セイロン沖海戦

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/03 01:08 UTC 版)

セイロン沖海戦（セイロンおきかいせん）は、1942年 4月5～9日にインド洋セイロン島沖で日本海軍とイギリス海軍の間で行われた戦闘。インド洋作戦の過程で発生した。本記事では、セイロン沖海戦前後に日本海軍が実施および計画した通商破壊作戦（ベンガル湾機動作戦^[1]、Ｂ作戦^[2]）についても述べる。

脚注

注釈

^ 第3戦艦戦隊司令官、東洋艦隊次席指揮官^[44]
^ このうち、駆逐艦「デコイ」は故障発生のため4月1日にコロンボへ向かった^[45]。
^ 日本空母戦史、179ページ、ただし、日本軍を迎撃した部隊の説明の後に以上合計42機とあるが、各部隊ごとのところに書かれている機数を合計するとハリケーン36機、フルマー10機で合計46機になる。War at Sea 1939-1945 Volume 2, p.26でも迎撃機は42機とする。
^ 第19駆逐隊第2小隊の駆逐艦敷波は、ビルマ輸送護衛従事のため不在。
^ 木俣滋郎『日本軽巡戦史』229頁の編成表で「七戦隊司令官：栗田健男少将」とあるは誤記。栗田中将は既に第三戦隊司令官へ転任済み。
^ 第七戦隊の重巡最上は、ミッドウェー作戦での損傷修理のため不在。
^ 第十六戦隊の軽巡五十鈴は、豪北方面作戦従事中のため不在。木俣滋郎『日本軽巡戦史』235-236頁。
^ 第19駆逐隊の駆逐艦磯波は、ミッドウェー作戦での損傷修理のため不在。
^ 第四戦隊の重巡高雄と摩耶は3月中旬に内地帰投、不在。鳥海は馬来部隊旗艦（第一南遣艦隊旗艦）のため別行動。
^ 機動部隊の空母が航空攻撃を受けたのは本海戦が初であった。空母に関しては、開戦前、海軍では空母は攻撃力こそ高いが防御は極めて弱く、防空などの受け身の防御によって敵の攻撃を完全に阻止することは不可能とする判断から、集中と分散のどちらで使用すべきか論議され、結論に達していなかった。一航艦は、ハワイ作戦で長途隠密行動を行うため、集中使用を行い、指揮運用が容易で、攻撃力集中の利点もあり、その後も集中運用を続けたが、欠点となる本格的な航空攻撃を受けたことがなかった^[211]。空母戦は先制空襲が理想だが、必ず成功すると限らない以上、相互打ち合いが多くなると考え、脆弱性を前提に使用法の集中、分散の利害得失が論議された。いずれの使用法にしろ空襲を受けた際の防御処置をとって戦闘力持続に努めることが必要とわかっていたが、日本海軍では認識不十分で研究・施策ともに熱意が欠けていた^[204]。また、一航艦航空参謀だった源田実、吉岡忠一によれば、ミッドウェー作戦直前の珊瑚海海戦で「翔鶴」が被弾した際、精鋭の第一、第二航空戦隊ならばそのような被害は受けなかっただろうと、この戦訓を真剣に研究しなかったとして、空母の集団使用による防空戦闘機の集中使用こそ敵の反撃阻止に有利との考えが強くなっており、具体的な適否を検討する事なく、観念的にそのように考えていたという^[212]。

出典

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^ 「昭和17年3月26日～昭和17年4月22日　軍艦飛龍戦闘詳報(2)」p6～12
^ 聯合艦隊作戦室 1997, p. 82.
^ 源田実『海軍航空隊始末記』文春文庫36頁
^ 源田実『海軍航空隊始末記』文春文庫60-61頁
^ 戦史叢書43巻、p.417
^ 戦史叢書43巻、161頁
^ 戦史叢書43巻、p.422-423
^ ゴードン・ウィリアム・プランゲ『ミッドウェーの奇跡上』原書房236頁
^ #海軍驕りp13～15
^ 豊田穣『豊田穣戦記文学集2　ミッドウェー海戦』講談社324頁
^ 戦史叢書43巻、313-314頁
^ #海軍驕りp34