新名神高速道路
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/14 03:39 UTC 版)
新名神高速道路（しんめいしんこうそくどうろ、英語: SHIN-MEISHIN EXPWY[1]）は、三重県四日市市から滋賀県、京都府、大阪府を経由し兵庫県神戸市北区へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は新名神高速（しんめいしんこうそく）、新名神（しんめいしん）など。
注釈
- ^ 名港中央IC - 四日市JCT間は、「伊勢湾岸自動車道」の道路名で案内される。ただし、東海IC - 名港中央IC - 飛鳥ICの区間は、一般国道302号の自動車専用道路（伊勢湾岸道路）である[6]。
- ^ 整備計画によれば四日市JCT -新四日市JCT間は完成型でも100 km/hである。
- ^ 中央分離帯による上下線の分離なし
- ^ 中央分離帯による上下線の分離あり
- ^ a b c 用地等の明渡しが順調な場合・トンネル工事の進捗が順調な場合。
- ^ 整備計画上
- ^ 整備計画上
- ^ 整備計画上
- ^ 名神分岐 - 新名神分岐間のキロポストは数字の左側に「W」のアルファベットが表記されている。
- ^ 整備計画上
- ^ 当初は4車線規格で建設する予定であった。
- ^ 片側2車線であった区間の一部を暫定的に片側3車線に拡幅[84][85][86]。
- ^ a b 「新名神開通前」は2018年3月19日 - 2019年2月1日。「開通後」は2019年3月18日 - 2020年1月31日。
- ^ 右端に甲南トンネル東坑口が確認出来る
- ^ 写真奥の上り線（右側）を見ると高低差が確認出来る
出典
- ^ “Japan's Expressway Numbering System” (PDF). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. 2022年4月3日閲覧。
- ^ “高速道路ナンバリング一覧”. 国土交通省. 2017年2月28日閲覧。
- ^ “E1A新名神高速道路とは”. 西日本高速道路. 2018年4月9日閲覧。
- ^ “みちのつぶやき〜NEXCO中日本〜 (@cnexco_official)の2021年10月25日のツイート”. 2021年10月25日閲覧。
- ^ 浅井建爾 2015, p. 169.
- ^ 浅井建爾 2015, p. 172.
- ^ a b “近畿自動車道 名古屋神戸線（仮称：第二名神高速道路）の名称について”. 中日本高速道路株式会社 (2007年4月23日). 2017年3月2日閲覧。
- ^ a b “近畿自動車道 名古屋神戸線の名称について”. 西日本高速道路株式会社 (2007年4月23日). 2017年3月2日閲覧。
- ^ a b “「第二名神高速道路」の愛称決定！”. 愛知県 建設部 道路建設課 (2005年9月13日). 2013年4月12日閲覧。
- ^ “心と心をつなぐ ココロード通信 第5巻 第2号” (PDF). 滋賀県土木交通部道路課 (2005年12月14日). 2020年12月30日閲覧。
- ^ “しんめちゃんって？”. 西日本高速道路株式会社. 2011年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年3月2日閲覧。
- ^ “鵜殿のヨシ原:「新名神」で消滅も 見直し署名提出へ”. 毎日新聞 (毎日新聞社). (2013年11月16日). オリジナルの2013年11月17日時点におけるアーカイブ。 2017年3月2日閲覧。
- ^ “新東名の6車線化について” (PDF). 国土交通省道路局 (2018年8月10日). 2018年8月10日閲覧。
- ^ “馬淵副国交相：整備区間建設中止も…高速道に新たな枠組み”. 株式会社 毎日新聞社 (2010年4月14日). 2010年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年3月2日閲覧。
