ヴィッツとは? わかりやすく解説

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ヴィッツ

ヴィッツ

 U
1.5L1.3L1.0L
1NZ-
FE
2SZ-
FE
2NZ-
FE
1KR-
FE
2WD 2WD4WD2WD
車両型式重量性能
車両型式自動無段変速機
Super CVT-
i)
DBA-
NCP91-
AHXEK
DBA-
SCP90-
AHXEK
 
DBA-
KSP90-
AHXEK
スーパー
インテリジェント
4速オートマチック
Super ECT
   CBA-
NCP95-
AHPEK
 
5速マニュアル       
車両重量kg
[1,060*2
[1,030*2
<1,110> *2
[1,000*2
車両総重量kg
[1,335*2
[1,305*2
<1,385*2
[1,275*2
最小回転半径m
4.7
燃料消費率
10・15モード走行
国土交通省審査値)
km/L
[18.6][19.6]<16.0>[22.0]
主要燃費向上対策全車可変バルブタイミング電動パワーステアリング充電制御、(CVT車)自動無段変速機
CVT車・4AT車)ロックアップ機構トルコン、(“Intelligent Package装着車アイドリングストップ装置
寸法定員
全長mm
3,785
全幅mm
1,695
全高mm
1,5201,5401,520
ホイールベースmm
2,460
トレッド
フロントmm
1,470
リヤmm
1,460
最低地上高mm
145125145
室内
mm
1,8651,880
mm
1,390
mm
1,270
乗車定員
5
■ステアリング・サスペンション・ブレーキ・駆動方式
ステアリングラック&ピニオン
サスペンションフロントマクファーソン・ストラットコイルスプリング
リヤトーションビーム式コイルスプリング
ブレーキフロント14インチベンチレーテッドディスク
リヤリーディングトレーリングドラム
駆動方式前輪駆動方式前輪駆動方式 4輪駆動方式前輪駆動方式
エンジン
型式1NZ-
FE
2SZ-
FE
2NZ-
FE
1KR-
FE
種類直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC直列4気筒DOHC 直列3気筒DOHC
内径×行程mm
75.0×84.772.0×79.675.0×73.571.0×83.9
圧縮比10.5 11.010.510.5
総排気量L
1.4961.2961.2980.996
最高出力ネットkW(PS)/r.p.m
81(110)/6,00064(87)/6,00064(87)/6,000 52(71)/6,000
最大トルク
ネット
N・m(kg・m)/r.p.m
141(14.4)/4,400116(11.8)/4,000120(12.2)/4,40094(9.6)/3,600
燃料供給装置EFI電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量L
42
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
トランスミッション変速比減速比
トランスミッション自動無段変速機
Super CVT-
i)
自動無段変速機
Super CVT-
i)
スーパーインテリジェント
4速オートマチック
Super ECT
自動無段変速機
Super CVT-
i)
第1速[2.386]

[0.426]
2.386

0.426
2.8752.386

0.426
第2速1.568
第31.000
4速0.696
5速
後退[2.505] 2.5052.3002.505
減速比[5.366]5.4034.3755.833

*7 185/60R15タイヤ装着した場合フロント1,470mm、リヤ1,460mmとなります
*8 195/50R16タイヤ装着した場合フロント1,460mm、リヤ1,450mmとなります
★印の車両は、自動車グリーン税制適合車です。ご購入時に自動車取得税軽減措置受けられます。平成22年3月31日まで)また、ご購入時の翌年度自動車税について軽減措置受けられます(平成22年3月31日までの新車登録車対象)。詳しく販売店おたずねください
燃料消費率定められ試験条件のもとでの値です。実際走行時には、この条件気象道路車両、運転、整備等の状況)が異なってきますので、それに応じて燃料消費率異なります
*1 “Intelligent Package装着車車両型式末尾(I)付きます
*2 HDDナビゲーションシステム装着した場合、10kg増加します。
*3 “Intelligent Package装着車は、10kg増加します。
*4 185/60R15タイヤ装着した場合、4.7mとなります
*5 195/50R16タイヤ装着した場合、5.5mとなります
*6 “Intelligent Package装着車は24.5km/Lとなります
(注:この情報2008年7月現在のものです)

