コルトン・ハータとは？わかりやすく解説

コルトン・ハータ
Colton Herta
コルトン・ハータ; Colton Herta
	ロングビーチでのハータ（2021年）
基本情報
国籍	アメリカ合衆国
生年月日	2000年3月30日（23歳）
出身地	コルトン・トーマス・ハータ; Colton Thomas Herta; アメリカ合衆国; カリフォルニア州サンタクラリタ
親族	ブライアン・ハータ（父）
インディカー・シリーズでの経歴
	5年の間63レース出場
チーム	No.26; （アンドレッティ・オートスポーツウィズカーブ・アガジャニアン（英語版））
最高位	3位（2020）
初戦	2018年ソノマ（第17戦）
初勝利	2019年オースティン（第2戦）
基本情報
過去参加シリーズ
2017-18	インディ・ライツ

コルトン・トーマス・ハータ（Colton Thomas Herta, 2000年 3月30日 - ）は、アメリカ合衆国・カリフォルニア州サンタクラリタ出身のレーシングドライバー。父親は元レーシングドライバーのブライアン・ハータ。

経歴

初期の経歴

レーシング・カート

6歳の頃からカートを初め、10歳でカートレースデビューした。

アメリカ国内のカートレースで数々のタイトルを獲得。2013年にシングルシーターにステップアップした

4輪レースに移行

2013年に13歳でアメリカ西部地区のF2000シリーズ参戦し、チャンピオンになって翌2014年にはF2000のナショナルシリーズへ。その年にはフォーミュラBMW／アジアにも参戦した。

2015年にはイギリスに渡ってF4にカーリンから参戦、4勝をあげシリーズ3位。

2016年もヨーロッパに残り、F3にステップアップ。前年同様カーリンから参戦。ユーロフォーミュラチャンピオンシップとイギリスF3を中心に走り、主戦場のユーロフォーミュラでは4勝をあげシリーズ3位。8月にはマスターズF3に参加したが着外に終わる。

インディ・ライツ

2017年はアメリカに戻り、父ブライアンも参戦したインディ・ライツに昔からの親友であるジョージ・スタインブレナー4世が立ち上げたスタインブレナー・レーシングとアンドレッティ・オートスポーツの共同チームから参戦^[1]。ルーキーながら3勝をあげシリーズ3位。ルーキーオブザイヤーを獲得した。

父ブライアンとのシリーズ親子制覇がかかった2018年はアンドレッティ・オートスポーツから参戦したパトリシオ・オワードと一騎打ちとなり、中盤で4連勝するなどしたものの9勝をあげたオワードに負けて2位に終わる。

インディカー・シリーズ

2018年

最終戦のソノマにオワードとともにハーディング・レーシングからスポット参戦。オワードが9位と善戦する中20位に終わる。

2019年

前年度に参戦したハーディング・レーシングとインディライツ時代の所属だったスタインブレナー・レーシングの共同チームからフル参戦。チームメイトはオワード。(シーズン前に離脱しカーリンから参戦)

開幕前のCOTAで行われた合同テストではトップタイムを叩き出し、周囲を驚かせた^[2]。

開幕戦で8位入賞し、2戦目COTAで行われたインディカー・クラシック。予選4位と好発進し、決勝ではコーションの影響もあり運にも助けられて優勝。グラハム・レイホールのもつ最年少優勝記録を大幅に更新する18歳11ヶ月と25日での優勝であった^[3]。

初参戦となるインディ500では、予選ではルーキーながらホンダ最上位となる5番手でファスト9入り。ファストナイン・シュートアウトでもホンダ勢最上位の5番手タイムで2列目グリッドを獲得した。しかし決勝ではメカニカルトラブルで3周でリタイアし順位的には最下位であった。

第10戦のロード・アメリカでは最年少記録を更新する初のポールポジションを獲得。最年少優勝記録に続きレイホールの記録を大幅に更新する19歳と83日でのポールポジション獲得であった。第16戦のポートランドでは2度目のポールポジションを獲得するものの4位に終わる。

翌2020年はアンドレッティ・オートスポーツと合流することを発表して迎えた最終戦のラグナセカ。2戦連続のポールポジションを獲得し、決勝でも危なげなく逃げきり初のポールトゥウィンで2勝目をあげるも、ルーキーオブザイヤーは未勝利ながらコンスタントに入賞をしていたフェリックス・ローゼンクヴィストに譲った。

