中部国際空港 概要

中部国際空港

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概要

中部国際空港周辺の空中写真。2010年撮影の18枚を合成した。
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。

愛知県名古屋市の中心部から南へ約35km、知多半島の愛知県常滑市の沖合約1.5kmの伊勢湾海上の人工島に位置し、24時間運用可能な長さ3,500mの滑走路を有する、関西国際空港に次ぐ国内第2の海上国際空港として2005年2月17日に開港した。東京国際空港成田国際空港、関西国際空港とともに国際航空路線に必要な国際拠点空港としてその航空需要を担うことを国の航空政策上位置づけられている[5][6][7]

国際航空運送協会(IATA)より混雑空港として国内の新千歳空港と共にレベル2の指定を受けている[8]IATA空港コードNGO[9]で、開港前に名古屋空港で使われていた物を継承している[10]。なお、新たに名古屋空港で用いられる空港コードはNKMである。

航空業界の格付会社であるスカイトラックスの空港総合評価調査において、空港施設・空港スタッフなどによるサービス提供レベルが世界最高水準である「5スターエアポート」(THE WORLD'S 5-STAR AIRPORTS)として認定されている[11]。また、2019年3月、スカイトラックスは、世界の空港を格付けする「ザ・ワールズ・ベスト・エアポーツ・オブ・2019」において、2018年の第7位から順位を上げて香港国際空港に次ぐ第6位として選出し、「世界一の地方空港」にも選出した。

建造物の評価では、第1ターミナル(T1)が、ユニバーサルデザインの実践などが評価され2005年度のグッドデザイン賞(建築・環境デザイン部門 - 建築デザイン)受賞作品である[12]

愛称である「セントレア (Centrair)[4]」 は、英語で「中部地方」を意味する"central"と「空港」を意味する"airport"を組み合わせた造語で、一般公募の中から選ばれた。商標として登録されており(商標登録番号:第4566713号ほか[13])、空港島の住所表記(町名)や空港内の施設名称などに付されている。また、飛行場名標識に必要となる空港の英語名称[2]にも使用されていることから、航空交通管制における当空港の無線交信における呼出名称にも「セントレアタワー」「セントレアアプローチ」のように使用されており、呼出名称に空港設置以前からの地名でない名称を使用している国内唯一の事例である[14]略称として中部空港中部と称されることもあるほか、時刻表や発着案内において都市名と併記する際は名古屋空港と明確に区別するため、「名古屋(中部)」などと記述される。


注釈

  1. ^ 計画当初の名称は「マルチアクセスターミナル」。
  2. ^ ANAウイングスの機材・乗務員による運航便含む
  3. ^ 日本航空(JAL)とのコードシェア
  4. ^ 日本航空(JAL)とのコードシェア(JAL国際線との乗り継ぎ時のみ)
  5. ^ NHK三重放送局ニュースより。セラヴィ観光汽船が撤退を表明。また、四日市港-中部国際空港間の航路も他社に譲渡を検討。
  6. ^ そのため、自転車・原付は対岸のりんくう常滑駅などに駐車・駐輪をしてから名鉄空港線への乗り換えを要する。

出典 

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