ヴィッツ

英語 Vitz

ドイツ語のwitz(才気機知)に由来する造語。英語のwit相当する1999年1月新発売。

ボディ寸法ホイールベースが2370mm、全長3610mm、全幅1660mmと小さいもので、3ドア(2ドアハッチバック)と5ドア(4ドアハッチバック)の2タイプがあった。エンジン当初11けだったが、99年8月、1.3Lエンジン載せた4WD車を追加10月には、1.3Lエンジン積んだUユーロスポーツエディションとクラヴィア設定デビュー時価格は、3ドア車が845000円1328000円、5ドア車が885000円138万円

このクルマは、スモールカーの新しスタンダードをつくると位置づけたこともあって、トヨタとしてはかなり力が入っていた。それは、まったく新作プラットフォーム新開発1Lエンジンさらには新設ミッションなどに表れていた。世界戦略車でもあった。ヨーロッパで当初から北フランス・バランシエンヌに建設した新工場生産ヨーロッパ市場投入高い評価受けた現地名はヤリスといい、2000年度ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー獲得した

2000年10月にはRSというホットモデルを投入した。既に同類のUユーロスポーツ・エディションがあったが、それに代わるモデルで、1.3Lと新投入の1.5L両エンジン搭載車追加設定ボディタイプ3ドア5ドア(2ドア4ドアハッチバック)があり、ミッション5速MT4速ATかの選択ができた。大型エアロバンパーと赤いRSエンブレム、チューンドサスペンション、アンダーフロアの流れコントロールするエアロスパッツも装備室内ではステアリングシフトノブ本革巻きシートアナログのホワイトメーターもスポーツモデル彷彿させた。12月外装色変更内装質感アップ安全装備充実する改良行った

2001年5月アイドリングストップ機能積んだBエコパッケージというモデルを、1Lエンジン搭載車設定した5速MT専用システムで、エンジン停止により燃費が7%向上し、1L当たり24kmを実現した12月マイナーチェンジでは、クラヴィアRSを除くモデル内外リフレッシュと、内部にめっきを施したティアドロップ形状ヘッドランプ採用などを行い同時に1Lエンジンが超-低排出ガス認定クリアした。Uグレードエンジンを1Lから1.3L・2NZ-FE型に変更

2002年12月新開発スーパーCVT(トルクコンバーター付き無変速機)と新1.3Lエンジン(2SZ-FE型)搭載車リリース。さらに、CVT車にハイブリッド技術応用したインテリジェント・アイドリングストップシステムを採用することで、10・15モード走行値25.5km/Lという低燃費実現した(この車の発売2003年2月から)。アームレスト付きベンチシート採用したグレードヘアスタイル追加したそのほか既存クラヴィア上端部にめっきモール配したコーナーおよびサイドプロテクションモールを採り入れて高級感を、RSフロントグリル意匠変更本革巻きステアリングホイールなどでスポーティ感を高めた

ヴィッツ

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。

ヴィッツ

名前 Witz

トヨタ・ヴィッツ

(ヴィッツ から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/04/03 18:43 UTC 版)

ヴィッツ(Vitz)は、トヨタ自動車が販売していた1.0 L - 1.5 Lクラスのハッチバック乗用車である。日本国内では一貫して新旧ネッツ店でのみ取り扱われていた看板車種の一つであった。


