北海道新聞空知版で2001年から2003年位かけて連載された「炭鉱遺産散歩」に、加筆修正を加え、オールカラーA5版345ページの体裁で2003年に単行本化されたもの。
とにかく素晴らしい内容。内容の項目を書き上げると、以下のようになる。
ヤマあり−まえがきにかえて
歴史をつなぐ形（安田侃）
炭鉱と私（川股正）
炭鉱ことば解説
炭鉱遺産ポイントマップ
三笠・美唄編 （p.36-103）
（北炭幌内炭鉱入気立て坑やぐら、北炭幌内炭鉱排気立て坑やぐら、北炭幌内炭鉱音羽坑大坑道、北炭幌内炭鉱選炭場、北炭幌内炭鉱変電所、北炭幌内炭鉱ズリ山、幌内神社、北炭幌内炭鉱鉱長住宅（伊佐屋ギャラリー）、幌内線萱野駅、住友奔別炭坑立て坑やぐら、住友奔別炭坑立て坑ケージ、住友奔別炭坑選炭施設、住友型炭鉱住宅、北海盆おどり、幌内線幌内太駅、北炭幾春別炭鉱錦立て坑やぐら、幾春別駅構内人道跨線橋、幾春別たぬき堀跡、三笠鉄道村汽車類、空知集治監典獄レンガ煙突、三菱美唄炭鉱立て坑巻き揚げやぐら、三菱美唄炭鉱原炭ポケット、三菱美唄炭鉱開閉所、救護服、4110形式十輪連結タンク機関車2号、栄小学校（アルテピアッツァ美唄）、沼東小学校、岡田春夫氏生家、三井美唄炭鉱職員・鉱員住宅群、三井美唄炭鉱事務所、三井美唄互楽館、三井美唄幼稚園、茶志内炭山郵便局、人民裁判の絵）
フォトギャラリー 奔流、湧く街
ヤマの記憶（羽馬庄一さん、佐藤甚之助さん）
夕張・南空知編 （p.122-181）
（石炭の大露頭、北端夕張第二鉱天龍坑坑口、ゆうばり石炭の歴史村、史蹟夕張鉱、北た乳罵詈炭鉱高松ズリ捨て線、北炭夕張炭鉱専用鉄道高松跨線橋、北炭鹿ノ谷倶楽部（夕張鹿鳴館）、北炭化成工業所コークス炉煙突、北炭夕張新鉱通洞口、北炭清水沢発電所、北炭清水沢炭坑繰込所安全灯室、夕張・清陵町の街並み、北炭楓鉱発電所、北炭真谷地炭坑貨車積みポケット、北炭真谷地炭坑総合事務所、末広墓地、大夕張森林鉄道夕張岳線第1号橋梁（三弦橋）、三菱大夕張鉄道の保存車両、北炭滝の上水力発電所、本町商店街、万字炭鉱ズリ山、万字炭鉱選炭場、二代目・英橋、万字線朝日駅、北海道炭砿鉄道岩見沢工場、夕張鉄道新二岐駅、小林酒造の酒蔵群、月形炭鉱坑口・選炭場）
フォトギャラリー 光芒無き街
ヤマの記憶（山平正四さん、山村光男さん）
中空知編 （p.200-263）
（住友赤平炭鉱立て坑やぐら、住友赤平炭鉱排気立て坑、住友赤平炭鉱採炭用機械類、住友赤平炭鉱関連採炭用具、赤平ズリ山階段、山田御殿、北炭赤間炭鉱選炭工場、豊里炭鉱選炭場、茂尻炭鉱住宅、空知炭砿立て坑、空知炭砿倶楽部（こもれびの杜記念館）、なんこ鍋、住友歌志内炭鉱密閉坑口、上歌会館（悲別ロマン座）、石炭みこし、大正館（旧大島商店倉庫）、三井芦別炭鉱第一坑原炭ポケット、三井芦別鉱業所材料捲、三井芦別鉄道炭山川鉄橋と鉄道車両、三井芦別鉄道三井芦別駅、三池八トン有線電車、三井芦別鉄道緑泉駅、頼城小学校、新「坑夫の像」、三菱芦別炭鉱選炭機跡、三菱芦別炭砿職員住宅群、三井砂川炭鉱中央立て坑やぐら、三井砂川炭鉱第一立て坑やぐら跡、上砂川支線上砂川駅（悲別駅）、三井奥奈井江炭鉱鉄道橋梁、北海道人造石油研究所棟（陸上自衛隊滝川駐屯地本部隊舎））
フォトギャラリー 風を映した街
ヤマの記憶（尾堂静子さん、飯田盛雄さん）
沼田・羽幌編 （p.282-291）
（昭和炭鉱、クラウス15号、JR留萌線恵比島駅（明日萌駅）、浅野雨竜炭鉱選炭場、羽幌炭砿羽幌砿立て坑）
フォトギャラリー 白き、暖雪の街
炭鉱再考
遺産散歩モデルコース
きて、みて、そらち
北海道の空知地方は日本最大の炭田である石狩炭田を覆う地域であり、19世紀末から開発が進められ、多くの財閥によって、巨大炭鉱がひしめく地帯となった。しかし、1970年代には、安価な石炭の輸入とエネルギーの石油化によって、閉山が相次いだ。現在かの地には産業遺産と呼ばれる数々の痕跡が残るのみとなっている。
