ブーゼマン複葉翼
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/01 01:45 UTC 版)
1930年代にドイツの航空工学者アドルフ・ブーゼマンが提唱したブーゼマン複葉翼を戦後NASAなどが研究していた。これは二枚の翼に発生した衝撃波を干渉させ打ち消すもので、超音速機に発生する衝撃波の低減が期待されていたが、 迎角が変化すると干渉が崩れてしまう 超音速巡航状態以外では逆に既存の翼より抗力が大きい 翼端では干渉が崩れる などの問題によって研究は打ち切られた。 上記の問題を解決するため、全翼機のように胴体を上の翼上に配置し、上下の翼端を接触させることでメリットを保ったまま、デメリットを打ち消す案が研究されている。
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