レース戦績

略歴

年	シリーズ	チーム	レース	勝利	PP	FL	表彰台	ポイント	順位
2012-13	SBF2000・ウィンター・シリーズ	N/A	12	1	1	0	4	287	6位
2013	パシフィック・フォーミュラ・F1600	PR1/BHA with カーブ＝アガジャニアン	15	10	6	10	15	413	1位
2014	GRC・ライツ	AD・レーシング	1	N/A	0	N/A	N/A	16	15位
2014	U.S. F2000 ナショナル・チャンピオンシップ	JAY・モータースポーツ	12	0	0	1	0	115	15位
2015	MSA・フォーミュラ・チャンピオンシップ（英語版）	カーリン（英語版）	30	4	3	8	12	355	3位
2016	ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ（英語版）		16	4	5	4	7	199	3位
	スペイン・フォーミュラ3選手権（英語版）		6	2	2	1	4	94	2位
	BRDC・イギリス・フォーミュラ3選手権（英語版）		6	1	0	1	3	109	19位
	マスターズ・オブ・フォーミュラ3		1	0	0	0	0	N/A	13位
2017	インディ・ライツ	アンドレッティ・スタインブレナー・レーシング	16	2	7	3	7	300	3位
2018	インディ・ライツ	アンドレッティ・スタインブレナー・レーシング	17	4	3	7	13	447	2位
2018	インディカー・シリーズ	ハーディング・レーシング（英語版）	1	0	0	0	0	20	37位
2019	インディカー・シリーズ	ハーディング・スタインブレナー・レーシング（英語版）	17	2	3	2	2	420	7位
2019	ウェザーテック・スポーツカー選手権 - GTLM	BMW・チーム・RLL	3	1	0	0	2	89	14位
2020	インディカー・シリーズ	アンドレッティ・ハーディング・スタインブレナー・オートスポーツ（英語版）	14	1	1	0	2	421	3位
2020	ウェザーテック・スポーツカー選手権 - GTLM	BMW・チーム・RLL	3	0	0	0	0	79	9位
2021	インディカー・シリーズ	アンドレッティ・オートスポーツ w/ カーブ・アガジャニアン（英語版）	16	3	3	2	5	311	5位
2021	ウェザーテック・スポーツカー選手権 - GTD	ターナー・モータースポーツ（英語版）	2	1	1	1	1	285	50位
2022	インディカー・シリーズ	アンドレッティ・オートスポーツ	17	1	2	1	2	381	10位
	IMSA・スポーツカー選手権 - LMP2	ドラゴンスピード・USA（英語版）	1	1	0	0	1	0	-^*
	フォーミュラ1	マクラーレンF1チーム	テストドライバー
2023	インディカー・シリーズ	アンドレッティ・オートスポーツ w/ カーブ・アガジャニアン	17	0	2	0	1	356	10位
2023	ウェザーテック・スポーツカー選手権 - GTP	BMW M・チームRLL	1	0	0	0	0	274	20位*

^* : 今シーズンの順位。（現時点）

ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	DC	ポイント
2016年	カーリン・モータースポーツ	EST FEA Ret	EST SPR 5	SPA FEA 6	SPA SPR 5	LEC FEA 18	LEC SPR EX	SIL FEA 2	SIL SPR Ret	RBR FEA 1	RBR SPR 1	MNZ FEA 16	MNZ SPR 4	JER FEA 1	JER SPR 4	CAT FEA 2	CAT SPR 1	3位	199

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

アメリカン・オープン＝ホイール・レーシング

U.S. F2000 ナショナル・チャンピオンシップ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	ランク	ポイント
2014年	JAY・モータースポーツ	STP	STP	BAR 19	BAR 7	IMS 5	IMS 20	LOR 14	TOR 5	TOR 14	MDO 10	MDO 16	MDO 13	SNM 7	SNM 9	15位	115

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

インディ・ライツ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	ランク	ポイント
2017年	アンドレッティ・スタインブレナー・レーシング	STP 2	STP 1	ALA 10	ALA 1	IMS 12	IMS 10	INDY 13	RDA 12	RDA 3	IOW 4	TOR 4	TOR 10	MDO 2	MDO 6	GMP 3	WGL 3		3位	300
2018年	アンドレッティ・スタインブレナー・レーシング	STP 3	STP 8	ALA 2	ALA 3	IMS 1	IMS 1	INDY 1	RDA 1	RDA 2	IOW 2	TOR 7	TOR 6	MDO 2	MDO 2	GTW 2	POR 2	POR 4	2位	447

