ガイドウェイバスとは? わかりやすく解説

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ガイドウェイバス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/09/10 06:01 UTC 版)

ガイドウェイバスとは、ガイドウェイを用いる形態のバスおよび輸送システムを指す[1]


注釈

  1. ^ 鉄道車両を使用する場合、運行する全区間において軌道の整備が必要である。
  2. ^ 文献では「1mあたりの建設費は600DM(ドイツマルク)」とされている。同じ文献に記載の「1ドイツマルク=65円」に従って換算した数字。
  3. ^ 文献では「1kmあたり0.42DM(ドイツマルク)」とされている。同じ文献に記載の「1ドイツマルク=65円」に従って換算した数字。
  4. ^ 文献では「1kmあたり0.06DM(ドイツマルク)」とされている。同じ文献に記載の「1ドイツマルク=65円」に従って換算した数字。

出典

  1. ^ a b 『バスラマ・インターナショナル』通巻5号 p.65
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u 『鉄道ジャーナル』通巻466号 p.87
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o 『鉄道ジャーナル』通巻466号 p.89
  4. ^ a b c d e 『バスラマ・インターナショナル』通巻27号 p.15
  5. ^ a b c 『バスラマ・インターナショナル』通巻27号 p.14
  6. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t 『鉄道ジャーナル』通巻466号 p.88
  7. ^ a b c d e f g 『鉄道ジャーナル』通巻350号 p.117
  8. ^ a b c d e 『バスラマ・インターナショナル』通巻65号 p.13
  9. ^ a b c 浅井建爾 2001, p. 252.
  10. ^ a b 『路線バスの現在・未来 PART2』p.77
  11. ^ a b c d e f g h i j k l m 『鉄道ジャーナル』通巻466号 p.90
  12. ^ 『路線バスの現在・未来 PART2』pp.78-79
  13. ^ 『バスラマ・インターナショナル』通巻5号 p.66
  14. ^ a b c d 『路線バスの現在・未来 PART2』p.78
  15. ^ a b c d e 『バスラマ・インターナショナル』通巻27号 p.16
  16. ^ a b c d e 『鉄道ジャーナル』通巻340号 p.142
  17. ^ a b 『路線バスの現在・未来 PART2』p.79
  18. ^ 『鉄道ジャーナル』通巻340号 p.143
  19. ^ 『バスラマ・インターナショナル』通巻65号 p.12
  20. ^ 浅井建爾 2001, pp. 252, 253.
  21. ^ a b c 『路線バスの現在・未来 PART2』p.80
  22. ^ a b c d e 『バスラマ・インターナショナル』通巻65号 p.15
  23. ^ a b c d e 『バスラマ・インターナショナル』通巻65号 p.17
  24. ^ 佐藤信之『モノレールと新交通システム』グランプリ出版、2004年、222-223頁。ISBN 9784876872664 
  25. ^ 『鉄道ジャーナル』通巻466号 pp.88-89


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