ワンウェイクラッチ
英語 one-way clutch
回転トルクの伝達を一方向だけにするクラッチ。回転トルクが加わった状態のときだけ駆動方向にトルクを伝達し、オーバーラン状態など、トルクのかからない被駆動状態では空まわりするフリーホイールとなる。いろいろな構造のものがあるが、代表的なものとしてはローラークラッチとスプラグクラッチがある。内輪と外輪の間に、それぞれローラーまたはスプラグと呼ばれる一種のカムを用いている。トルクコンバーターのステーターなどに用いられている。
※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。
ワンウェイクラッチ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/12/03 00:20 UTC 版)
ワンウェイクラッチ（英語: one-way clutch、1-way clutch）は、一方の方向のみに回転力を伝達するクラッチ機構である。フリーホイールとも呼ばれる。
- ^ Federal Aviation Administration, Flight Standards Service (2007). Rotorcraft Flying Handbook (Illustrated ed.). Skyhorse Publishing. p. 5–4. ISBN 1602390606
[続きの解説]
「ワンウェイクラッチ」の続きの解説一覧
- 1 ワンウェイクラッチとは
- 2 ワンウェイクラッチの概要
- 3 関連項目
- ワンウェイクラッチのページへのリンク
