S80V8AWDTEとは? わかりやすく解説

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ボルボS80

ボルボS80

  S80 S80 3.2 S80 3.2 AWD S80 V8 AWD S80 V8 AWD TE
車名型式
  ボルボ
CBA-AB6324
ボルボ
CBA-AB6324
ボルボ
CBA-AB6324
ボルボ
CBA-AB8444
ボルボ
CBA-AB8444
寸法・重量
全長mm 4,850 4,850 4,850 4,850 4,850
全幅mm 1,860 1,860 1,860 1,860 1,860
全高mm 1,495 1,495 1,495 1,495 1,495
ホイールベースmm 2,835 2,835 2,835 2,835 2,835
トレッド[前/後](mm) 1,590/1,585 1,580/1,575 1,580/1,575 1,580/1,575 1,580/1,575
最低地上高(mm) 150 150 145 145 145
車両重量(kg) 1,690 1,700 1,790 1,880 1,880
車両総重量(kg) 1,965 1,975 2,065 2,155 2,155
乗員定員
定員(名) 5 5 5 5 5
エンジン
種類 DOHC水冷直列6気筒横置き・24バルブ可変バルブタイミング機構付およびリフト可変機構付) DOHC水冷直列6気筒横置き・24バルブ可変バルブタイミング機構付およびリフト可変機構付) DOHC水冷直列6気筒横置き・24バルブ可変バルブタイミング機構付およびリフト可変機構付) DOHC水冷V型8気筒横置き・32バルブ可変バルブタイミング機構付) DOHC水冷V型8気筒横置き・32バルブ可変バルブタイミング機構付)
型式 B6324 B6324 B6324 B8444 B8444
内径×行程(mm) 84.0×96.0 84.0×96.0 84.0×96.0 94.0×79.5 94.0×79.5
総排気量(c.c.) 3,192 3,192 3,192 4,413 4,413
圧縮比 10.8:1 10.8:1 10.8:1 10.4:1 10.4:1
燃料供給装置 電子燃料噴射 電子燃料噴射 電子燃料噴射 電子燃料噴射 電子燃料噴射
最高出力[kW(ps)/rpm]DIN 175(238)/6,200 175(238)/6,200 175(238)/6,200 232(315)/5,950 232(315)/5,950
最大トルク[Nm(kgm)/rpm]DIN 320(32.6)
/3,200
320(32.6)
/3,200
320(32.6)
/3,200
440(44.9)
/3,950
440(44.9)
/3,950
使用燃料/燃料タンク容量(ℓ) 無鉛プレミアム/70 無鉛プレミアム/70 無鉛プレミアム/70 無鉛プレミアム/70 無鉛プレミアム/70
トランスミッション 
方式 電子制御前進6速A/T
ロックアップ機構付)
ギアトロニック
電子制御前進6速A/T
ロックアップ機構付)
ギアトロニック
電子制御前進6速A/T
ロックアップ機構付)
ギアトロニック
電子制御前進6速A/T
ロックアップ機構付)
ギアトロニック
電子制御前進6速A/T
ロックアップ機構付)
ギアトロニック
変速比 第1速 4.148:1 4.148:1 4.148:1 4.148:1 4.148:1
 〃   第2速 2.370:1 2.370:1 2.370:1 2.370:1 2.370:1
 〃   第3 1.556:1 1.556:1 1.556:1 1.556:1 1.556:1
 〃   第4速 1.155:1 1.155:1 1.155:1 1.155:1 1.155:1
 〃   第5速 0.859:1 0.859:1 0.859:1 0.859:1 0.859:1
 〃   第6速 0.686:1 0.686:1 0.686:1 0.686:1 0.686:1
 〃   後退 3.394:1 3.394:1 3.394:1 3.394:1 3.394:1
最終減速比前輪 3.329:1
3.329:1
3.464:1
[変向機 0.387:1]
3.329:1
[変向機 0.387:1]
3.329:1
[変向機 0.387:1]
後輪 2.583:1 2.583:1 2.583:1
駆動
方式 2輪駆動 2輪駆動 電子制御AWDシステム 電子制御AWDシステム 電子制御AWDシステム
ステアリング
ハンドル位置 右/左 右/左 右/左 右/左 右/左
方式 パワーアシストラック&ピニオン
スプリット・ステアリングコラム
パワーアシストラック&ピニオン
スプリット・ステアリングコラム
パワーアシストラック&ピニオン
スプリット・ステアリングコラム
パワーアシストラック&ピニオン
スプリット・ステアリングコラム
パワーアシストラック&ピニオン
スプリット・ステアリングコラム
ロック・ツー・ロック(回転 2.7 2.7 2.7 2.7 2.7
サスペンション
前輪 マクファーソンストラット マクファーソンストラット マクファーソンストラット マクファーソンストラット マクファーソンストラット
後輪 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
ブレーキ
ブレーキ パワーアシスト4輪ディスクブレーキABS付ダイヤゴナルタンデム・マスターシリンダー式スライディング・キャリパー方式 パワーアシスト4輪ディスクブレーキABS付ダイヤゴナルタンデム・マスターシリンダー式スライディング・キャリパー方式 パワーアシスト4輪ディスクブレーキABS付ダイヤゴナルタンデム・マスターシリンダー式スライディング・キャリパー方式 パワーアシスト4輪ディスクブレーキABS付ダイヤゴナルタンデム・マスターシリンダー式スライディング・キャリパー方式 パワーアシスト4輪ディスクブレーキABS付ダイヤゴナルタンデム・マスターシリンダー式スライディング・キャリパー方式
ホイール
スチールラジアルタイヤ 225/55R16 225/50R17 225/50R17 245/40R18 245/40R18
リム材質 7.0J×16
アルミ合金
7.0J×17
アルミ合金
7.0J×17
アルミ合金
8.0J×18
アルミ合金
8.0J×18
アルミ合金
最小回転半径(m)
  6.0 6.0 6.0 6.0 6.0
燃料消費率10・15モード申請値)[km/ℓ]
  8.8 8.8 7.5 6.9 6.9

※ チルトアップ機構電動ガラス・サンルーフ装着時は、車両重量および車両総重量が10kg増加いたします


「S80 V8 AWD TE」の例文・使い方・用例・文例

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