遅延・欠航便
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/02 18:59 UTC 版)
遅延便（ちえんびん）とは出航ないし到着が予定より遅れている航空便。国土交通省では、定時運航とされる時間は出発予定以降15分以内[1]、これよりも遅れた場合を遅延と定義している[1]。連邦航空局(FAA)も15分以上の遅れを以って遅延と定義している。欠航便（けっこうびん）とは何らかの事情で運航自体が取り止めとなった便。遅延・欠航があった場合は、搭乗予定客に対し、運航会社から何らかの補償を受けられる場合がある。補償内容は、規則240、地域によっては規則218のいずれかに準じる。規則240、218には補償の範囲と詳細に関する規定がある。例として、振り替え便が翌日になってしまった場合の宿泊費、払い戻しの方法、経由地の変更、電話代、軽食代などが挙げられている。
- ^ a b “令和2年度 定時就航率・輸送実績に関する情報 特定本邦航空運送事業者に係る情報（PDF形式）” (日本語). 国土交通省. pp. 1-2 (2021年7月26日). 2021年8月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月3日閲覧。
- ^ a b Hanna, Julia (August 31, 2011). “Improving Fairness in Flight Delays”. HBS Working Knowledge.
- ^ “Airline On-Time Statistics and Delay Causes”. Bureau of Transportation Statistics. 2011年9月15日閲覧。
- ^ a b c d e f g h “Understanding the Reporting of Causes of Flight Delays and Cancellations” (English). Bureau of Transportation Statistics. 2011年9月15日閲覧。
- ^ a b c Levin, Alan (2007年12月22日). “Airline glitches top cause of delays” (English). USA Today 2011年9月14日閲覧。
- ^ Rapajic, Jasenka. Beyond airline disruptions. p. 16
- ^ a b Choi, Candice (2011年8月31日). “When it comes to weather-related flight cancellations, airlines are off the hook” (English). Boston.com (AP) 2011年9月15日閲覧。
- ^ Yu, Roger (2011年8月21日). “New rules for airlines kick in this week to protect fliers” (English). USA Today 2011年9月15日閲覧。
- ^ EC Regulation 261/2004
- ^ EC Regulation 261/2004
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