- ^ 清水草一 (2015年9月6日). “高速の暫定2車線、解消進むか しかし残る問題も”. 乗り物ニュース 2018年8月12日閲覧。
- ^ “費用便益比（B/C）の点検結果について”. 国土交通省 (2009年3月31日). 2017年3月2日閲覧。
- ^ a b “新名神高速2区間着工へ 凍結10年、採算なお疑問”. 株式会社 日本経済新聞社 (2012年4月7日). 2017年3月2日閲覧。
- ^ a b “前田大臣会見要旨”. 国土交通省 (2012年4月6日). 2017年3月2日閲覧。
- ^ a b “高松自動車道・長崎自動車道4車線化、新名神高速道路等の事業許可について”. 西日本高速道路株式会社 (2012年4月20日). 2017年3月2日閲覧。
- ^ a b c d “E1A 新名神高速道路 八幡京田辺JCT・IC〜高槻JCT・IC間 連絡調整会議（第2回）の開催結果について”. 西日本高速道路株式会社 (2022年2月9日). 2022年2月25日閲覧。
- ^ a b c d “E1A 新名神高速道路 大津JCT（仮称）〜城陽JCT・IC間 連絡調整会議（第2回）の開催結果について” (PDF). 西日本高速道路株式会社 (2024年1月17日). 2024年1月17日閲覧。
- ^ “一般国道477号四日市湯の山道路の部分供用を5月24日（土）に開始します。”. 三重県 (2014年5月16日). 2017年2月20日閲覧。
- ^ “スマートインターチェンジの追加設置について”. 国土交通省 (2014年8月8日). 2017年2月10日閲覧。
- ^ “NEXCO西日本 | E1A新名神高速道路 | 道路の概要 | 連絡施設・構造等”. 2018年12月30日閲覧。
- ^ “新名神大津スマートIC（仮称）の連結許可について”. 滋賀県 (2014年8月8日). 2017年2月22日閲覧。
- ^ “宇治田原町 都市計画図” (PDF). 宇治田原町. 2017年2月26日閲覧。
- ^ “国道307号（郷之口工区）” (PDF). 京都府. 2017年2月26日閲覧。
- ^ “スマートインターチェンジの新規事業化、準備段階調査の箇所を決定 〜高速道路の有効利用や地域経済の活性化に向けて〜” (PDF). 国土交通省道路局 (2017年7月21日). 2017年7月21日閲覧。
- ^ “新名神に城陽スマートIC設置へ 京都、アウトレット直結検討”. 京都新聞 (2017年7月4日). 2017年7月21日閲覧。
- ^ a b サービスエリアガイド【2019年4月】「名神・北陸道版」「名神・北陸道版（地図面）」2019年5月8日閲覧.
- ^ “鈴鹿亀山道路トップページ”. 三重県. 2018年11月27日閲覧。
- ^ “第四次全国総合開発計画” (PDF). 国土交通省. p. 3 (1987年6月). 2017年2月14日閲覧。
- ^ “第四次全国総合開発計画” (PDF). 国土交通省. p. 142 (1987年6月). 2017年2月14日閲覧。
- ^ “法律第八十三号（昭六二・九・一）”. 衆議院. 2017年2月14日閲覧。
- ^ 高速自動車国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（平成元年政令第35号）
- ^ a b c d e f g h i j “新名神高速道路事業開始までの経緯”. 高槻市. 2017年3月1日閲覧。
- ^ a b c “新名神高速道路（亀山（かめやま）JCT - 草津田上（くさつたなかみ）IC間）が2008年2月23日に開通します 開通にあわせ、沿線の方々への感謝とご利用の促進のため『早期開通割引』を実施します”. 中日本高速道路株式会社/西日本高速道路株式会社 (2007年11月21日). 2017年2月20日閲覧。
