トヨタ・プリウス

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/09 21:43 UTC 版)

プリウス（PRIUS）は、トヨタ自動車が1997年から製造・発売している世界初の量産ハイブリッド専用車（スプリット方式）、およびそれを中心としたハイブリッド専用車のブランド（商標）である。

脚注

注釈

^ 同月11日、第3回気候変動枠組条約締約国会議（地球温暖化防止京都会議、COP3）にて京都議定書が採択された。
^ 運転席と助手席の間に埋め込まれた液晶画面で、オーディオやカーナビゲーション、エアコンなどの機能を表示、制御できる。セルシオ、ソアラ、クラウンのエレクトロマルチビジョンで実用化済み。
^ その後のトヨタブランドのハイブリッド乗用車でも、「THS-M」搭載車以外でタコメーターが搭載された例はカローラフィールダーハイブリッド/カローラアクシオハイブリッドの発売まで無かった。ちなみにレクサスブランドのハイブリッドカーの一部（例・CT200h等）には以前から搭載されている。
^ ^a ^b ^c ^d トヨタ自動車のウェブサイトではセダンにカテゴライズ（ラインナップ）されている。
^ カムリOEMのアルティスとプリウスαOEMのメビウス。
^ トヨタグループ以外では、2代目アクシオをベースとしたパイクカー、光岡・リューギにこのエンブレムが装着された。
^ いずれも現在は搭載車種がなく、後者が搭載された車種に至ってはモデルチェンジで「THS-II」に変更されている。
^ 冷媒用圧縮機をインバーター制御された電動機で運転する。
^ どちらも2015年12月発売型。
^ 発電用モーターを駆動に用いる関係から駆動時のエンジンの逆転を防ぐためエンジンとプラネタリーキャリアの間にワンウェイクラッチが設けられている。
^ 「S」にもメーカーオプションで追加可能。また、オプションで普通充電のみにすることも可能。
^ 「S」のみ、メーカーオプションで非装着を選択可能。
^ 2023年7月現在、2代目C-HRは、主に欧州向けとしてトヨタ・モーター・マニュファクチャリング・ターキー（TMMT）でのみ生産。
^ 当時ディカプリオはトヨタのいくつかのCMに出演していた。その後テスラ・ロードスターやフィスカー・カルマに乗り換えている。
^ 2代目と3代目では排気量が異なるため、P3クラスの2代目には（1.5L）、P4クラスの3代目には（1.8L）と表記し区別されている。
^ ただし言語により発音は異なることがある（例として、英語では[ˈpriːəs]（プリアスもしくはプリーアスと発音するのが近いほか、頭のpriはプライと発音されることもある）である）。
^ ラテン語の文法では-usで終わる名詞の複数形は-iiであり、それに従えばPriiは「プリイイ」と読む。なお、英語では[ˈpriːaɪ]（プリアイもしくはプリーアイ）と発音するため、間違いとも言い切れない。
^ 初代にも数少ないながら例がある。
^ 2代目を2代連続で採用し、更に次代も4代目を採用。
^ ドア4枚以上の車両としても、2020年以降は唯一となる。
^ ベース車両からエンジン搭載位置を変更することが禁止された。