受賞対象の概要※掲載している情報は、受賞当時の情報のため、現在は異なる場合があります。

概要

「デザインブランドアッププロジェクト（相模鉄道の駅・車両・制服について、統一感を持ったデザインコンセプトのもとに刷新を図る）」に基づいた車輌（9000系）の全面リニューアルに伴い製作された鉄道会社オリジナルの吊革です。これまで以上に、お客様に「安全」「安心」「エレガント（豊かさ）」を提供することを目的としています。

プロデューサー

相鉄ホールディングス株式会社　経営戦略室（ブランド戦略担当）部長　長島 弘和＋相模鉄道株式会社　取締役運輸車両部長　松本 康志

ディレクター

株式会社グッドデザインカンパニー　クリエイティブディレクター　水野 学＋株式会社丹青社　プリンシパル クリエイティブディレクター　洪 恒夫

デザイナー

株式会社プロダクトデザインセンター　プロダクトデザイナー　鈴木 啓太＋株式会社GKインダストリアルデザイン　若尾講介（監修）＋株式会社アサヤマ（監修）

鈴木 啓太（PRODUCT DESIGN CENTER）

詳細情報

http://www.sotetsu.co.jp/design-pj

利用開始

2016年4月10日

販売地域

日本国内向け

受賞対象の詳細

デザインコンセプト

安心・安全・エレガント。

背景

相鉄グループが2017年に創立100周年を迎え、今後東京都心への相互直通運転を開始するにあたり、アートディレクター監修のもと、お客様との最大の接点となる鉄道の駅・車両・制服などを統一したデザインコンセプトによりリニューアルを図る「デザインアッププロジェクト」を実施しています。その一環で、既存車両の全面リニューアル、新規車輌の開発を進めており、吊革を始め、ステッカー類に至るまで見直しを進めています。

デザイナーの想い

安全で、美しい。相模鉄道のためにデザインした吊革は、シンプルなテーマに基づいて作られました。新しい発見であった「楕円リング」の機能性向上に加え、色彩の統一や細部の工夫により、美しい道具ができました。混雑する都心部の車両でも、安心して気持ち良く使える吊革の、未来の原型を作るつもりで制作に取り組んだ製品です。

企画・開発の意義

吊革は、電車内において最も多くのユーザーが触れるプロダクトと言えるかもしれません。吊革のデザインを良くすることは、通勤や通学を快適にすることであり、毎日の安全や安心を作り出すことに繋がります。小さな吊革は、社会に大きな影響を与えます。これまで、鉄道事業者が自ら通勤車両の吊革を開発した例は多くありません。私たちは「日本の吊革のスタンダードを作る」という意気込みで、新しい吊革を作り上げました。

創意工夫

【1.掴みやすさ】どの方向から掴んでも握りやすようリングを楕円形に設計。断面を三角形にし、指の引っ掛かりを作りました。軽く、楽に握ることができ、長時間使用しても手に痛みを感じにくくなりました。【2.サヤ】サヤとはベルト同士を固定する金具上に被せる筒状のパーツです。従来品よりも側面のエッジRを大きく設計しており、しっかりと握りこめます。カンパニーマークを取り入れたデザインも他に類を見ない独自性があります。清掃性に配慮し、表面は光沢で仕上げています。【 3.機能的な色彩計画 】吊革には、黒い汚れ（手垢汚れ等）と白い汚れ（埃、有機粉塵）が付着します。製品を「グレー」としたのは、どちらの汚れも目立たせなくするためです。車内と色のコントラストを抑えた「ベルト」は多数の吊革が作り出す煩雑さを抑える効果があり、コントラストを上げた「リング」は「掴める場所」であることを意識付ける効果があります。

仕様

横 13.1cm ×縦 44.3cm（最小）×奥行 2.5cm

どこで購入できるか、
どこで見られるか

相模鉄道9000系リニューアル車輌内、相模鉄道本線（横浜～海老名間）、いずみ野線（二俣川～湘南台間）
相鉄グループ　デザインブランドアッププロジェクト
PRODUCT DESIGN CENTER

審査委員の評価