- ^ “第2回国土開発幹線自動車道建設会議 説明資料” (PDF). 国土交通省. p. 23 (2006年2月7日). 2017年3月2日閲覧。
- ^ “第1回国土開発幹線自動車道建設会議について”. 国土交通省 (2003年12月25日). 2017年2月14日閲覧。
- ^ “北海道縦貫自動車道函館名寄線の北海道亀田郡七飯町北海道山越郡長万部町間ほか204区間の新設に関する整備計画の一部変更及び東北縦貫自動車道弘前線の鹿沼市宇都宮市間ほか6区間の改築に関する整備計画の一部変更について” (PDF). 国土交通省. pp. 128-134 (2003年12月). 2017年3月2日閲覧。
- ^ a b “事務所・事業の沿革”. 国土交通省 近畿地方整備局 滋賀国道事務所. 2017年3月2日閲覧。
- ^ “第2回国土開発幹線自動車道建設会議について”. 国土交通省 (2006年2月7日). 2017年3月2日閲覧。
- ^ “第2回国土開発幹線自動車道建設会議 説明資料” (PDF). 国土交通省. p. 22 (2006年2月7日). 2017年3月2日閲覧。
- ^ “広域的な幹線道路”. 八幡市 (2015年1月13日). 2017年3月2日閲覧。
- ^ “新名神高速道路 甲南インターチェンジが平成21年3月20日（金曜・祝日）に開通します。〈地域活性化インターチェンジ〉”. 滋賀県/西日本高速道路株式会社 関西支社 (2009年1月27日). 2017年2月21日閲覧。
- ^ “平成22年度 第4回宝塚市都市計画審議会議事録” (PDF). 宝塚市都市計画審議会. p. 12 (2011年1月11日). 2017年3月2日閲覧。
- ^ “平成22年度 第4回宝塚市都市計画審議会議事録” (PDF). 宝塚市都市計画審議会. p. 8 (2011年1月11日). 2017年3月2日閲覧。
- ^ “News Letter 新名神（神戸〜高槻） 〜兵庫からの発信〜 Vol.5（2009.10.1）” (PDF). 西日本高速道路株式会社 関西支社 兵庫工事事務所. p. 2 (2009年10月1日). 2017年3月2日閲覧。
- ^ “新名神高速道路（高槻第一JCT〜神戸JCT間）の工事着手 ― 12月12日（土曜）「起工式」を開催します ―”. 西日本高速道路株式会社 (2009年11月30日). 2017年3月2日閲覧。
- ^ “新名神宝塚SAにスマートIC設置へ 宝塚市”. 株式会社 神戸新聞社 (2010年3月2日). 2010年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年3月2日閲覧。
- ^ “新名神高速道路（城陽JCT・IC〜八幡JCT・IC間）の着工式を執り行いました ― 新名神高速道路の京都府域で初の本線工事に着手します ―”. 西日本高速道路株式会社 (2011年12月4日). 2017年3月2日閲覧。
- ^ “新名神高速道路の工事現場における事故の発生について”. 西日本高速道路株式会社 (2016年4月22日). 2017年3月2日閲覧。
- ^ “作業員2人死亡、8人が重軽傷 新名神の建設現場から重さ1350トンの橋桁落下”. 株式会社 産経デジタル (2016年4月22日). 2017年3月2日閲覧。
- ^ “新名神高速道路の工事現場における事故の発生について”. 西日本高速道路株式会社 (2016年5月19日). 2017年3月2日閲覧。
- ^ a b “工事現場における死亡事故の発生（四日市北署）”. 三重県警察 (2016年6月20日). 2017年9月13日閲覧。
- ^ “新名神高速道路 四日市JCT〜新四日市JCT 東海環状自動車道 新四日市JCT〜東員IC間が8月11日（木：祝）15時に開通” (PDF). 国土交通省 中部地方整備局/中日本高速道路株式会社. pp. 1-2 (2016年7月15日). 2017年2月18日閲覧。