注釈

  1. ^ なおヴィッツの販売不振を避けるためなどの理由から、1999年8月の一部改良までは5代目スターレット及び車種統合前の事実上の前身でもあるターセルコルサカローラIIも併売していた。
  2. ^ マーチ・フィットとともに日本のコンパクトカー御三家といわれたこともある。
  3. ^ 後に追加された「RS」を除き、タコメーターは基本的に標準装備されていなかった。ただし、「F "Dパッケージ"」および「U」「クラヴィア」「ユーロスポーツエディション」の各グレードの5速MT車でデジタル式スピードメーターが装備されていた場合のみプラッツ同様、ディーラーオプションでピクトグラフ式タコメーター付きデジタル式スピードメーターに有償交換することも可能だった。
  4. ^ a b 日本国内仕様は5ドアハッチバックのみ。
  5. ^ 当初は3ドアのみの構成だったが、後に5ドアを追加。
  6. ^ ベースグレードにメーカーオプション設定のある14インチアルミホイールを選択することはできない(フルキャップ付きスチールホイールのみの設定)。
  7. ^ リラックマは続投。
  8. ^ 「F」以外の全グレードに標準装備、「F」・「F SMART STOPパッケージ」はセットオプションの「スーパーUVカットセット」に装備。
  9. ^ 本来は「Jewela」専用オプションの「シャイニーデコレーション」装着時のみ設定できる限定色。
  10. ^ 渡辺はのちに2代目シエンタのCMに出演。
  11. ^ a b Bi-Beam LEDヘッドランプ+LEDクリアランスランプとリアコンビネーションランプ(LEDライン発光テールランプ&6灯LEDストップランプ)の2点は「LEDランプセット」として「F"Mパッケージ"」を除く全車にメーカーオプション設定。なお、「F(SMART STOPパッケージを含む)」、「1.0 Jewela」、「Jewela SMART STOPパッケージ」に「LEDランプセット」を装備した場合、コンライトも同時に装備される。
  12. ^ 同日にプリウスPHVハリアーマークXヴォクシーノアにも「GR SPORT」が設定されている。
  13. ^ 手動式は初代ヴィッツ以来の仕様でありアクアにも同様の仕様が用意される。
  14. ^ ただし、RSと比較し20万円程度値上がりした。

