F-15J (航空機)
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登場作品
詳細は「F-15に関連する作品の一覧」を参照
脚注
参考文献
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- ミリタリー・イラストレイテッド25「F-15イーグル」ワールドフォトプレス編：ISBN 4-334-71198-7
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関連項目
注釈
- ^ ただし、1980年代頃までは米空軍の機体も航空自衛隊と同じFS36375とFS36320で塗装されていた
- ^ 国産化率（ライセンス生産含む）は70%、輸入比率は30%である[21][22]。
- ^ J/DJともに国産化を承認されなかった部品については米国の有償援助で輸入するか、同等の国産機器で代替した（部品一覧については各担当メーカー表を参照）現在でも故障した際の修理のために、胴体部以外の治具を保管している
- ^ 2005年（平成17年）のアメリカ空軍での再編成による第18アグレッサー飛行隊の創設までアグレッサー部隊でF-15を運用していたのは航空自衛隊の飛行教導隊だけだった（イスラエルでは第115飛行隊 (en) がA-4 (航空機)を運用している）
- ^ うち1名は対ソ連軍領空侵犯機警告射撃事件にて警告射撃の実行経験者
- ^ 脱出時にキャノピーで頭部強打
- ^ 2011年7月6日付けの琉球新報報道により、事故発生3日前に嘉手納基地で行われたアメリカフェスト2011で展示されていたうちの1機であったことが判明している。
- ^ 10月31日F-2B離陸直後に墜落し炎上した事故への対策。F-2の項目参照
- ^ LAU-114はAAM-3の搭載改修などでアンビリカルコネクターのピンアサインを使い切っており、新たに追加することが困難であるための苦肉の策である。
- ^ low Pressure Water Separator、低圧除湿装置
- ^ High Pressure Water Separator、高圧除湿装置
- ^ 概算要求では2機を計上していた。
出典
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- ^ a b Federation of American Scientists :: F-15 Eagle
「F-15J (航空機)」の続きの解説一覧
- F-15J (航空機)のページへのリンク