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

インディカー・シリーズ

年	チーム	シャシー	車番	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	ランク	ポイント
2018年	ハーディング・レーシング	ダラーラ・DW12	88	シボレー	STP	PHX	LBH	ALA	IMS	INDY	DET	DET	TXS	RDA	IOW	TOR	MDO	POC	GTW	POR	SNM 20	37位	20
2019年	ハーディング・スタインブレナー・レーシング			ホンダ	STP 8	COA 1	ALA 24	LBH 23	IMS 23	INDY 33	DET 12	DET 12	TXS 18	RDA 8	TOR 7	IOW 18	MDO 8	POC 16	GTW 9	POR 4	LAG 1	7位	420
2020年	アンドレッティ・ハーディング・スタインブレナー・オートスポーツ				TXS 7	IMS 4	ROA 5	ROA 5	IOW 19	IOW 19	INDY 8	GTW 4	GTW 6	MDO 9	MDO 1	IMS 4	IMS 2	STP 11				3位	421
2021年	アンドレッティ・オートスポーツ		26		ALA 22	STP 1	TXS 22	TXS 5														5位	455
2021年	アンドレッティ・オートスポーツ w/ カーブ・アガジャニアン								IMS 13	INDY 16	DET 14	DET 4	ROA 2	MDO 13	NSH 19	IMS 3	GTW 18	POR 8	LAG 1^**	LBH 1^**		5位	455
2022年	アンドレッティ・オートスポーツ w/ カーブ・アガジャニアン				STP 4	TXS 12	LBH 23	ALA 10	IMS 1*	INDY 30	DET 8	ROA 5	MDO 15	TOR 2	IOW 24	IOW 12	IMS 24	NSH 5	GTW 11	POR	LAG	10位*	334*

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
^* : 今シーズンの順位。（現時点）

インディアナポリス500

年	シャシー	エンジン	スタート	フィニッシュ	チーム
2019年	ダラーラ	ホンダ	5	33	ハーディング・スタインブレナー・レーシング
2020年			10	8	アンドレッティ・ハーディング・スタインブレナー・オートスポーツ
2021年			2	16	アンドレッティ・オートスポーツ
2022年			25	30	アンドレッティ・オートスポーツ

ウェザーテック・スポーツカー選手権／IMSA・スポーツカー選手権

年	エントラント	クラス	製造	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	ランク	ポイント
2019年	BMW・チーム・RLL	GTLM	BMW・M8 GTE	BMW・S63 4.0 L Twin-turbo V8	DAY 1	SEB 7	LBH	MDO	WGL	MOS	LIM	ELK	VIR	LGA	PET 3		14位	89
2020年	BMW・チーム・RLL	GTLM	BMW・M8 GTE	BMW・S63 4.0 L Turbo V8	DAY 5	DAY	SEB	ELK	VIR	ATL	MDO	CLT	PET 6	LGA	SEB 4		9位	79
2021年	ターナー・モータースポーツ	GTD	BMW・M6 GT3	BMW 4.4 L Turbo V8	DAY 6	SEB	MDO	DET	WGL	WGL	LIM	ELK	LGA	LBH	VIR	PET	50位	285
2022年	ドラゴンスピード・USA	LMP2	オレカ・07	ギブソン GK428 4.2L V8	DAY 1^†	SEB	LGA	MDO	WGL	ELK	PET						-^*	0^*

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
^† : ポイントはミシュラン・エンデュランス・カップのみ有効であり、LMP2クラスのドライバーズランキングでは加算されない。
^* : 今シーズンの順位。（現時点）

脚注

[脚注の使い方]

^ ハータ息子がインディライツ参戦へ - こちら GAORA INDYCAR 実況室・2016年12月16日
^ インディカー合同テスト：ルーキーのハータが最速で一躍注目の的に。琢磨は最後にタイムアップ - オートスポーツ・2019年2月14日
^ インディカー最年少ウイナーに輝いたコルトン・ハータ。若きオーナーとの誓いが2戦目で実現 - オートスポーツ・2019年3月29日

