「ニコラウス・オットー」の変更履歴

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2021年10月31日 (日)

2021年3月4日 (木)

2020年9月27日 (日)

2020年9月7日 (月)

2019年1月21日 (月)

  • 最新前 20:272019年1月21日 (月) 20:27‎ RE1GI9ST8J7N0AVZEIRS30M 会話 投稿記録‎ 6,314バイト −564‎ ＷＩＫＩの「ジャン＝ジョゼフ・エティエンヌ・ルノアール」の項目において、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ーーーーーーー4ストローク・エンジン[編集] 　　　　　　　　　　フランスの技術者アルフォンス・ボー・ドゥ・ロシャス（Alphonse Beau de Rochas）が1862年に提唱した（ボー・ドゥ・ロシャス・サイクルや4ストローク・サイクルと呼ばれる）点火前に燃料と空気の混合気を圧縮させる考え方（フランス特許 #52,593、1862年1月16日）を元に、1863年には初期の段階のキャブレターを備えた初の4ストローク・エンジンを発明した。燃料には水の電気分解で発生させた水素ガスを利用した[1]。同年、このガスエンジンを使い、ルノワールには2号目となる水素自動車を製作。1.5 hpを出力し、パリ市内～ジョアンヴィル＝ル＝ポン（fr:Joinville-le-Pont）間の往復18kmを3時間かけて走行した。 －－－－－－－－－－　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　という記述があり、整合性がない。 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2017年5月8日 (月)

2015年1月13日 (火)

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2008年3月23日 (日)

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2007年12月14日 (金)

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