (月) 16:25‎ Bcxfubot 会話 投稿記録‎ m 72,307バイト +2‎ 外部リンクの修正 (www.sankei.com) (Botによる編集)

2022年7月25日 (月)

• 最新前 15:272022年7月25日 (月) 15:27‎ Mister0124 会話 投稿記録‎ 72,305バイト +609‎ 北口の画像があまりにも傾きがあり低解像のものであったため差し替え。ホームの画像を番線毎に分割したものに差し替え（3面6線と全体だとすべての番線が写り込まないため）。また、改札口の画像を追加

2022年7月20日 (水)

• 最新前 07:182022年7月20日 (水) 07:18‎ Anakabot 会話 投稿記録‎ m 71,696バイト −36‎ セクションリンク変更

2022年7月16日 (土)

• 最新前 11:562022年7月16日 (土) 11:56‎ Cewbot 会話 投稿記録‎ m 71,732バイト −24‎ 切れたアンカーリンクを修復: 2022-07-16 (ただし変更大につき誤推定の可能性あり 8≥4) #拓南東線・沼津ゴルフ場線→富士急シティバス#拓南東線

2022年7月14日 (木)

• 最新前 08:212022年7月14日 (木) 08:21‎ 60.119.149.163 会話‎ 71,756バイト +15‎ →‎駅の高架化計画: 修正
• 最新前 08:192022年7月14日 (木) 08:19‎ 60.119.149.163 会話‎ 71,741バイト −44‎ →‎駅の高架化計画: 出典の変更 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2022年7月13日 (水)

• 最新前 04:242022年7月13日 (水) 04:24‎ 2400:2410:ca21:4c00:3c42:d918:c5a6:3538 会話‎ 71,785バイト 0‎ →‎駅の高架化計画: 間違い。2042年度 → 2041年度
• 最新前 04:192022年7月13日 (水) 04:19‎ 2400:2410:ca21:4c00:3c42:d918:c5a6:3538 会話‎ 71,785バイト +477‎ →‎駅の高架化計画: 事業の再延長 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2022年7月10日 (日)

• 最新前 23:582022年7月10日 (日) 23:58‎ 14.193.233.192 会話‎ 71,308バイト +6‎ →‎乗り入れ路線・停車列車
• 最新前 23:542022年7月10日 (日) 23:54‎ 14.193.233.192 会話‎ 71,302バイト +202‎ →‎関連項目