マツダは22日夜、本社宇品第１工場（広島市南区）で、ロータリーエンジン（ＲＥ）を搭載するスポーツカー、ＲＸ―８の最後の生産に当たった。

　マツダは今月、特別仕様車のスピリットＲなどＲＸ―８を、昼夜２交代で１日に20台余りずつ生産してきた。21日、ＲＥ工場ではエンジンの生産を全て終了。22日の夜勤では、このエンジンを載せたＲＸ―８を組み立てた。

　21日、ＲＥ工場では生産終了の式典を開催。従業員ら約１００人が集まり、幹部やＲＥの開発陣が研究の継続を誓った。

　ＲＥ車は世界でマツダだけが量産に成功し、１９６７年５月発売のコスモスポーツから搭載。２００万台弱を販売した。

　マツダは今後もエンジンの生産ラインを維持。来年にはＲＥを発電機に使った電気自動車のリース販売に乗り出すが、ＲＥを主力エンジンとした車は世界市場からいったん姿を消すことになる。