出典

  1. ^ トヨタが主力小型車「ヤリス」発表 「ヴィッツ」廃止し世界で名称統一 ー 産経新聞(2019年10月16日付)
  2. ^ TOYOTA、新型車ヤリスを2020年2月10日に発売』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2019年12月20日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/30486400.html2019年12月20日閲覧 
  3. ^ [1]
  4. ^ 日本では絶版車もランクイン!! トヨタ 世界で売れてる車 ベスト10
  5. ^ 内燃機関超基礎講座 | 熱効率38 %をうたうトヨタの1.4 ℓコンベエンジン 1NR-FKE Motorfan 2021年5月27日閲覧
  6. ^ TOYOTA、ヴィッツをフルモデルチェンジ』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2010年12月22日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21782374.html 
  7. ^ TOYOTA、ヴィッツのラインアップを充実』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2011年9月6日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21784073.html 
  8. ^ TOYOTA、ヴィッツを一部改良-同時に、特別仕様車F“Smile Edition”を発売-』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2012年5月9日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21785190.html 
  9. ^ TOYOTA、ヴィッツの特別仕様車を発売』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2012年12月5日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21779436.html 
  10. ^ TOYOTA、ヴィッツ“GRMN Turbo”を200台限定発売-8月25日から先着順でWeb限定の商談申し込みを受け付け-』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2013年8月7日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21789859.html 
  11. ^ TOYOTA、ヴィッツをマイナーチェンジ-1.3 L新開発エンジンの搭載により、燃費25.0 km/L *1を達成-』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2014年4月21日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21790432.html 
  12. ^ TOYOTA、ヴィッツの特別仕様車を発売』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2015年3月31日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21804173.html 
  13. ^ TOYOTA、ヴィッツを一部改良-衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」を設定し、安全運転をサポート-』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2015年6月30日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21805269.html 
  14. ^ TOYOTA、ヴィッツの特別仕様車を発売』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2015年12月1日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21810915.html 
  15. ^ TOYOTA、ヴィッツにハイブリッドグレードを設定-マイナーチェンジで、より個性を際立たせた外観デザインを創出-』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2017年1月12日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21821531.html 
  16. ^ TOYOTA、スポーツカーシリーズ「GR」を投入-クルマを楽しむ文化の醸成に向けた取り組みを強化-』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2017年9月19日https://global.toyota/jp/detail/18634585?_ga=2.78001108.1112364688.1553953100-1080179657.1551660833 
  17. ^ TOYOTA、ヴィッツに特別仕様車を設定』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2017年10月2日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21826236.html 
  18. ^ TOYOTA、「GR」シリーズ4車種を発売-150台限定販売のヴィッツGRMNは商談申込受付を2018年4月に開始-』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2017年11月21日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/19814882.html 
  19. ^ TOYOTA、ヴィッツに歩行者も検知する「Toyota Safety Sense」を採用-あわせて、2種類の特別仕様車を設定-』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2018年5月31日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/22724131.html 
  20. ^ TOYOTA、ヴィッツ誕生20周年記念特別仕様車を発売』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2018年12月26日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/25999054.html 
  21. ^ 2012 Toyota Yaris Yep, it's a car. There's not much else to say.”. CAR AND DRIVER. 2020年2月20日閲覧。
  22. ^ 2015 Toyota Yaris Review”. MOTORTREND. 2022年2月20日閲覧。
  23. ^ トヨタ・ヤリスiAはWRCのイメージで若者ウケ! 実は中身はデミオ”. Car View. 2019年6月23日閲覧。
  24. ^ 2018 Toyota Yaris Test Drive Review: Can A Manual Make It Fun?”. CAR BUZZ. 2022年2月22日閲覧。
  25. ^ 新型ヤリス北米で発表!! 日本仕様もこのままか?? デミオOEM説の真偽は”. ベストカーweb. 2022年2月22日閲覧。
  26. ^ トヨタが新型「ヴィッツ」を世界初公開! 車名「3年ぶり」復活? 丸みボディ採用で2023年に南アで発売へ”. くるまのニュース (2023年1月27日). 2023年1月28日閲覧。
  27. ^ THE STATE OF THE MOTOR INDUSTRY THROUGH THE TOYOTA LENSE” (英語). Toyota South Africa Motors. 2023年1月30日閲覧。
  28. ^ トヨタ『ヴィッツ』新型、スズキからのOEM供給に…今春南アフリカで発売へ”. レスポンス(Response.jp). 2023年2月15日閲覧。
  29. ^ 車名の由来について”. トヨタ自動車株式会社. 2021年1月12日閲覧。
  30. ^ 石田真一 (2002年10月2日). “【ヒュンダイ『TB』上陸】開発コードが正式車名になったそのワケは?”. Response.. 株式会社イード. 2017年2月20日閲覧。
  31. ^ トヨタ ヴィッツGRMN、スペック詳細発表!最高出力212馬力自動車 ニューモデル 2017年9月16日 SPYDER7
  32. ^ 『Rally plus特別編集「WRC入門講座」』三栄書房刊行 2018年6月21日
  33. ^ [2]
  34. ^ 2014年全日本ラリー選手権第7戦ラリー北海道レポート
  35. ^ 久万高原ラリー 2018年JAF全日本ラリー選手権 リザルト
  36. ^ TOYOTA GAZOO RACING 全日本ラリー選手権
  37. ^ GR/GR SPORTの開発責任者とマスターテストドライバーに聞く ―ここからトヨタを変えていく―
  38. ^ 全日本ラリー嬬恋:最終SSを前に鎌田が後退、新井が初戦を制す Rally Plus.net 2019年2月5日
  39. ^ YOKOHAMA TYRE MOTORSPORTS Super Taikyu
  40. ^ 黒澤元治、長谷見昌弘らレジェンドが参加するデモレース。鈴鹿サウンド・オブ・エンジン2019で開催決定



ヴィッツ(NSP130)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/01 14:27 UTC 版)

超速変形ジャイロゼッター」の記事における「ヴィッツ(NSP130)」の解説

ハチドリイメージしたジャイロゼッター。弓を装備し花びらのようなパーツ展開しエネルギー吸収する技を持つ。TVシリーズ28話よりイレイザークイーン(サキ)が搭乗

※この「ヴィッツ(NSP130)」の解説は、「超速変形ジャイロゼッター」の解説の一部です。
「ヴィッツ(NSP130)」を含む「超速変形ジャイロゼッター」の記事については、「超速変形ジャイロゼッター」の概要を参照ください。

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