| 4ドア 6速DSG® 右ハンドル/左ハンドル※ |
車両型式 | | GH-3CAXZF |
寸法・重量 | 全長 (mm) | 4,785 |
全幅(mm) | 1,820 |
全高(mm) | 1,490 |
ホイールベース(mm) | 2,710 |
トレッド前/後(mm) | 1,540/1,540 |
最低地上高[空車時](mm) | 130 |
車両重量(kg) | 1,660* |
車両定員 | 名 | 5 |
性能 | 最小回転半径(m) | 5.3 |
燃料消費率 [10・15モード走行 国土交通省審査値] (km/l) | 8.9 |
主要燃費向上対策 | 筒内直接噴射 可変バルブタイミングコントロールシステム 電動パワーステアリング |
エンジン | 型式 | AXZ |
種類 | V型6気筒DOHC(4バルブ) |
内径 x 行程(mm) | 86.0 × 90.9 |
総排気量(cc) | 3,168 |
圧縮比 | 12.0 |
最高出力[ネット値] kW (PS)/rpm | 184(250)/ 6,250 |
最大トルク[ネット値] Nm (kgm)/rpm | 325(33.1)/ 2,750 |
燃料供給装置 | 電子制御式 |
燃料タンク容量(l) | 68 |
使用燃料 | 無鉛プレミアム |
諸装置 | クラッチ | ダイヤフラム式/コイルスプリング式 |
トランスミッション (変速装置の形式及び変速段数) | 自動6段(前進)1段(後退) |
変速比: | 第1速 | 2.933 |
第2速 | 1.791 |
第3速 | 1.193 |
第4速 | 0.837 |
第5速 | 0.837 |
第6速 | 0.697 |
後退 | 3.352 |
最終減速比 | 1-4速:4.800 / 5-6速、後退:3.600 |
フロントサスペンション | マクファーソンストラット(スタビライザー付) |
リヤサスペンション | 4リンク(スタビライザー付) |
フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
リヤブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
使用タイヤサイズ | 235/45 R17 |
※:左ハンドル車は受注生産オプションとなります。なお左ハンドル車は、センターコンソールパネルが、アルミ仕様になります。 *:チルト機構付電動ガラススライディングルーフをオプション装着時は車両重量が20kg増となります。 ●フォルクスワーゲン グループ ジャパンが日本に輸入する車は、安全対策及び排気ガス対策の点で現行の国内基準を全て満たしています。●燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件(気象、道路、車両、運転、整備などの状況)が異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なります。●スノーチェーンのご使用に際し、製品によってはボディに干渉する恐れがありますので、詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。 |
Issue:August, 2006 DV0023-VDN6082 |