22350形 → ナロハ21400形とは? わかりやすく解説

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22350形(魚腹台枠形) → ナロハ21400形

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/03/14 09:26 UTC 版)

国鉄22000系客車」の記事における「22350形(魚腹台枠形) → ナロハ21400形」の解説

22350形(魚腹台枠形)は、1927年日本車輌製造本店および田中車輛25両(ナロハ22425 - ナロハ22449)が製造され二三車である。座席二等室がロングシート三等室がボックスシートで、定員二等室が32人、三等室が32人である。窓配置はD333133Dで両室の境界便所および洗面所設置される。窓構造上昇式、自重は28.57t - 29.06tである。台枠魚腹形。台車はTR11である。1928年10月1日施行され車両称号規程改正では、ナロハ21400形(ナロハ21400 - ナロハ21407, ナロハ21423, ナロハ21424, ナロハ21408 - ナロハ21422)となったその後、1両が事故廃車、5両がナハ22000形改造され、6両が戦災廃車となった戦後13両が鋼体化改造種車となった

※この「22350形(魚腹台枠形) → ナロハ21400形」の解説は、「国鉄22000系客車」の解説の一部です。
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