しかし、この産業遺産が美しいのである。私は、いつからか、その美しさに取りつかれ、これらの地を巡るようになった。私はしばしば自問することがある。これらの産業遺産の美しさは何に由来するものであろうか、と。整えられた遊園地でも、きちんと保存された歴史的建築物でもない。ただ、産業的経済的目的に沿って開発され、それが遺棄され、再び自然に飲み込まれようとしている。その儚さに、文化的光芒の影を見るからではないだろうか。私は影に惹かれる。遊園地が時に逆らった魔法の国であるなら、廃墟は時に従った誠実な現実であろう。そこには、影が付きまとう。
本書が素晴らしいのは、そういった影の象徴ともいえる産業遺跡（その多くは廃墟）を、網羅的に掲載し、その魅力を強烈に伝える優れた写真を数多く掲載している点にある。
写真の多くは、空知地方にほれ込んで夕張に移り住んで活動を続けた写真家風間健介（1960-）氏によるものである。特にフォトギャラリーと称して4編に分けて収録してある全40ページほどのモノクロの写真が凄い。一つ一つが壮絶な程の美しさ。夜の景色であったり、雪の景色であったりするのだけれど、表現しようのない自然の光と廃美がもたらしたマジックとしか言いようがない美品だ。
もう一つ、俗な視点で私が驚いたのは本書の安さである。この美しい印刷、紙質、量でこの値段というのはちょっと考えられない。これについて調べてみたところ、空知地方の美しさを少しでも多くの人にPRするため、印税を設定せず、取材も自腹、出版社の利益をもほとんど考慮しない値段が設定されたという。驚くべき献身性と言っていいだろう。その一方で、この地を何度も訪れている私は、その話に説得力を感じる。紀行作家だった宮脇俊三氏（1926-2003）の言葉「世の中に不満のある人は、一度夕張に行けばよいと思う。静かになるはずだ。」にすべてが語り尽くされている。
さて、私は本書を見て「紹介された場所すべてに行ってみたい」と思った。そう思う人も多いだろう。しかし、ここで注意が必要だ。本書が出版されて10年がたつ。廃墟は美しいし、観光資源としての潜在力は十二分にある。しかし、その状態を保つのは非常に難しい（だからこそ美しい、とも言えるのだが）。本書に紹介されているものの中には、すでにその姿を失ったものも多い。私はシューパロ湖に架かる旧主夕張森林鉄道の三弦橋をはじめとする数々の美しい橋梁が大好きだった。本書にも美しい写真で紹介されている。しかし、ダムの巨大化に伴い、それらは水没してしまった。私は、昨秋、大夕張に赴いてみた。そこでは夕暮れの中、ダム湖に沈みゆく森の姿があった。大好きだった景色は永遠に失われてしまった。
一方で、これらの美しさを見直し、多くの人に知ってもらおうと言う企画も最近では持ち上がっている。羽幌町は炭鉱の産業遺産を観光資源としていて、もちろん私も訪問させてもらった。また、2008年からNPO法人炭鉱の記憶推進事業団を中心に進められている「そらち炭鉱の記憶アートプロジェクト」は、普段は立ち入ることのできない産業遺産等を利用したアートであり、私も訪問したが、おおくの人でにぎわっていた。
一過性の儚さを宿しつつ、だからこその今の美しさに満ちた世界である。本書は、マップ、必要な情報照会先まで掲載された最高の案内書である。これからも、私は本書を片手にこれらの地を巡り歩きたい。
無料のKindleアプリをダウンロードして、スマートフォン、タブレット、またはコンピューターで今すぐKindle本を読むことができます。Kindleデバイスは必要ありません。
ウェブ版Kindleなら、お使いのブラウザですぐにお読みいただけます。
携帯電話のカメラを使用する - 以下のコードをスキャンし、Kindleアプリをダウンロードしてください。
この商品をチェックした人はこんな商品もチェックしています
ページ 1 以下のうち 1 最初から観るページ 1 以下のうち 1
