フィンガーシフト
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/03/20 04:24 UTC 版)
フィンガーシフトとは、自動車の運転席横に設けられているごく短いシフトレバー。大型バスなどに採用されるものでフィンガーシフトコントロールの略称である[1]。
注釈
- ^ 日野車では「ツー、カツー」という独特な音を発する（川崎鶴見臨港バス公式Twitterより）。
- ^ a b フィンガーシフト車に限ったことではないが、ニュートラルでは構造上エンジンブレーキ、排気ブレーキや圧縮解放ブレーキが作動しない。
出典
- ^ 熊野学『クルマの新技術用語 車体・新システム編』グランプリ出版、1999年、12頁
- ^ 三菱ふそう・エアロエース取扱説明書
- ^ “悲惨なバス事故を繰り返さないための教訓”. 東洋経済オンライン. 2017年10月31日閲覧。
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「フィンガーシフト」の続きの解説一覧
- 1 フィンガーシフトとは
- 2 フィンガーシフトの概要
- 3 概要
- 4 名称
- 5 関連項目
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