- ^ a b “新名神建設現場でまた事故…作業員が川に転落死”. 産経新聞 (2016年10月4日). 2017年9月13日閲覧。
- ^ “新名神高速道路（城陽JCT・IC〜八幡京田辺JCT・IC間）が平成29年4月30日（日曜）に開通します 京都府域で初めて高速道路ナンバリング標識を設置します”. 西日本高速道路株式会社 (2017年3月17日). 2017年3月17日閲覧。
- ^ “新名神高速道路の工事現場における事故の発生について”. 西日本高速道路株式会社 (2017年6月19日). 2017年6月19日閲覧。
- ^ “800キロの鉄板が落下、1人死亡 新名神の工事現場”. 朝日新聞デジタル (2017年6月19日). 2017年6月19日閲覧。
- ^ “新名神高速道路の工事現場における事故の発生について”. 西日本高速道路株式会社 (2017年9月12日). 2017年9月12日閲覧。
- ^ “新名神工事現場で作業員が転落死 死亡事故相次ぐ”. 朝日新聞デジタル (2017年9月12日). 2017年9月12日閲覧。
- ^ “E1A新名神高速道路（高槻JCT・IC〜川西IC間）が平成29年12月10日（日曜）に開通します”. 西日本高速道路株式会社 (2017年11月7日). 2017年11月7日閲覧。
- ^ “土木会社員が川に転落死 枚方の現場、足場崩れ”. 毎日新聞社 (2018年3月15日). 2018年3月16日閲覧。
- ^ “E1A新名神高速道路（川西IC〜神戸JCT間）が平成30年3月18日（日曜）に開通します - 高槻JCT・IC〜神戸JCT間が全線開通します -”. 西日本高速道路株式会社 (2018年1月24日). 2018年1月24日閲覧。
- ^ a b “E1A 新名神高速道路 新四日市JCT〜亀山西JCTが 2019年3月17日（日）16時に開通します”. 中日本高速道路株式会社 (2019年2月6日). 2019年2月6日閲覧。
- ^ “高速道路会社への事業許可について” (PDF). 国土交通省道路局 (2019年3月29日). 2019年3月29日閲覧。
- ^ “新名神、６車線化へ５５００億円 大津ー城陽ＪＣＴなど 補正予算案｜政治｜地域のニュース｜京都新聞”. 京都新聞. 2019年12月14日閲覧。
- ^ “令和2年度における暫定2車線の対応等について”. 国土交通省 (2019年12月20日). 2020年12月26日閲覧。
- ^ “E1A 新名神 亀山西JCTの名古屋・伊勢ランプウェイが完成し、2019年12月21日（土）7時からご利用いただけます 合流・分岐が連続しますので注意してご走行ください”. 中日本高速道路株式会社 (2019年11月20日). 2019年11月20日閲覧。
- ^ “高速道路会社への事業許可について” (PDF). 国土交通省 道路局 (2020年3月31日). 2021年1月2日閲覧。
- ^ “E1A 新名神高速道路 大津JCT（仮称）〜城陽JCT・IC間 連絡調整会議の開催結果について”. 西日本高速道路株式会社 (2021年12月27日). 2022年2月25日閲覧。
- ^ “E1A 新名神高速道路 JCT・IC〜高槻JCT・IC 間 連絡調整会議の開催結果について” (PDF). 西日本高速道路株式会社 (2022年1月27日). 2022年1月27日閲覧。
- ^ 『E1A新名神高速道路 甲賀土山IC〜第津JCT（仮称）の一部区間で令和4年3月29日（火曜）から3車線運用を開始します』（プレスリリース）西日本高速道路株式会社、2022年3月15日。2022年10月25日閲覧。
- ^ a b “落下した鉄筋の下敷きになったか、作業員の男性死亡…新名神建設現場”. 讀賣新聞オンライン. 2022年7月14日閲覧。
- ^ a b “新名神高速道路の工事現場で鉄骨の下敷きに 作業員が死亡 滋賀”. 日テレNEWS. 2022年7月14日閲覧。