[1] ハータ息子がインディライツ参戦へ - こちら GAORA INDYCAR 実況室・2016年12月16日

[2] インディカー合同テスト：ルーキーのハータが最速で一躍注目の的に。琢磨は最後にタイムアップ - オートスポーツ・2019年2月14日

[3] インディカー最年少ウイナーに輝いたコルトン・ハータ。若きオーナーとの誓いが2戦目で実現 - オートスポーツ・2019年3月29日

[1]

[2]

[3]

表話編歴アンドレッティ・オートスポーツ
オーナー	マイケル・アンドレッティマルコ・アンドレッティ (NTT IndyCar No. 98) マイク・カーブ&キャリー・アガジャニアン（英語版） (NTT IndyCar No. 98) ブライアン・ハータ (NTT IndyCar No. 98) ライアン・ウォーキンショー（英語版） (Supercars No.2 and No.25)
NTT IndyCarドライバー	26. コルトン・ハータ 27. カイル・カークウッド（英語版） 28. ロマン・グロージャン 29. デブリン・デフランチェスコ（英語版） 98. マルコ・アンドレッティ
フォーミュラEドライバー	27. ジェイク・デニス 36. アンドレ・ロッテラー
インディNXTドライバー	26. ルイス・フォスター（英語版） 27. ハンター・マケレア（英語版） 28. ジェイミー・チャドウィック 29. ジェームス・ローJr.（英語版）
スーパーカーズ選手権ドライバー	2. ニック・ペルカ（英語版） 25. チャズ・モスタート（英語版）
主要ドライバー	フェルナンド・アロンソマイケル・アンドレッティカート・ブッシュマイク・コンウェイダリオ・フランキッティロビー・ゴードン（英語版）ブライアン・ハータライアン・ハンター＝レイトニー・カナーンカルロス・ムニョスダニカ・パトリック武藤英紀佐藤琢磨ポール・トレーシージャック・ヴィルヌーヴダン・ウェルドンジャスティン・ウィルソンステファン・ウィルソン（英語版）
主要タイトル一覧
インディ500勝者	1995年（英語版）ジャック・ヴィルヌーヴ 2005年（英語版）ダン・ウェルドン 2007年（英語版）ダリオ・フランキッティ 2014年（英語版）ライアン・ハンター＝レイ 2016年（英語版）アレクサンダー・ロッシ 2017年佐藤琢磨
USACインディカー・シリーズ	1995年ジャック・ヴィルヌーヴ 2004年トニー・カナーン 2005年ダン・ウェルドン 2007年ダリオ・フランキッティ 2012年ライアン・ハンター＝レイ

表話編歴 2023年のインディカー・シリーズ参戦チームと出走ドライバー
アンドレッティ・オートスポーツ				チップ・ガナッシ・レーシング				チーム・ペンスキー				エド・カーペンター・レーシング
26	コルトン・ハータ	28	ロマン・グロージャン	8	マーカス・エリクソン	10	アレックス・パロウ	2	ジョセフ・ニューガーデン	12	ウィル・パワー	20	コナー・デイリー
27	カイル・カークウッド	29	デブリン・デフランチェスコ	9	スコット・ディクソン	11	マーカス・アームストロング佐藤琢磨	3	スコット・マクラフリン			21	リヌス・ヴィーケイ
デイル・コイン・レーシング		A.J.フォイト・エンタープライズ		レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング				アロー・マクラーレン				メイヤー・シャンク・レーシング
18	デイビッド・マルカス	14	サンティノ・フェルッチ	15	グラハム・レイホール	45	クリスチャン・ルンガー	5	パトリシオ・オワード	7	アレクサンダー・ロッシ	06	エリオ・カストロネベス
51	スティング・レイ・ロブ	55	ベンジャミン・ペターゼン	30	ジャック・ハーベイ			6	フェリックス・ローゼンクヴィスト			60	サイモン・パジェノ
ユンコス・ホリンジャー・レーシング
77	カラム・アイロット
78	アグスティン・カナピノ

その他参戦ドライバー
トニー・カナーン（アロー・マクラーレン）ライアン・ハンター＝レイ（ドレイヤー&レインボールド）ステファン・ウィルソン（ドレイヤー&レインボールド）エド・カーペンター（エド・カーペンター）マルコ・アンドレッティ（アンドレッティ）キャサリン・レッグ（レイホール） R.C.エナーソン（アベル）

コルトン・ハータとは？ わかりやすく解説