名古屋高速16号一宮線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/09/11 01:03 UTC 版)
路線状況
交通量
24時間交通量（台） 道路交通センサス
| 区間 | 平成17（2005）年度 | 平成22（2010）年度 | 平成27（2015）年度 |
|---|---|---|---|
| 清洲JCT - 春日出入口 | 17,982 | 48,440 | 57,292 |
| 春日出入口 - 西春出入口 | 17,982 | 48,440 | 57,292 |
| 西春出入口 - 一宮西春出入口 | 17,982 | 48,440 | 57,292 |
| 一宮西春出入口 - 一宮南出口 | 17,982 | 48,440 | 57,292 |
| 一宮南出口 - 名神・一宮IC | 17,982 | 48,440 | 57,292 |
| 名神・一宮IC - 一宮東出入口 | 17,982 | 48,440 | 57,292 |
| 一宮東出入口 - 一宮中入口 | 17,982 | 48,440 | 57,292 |
（出典：「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）
地理
通過する自治体
接続する高速道路
名古屋高速6号清須線（清洲JCTで直結）- C2 名古屋第二環状自動車道（清洲JCTで接続）
- E1 名神高速道路（一宮ICで接続）
脚注
注釈
出典
参考文献
- 名古屋高速道路公社20年史編集委員会 『名古屋高速道路公社二十年史』名古屋高速道路公社、1991年。
- 名古屋高速道路公社30年史編集委員会 『名古屋高速道路公社30年史』名古屋高速道路公社、2002年3月。
- 名古屋高速道路公社四十年史編集委員会 『名古屋高速道路公社四十年史』名古屋高速道路公社、2012年3月。
- 『名古屋高速道路ミニマップ』名古屋高速道路公社経営企画部、平成27年6月版（電子版でも閲覧可能[1]）
- 『名古屋高速道路案内地図 Access Guide Map』名古屋高速道路公社経営企画部、平成27年6月版
関連項目
- ^ a b 名古屋高速道路公社四十年史編集委員会 2012, p. 25.
- ^ 『愛知県法規集』7 土木建築、愛知県総務部文書課編集、第一法規出版株式会社発行、第八章 道路、p.3040、愛知県図書館蔵
- ^ a b “名岐道路と名濃道路建設 本年度に調査着手”. 中日新聞朝刊: p. 3. (1988年4月15日)
- ^ a b c 名古屋高速道路公社30年史編集委員会 2002, p. 107.
- ^ 名古屋高速道路公社20年史編集委員会 1991, pp. 48–50.
- ^ a b c d e f g h 名古屋高速道路公社四十年史編集委員会 2012, p. 120.
- ^ 名古屋高速道路公社30年史編集委員会 2002, p. 109.
- ^ a b c d e f 名古屋高速道路公社30年史編集委員会 2002, p. 106.
- ^ 名古屋高速道路公社30年史編集委員会 2002, pp. 106–107.
- ^ a b 名古屋高速道路公社四十年史編集委員会 2012, p. 119.
- ^ “名古屋高速道路出入口案内” (日本語). 名古屋高速道路公社. 2016年4月21日閲覧。
- ^ a b 名古屋高速道路公社四十年史編集委員会 2012, p. 418.
- ^ a b 名古屋高速道路公社四十年史編集委員会 2012, p. 123.
- ^ a b “西知多道路が計画路線に 建設省の地域高規格道路”. 中日新聞朝刊: p. 25. (1998年6月17日)
- ^ “名岐道路 清洲東～一宮間優先 10年後の開通を目標”. 中日新聞夕刊: p. 10. (1995年6月28日)
- ^ “名岐バイパスに高架道 都市計画決定 来年度にも手続き”. 中日新聞夕刊: p. 1. (1993年10月12日)
- ^ 名古屋高速道路公社20年史編集委員会 1991, pp. 13–17.
- ^ a b “「名岐道路」愛知県が計画手続き 一宮－清洲JCT間”. 中日新聞朝刊: p. 34. (1995年8月25日)
- ^ a b 名古屋高速道路公社30年史編集委員会 2002, p. 47.
- ^ 名古屋高速道路公社20年史編集委員会 1991, p. 105.
- ^ a b c “名岐道路整備が復活 清洲東 - 一宮インター間 来年度予算”. 中日新聞朝刊: p. 3. (1995年12月23日)
- ^ “県議会委員会 名高速3号線・北部区間 一部開通1、2年遅れに 県が見通し”. 中日新聞朝刊: p. 22. (2004年3月19日)
- ^ a b “名高速一宮線が開通 名古屋や新空港へより早く”. 中日新聞朝刊: p. 27. (2005年2月12日)
- ^ “第二東名、名神など推進 第10次道路整備計画目標発表”. 中日新聞朝刊: pp. 1、3. (1987年10月31日)
- ^ “総延長240キロで全国最大級 地域高規格道路指定 「計画」は県内4路線”. 中日新聞（岐阜県版）朝刊: p. 14. (1994年12月17日)
- ^ 名古屋高速道路公社四十年史編集委員会 2012, p. 463.
- ^ a b c 名古屋高速道路公社四十年史編集委員会 2012, p. 27.
- ^ 名古屋高速道路公社四十年史編集委員会 2012, p. 464.
- ^ 名古屋高速道路公社四十年史編集委員会 2012, pp. 119–120.
- ^ 名古屋高速道路公社四十年史編集委員会 2012, p. 468.
- ^ “令和2年度全国道路・街路交通情勢調査の延期について (PDF)”. 国土交通省 道路局 (2020年10月14日). 2021年5月9日閲覧。
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