- ^ 『E1A 新名神 亀山西JCT〜甲賀土山IC（上り線）の一部区間で2022年7月22日17時から3車線での運用を開始します』（プレスリリース）中日本高速道路株式会社名古屋支社、2022年5月25日。2022年10月25日閲覧。
- ^ “E1A 新名神 亀山西JCT～甲南ICの一部区間で2023年3月30日（木）から片側3車線運用を開始します”. 中日本高速道路株式会社 名古屋支社、西日本高速道路株式会社 関西支社 (2023年3月3日). 2023年3月9日閲覧。
- ^ “高速道路開通情報”. 中日本高速道路株式会社. 2020年8月17日閲覧。
- ^ “新名神大津だより（NEXCO西日本 新名神大津事務所広報誌） 新名神高速道路（甲賀土山IC〜大津JCT）6車線化事業が始まります （平成31年3月29日）”. 西日本高速道路株式会社. 2020年8月17日閲覧。
- ^ “「新名神」入札価格、清水建設側に漏洩か”. 日本経済新聞 (日本経済新聞社). (2012年2月27日) 2017年3月2日閲覧。
- ^ “「新名神高速」開通で伊勢志摩－京都間短縮、観光需要増に期待”. 伊勢志摩経済新聞. (20008-02-20) 2019年7月14日閲覧。
- ^ a b 『新たな日本の大動脈「新名神高速道路」開通から1年 新名神高速道路（亀山(かめやま)ジャンクション〜草津田上(くさつたなかみ)インターチェンジ間）の交通状況と整備効果』（プレスリリース）西日本高速道路、2009年4月3日。2019年7月14日閲覧。
- ^ 『東名阪 四日市IC付近の3車線（暫定）運用を開始します 〜四日市IC付近の渋滞が解消します〜』（プレスリリース）中日本高速道路、2012年11月28日。2019年4月5日閲覧。
- ^ 『E23 東名阪道 3車線（暫定）の運用を開始します』（プレスリリース）中日本高速道路、2017年6月30日。2019年4月5日閲覧。
- ^ 『E23東名阪道 四日市IC付近の一部区間で 3車線（暫定）の先行運用を開始します』（プレスリリース）中日本高速道路、2017年5月24日。2019年4月5日閲覧。
- ^ a b “東名阪道が渋滞するワケ 新名神開通で改善なるか 日本初の対策も”. 乗りものニュース. (2018年4月13日) 2019年7月14日閲覧。
- ^ a b c d e “のびる・つながる、みえの道！ 〜物流・観光がスムーズ・快適に〜 「新名神・東環開通効果検討会議」において新名神高速道路・東海環状自動車道など の開通効果をとりまとめました。” (PDF). 中日本高速道路株式会社 (2020年4月7日). 2020年4月11日閲覧。
- ^ “新名神 高槻-神戸間全線開通、並行する名神・中国道の渋滞が7割減”. Response. (イード). (2018年3月29日) 2018年4月14日閲覧。
- ^ “NEXCO西日本、宝塚渋滞を解消する新名神 川西IC〜神戸JCT開通セレモニー。宝塚トンネル回避で最大50分の短縮に”. トラベルWatch (impress). (2018年3月18日) 2018年4月14日閲覧。
- ^ 『E1A新名神高速道路（高槻JCT・IC〜神戸JCT間）開通後1年間の状況について』（プレスリリース）西日本高速道路、2019年4月24日。2019年7月14日閲覧。
- ^ “新名神高速道路 枚方トンネル計画設計” (PDF). 西日本高速道路 (2013年10月2日). 2014年7月22日閲覧。
- ^ “新名神高速道路大阪府域 地下水流動対策検討委員会” (PDF). 西日本高速道路関西支社大阪工事事務所. 2013年1月15日閲覧。
- ^ a b c d “関西支社”. NEXCO西日本. 2018年4月27日閲覧。
- ^ a b c “令和2年度全国道路・街路交通情勢調査の延期について” (PDF). 国土交通省 道路局 (2020年10月14日). 2021年4月4日閲覧。
[続きの解説]
「新名神高速道路」の続きの解説一覧
固有名詞の分類
- 新名神高速道路のページへのリンク
