1965年メキシコグランプリ
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1965年メキシコグランプリ (1965 Mexican Grand Prix) は、1965年のF1世界選手権第10戦として、1965年10月24日にマグダレナ・ミクスカで開催された。
- ^ バックナムはギンサーに次ぐ4番手となる1分56秒7の好タイムを出していたが、ギンサーがバックナムのマシンでこれを上回るタイムを出したため、ギンサーとマシンを交換させられたバックナムは10番手のタイムしか出せなかった。当時はレースに出走するマシンで出したベストタイムのみが予選タイムの結果とされていた。(中村良夫 1998, p. 181)
- ^ ホンダは当初、エンジン供給のみを行う方針であり、この話に乗ったのがロータスのコーリン・チャップマンであった。しかし、供給開始を目前に控えた1964年初めに契約の破棄を電報で通報されたことから、シャシーも製造するフルコンストラクターとしてF1への参戦を開始することになった。(中村良夫 1998, p. 117-119)
- ^ a b c d e (林信次 1997, p. 105)
- ^ (中村良夫 1998, p. 178)
- ^ a b (中村良夫 1998, p. 183)
- ^ “SEEVERT GALLERY「Honda F-1初優勝」”. HONDA. 2017年5月18日閲覧。
- ^ “USA 1965 - Race entrants”. STATS F1. 2019年4月8日閲覧。
- ^ (アラン・ヘンリー 1989, p. 207)
- ^ a b “Mexico 1965 - Result”. STATS F1. 2019年4月8日閲覧。
- ^ “Mexico 1965 - Qualifications”. STATS F1. 2017年5月18日閲覧。
- ^ “1965 Mexican Grand Prix - RACE RESULT”. formula1.com. 2017年5月17日閲覧。
- ^ “1965 Mexican Grand Prix - FASTEST LAPS”. formula1.com. 2017年5月18日閲覧。
- ^ “Mexico 1965 - Laps led”. STATS F1. 2019年4月7日閲覧。
- ^ a b “Mexico 1965 - Championship”. STATS F1. 2019年3月19日閲覧。
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