街に映える白と銀　富山・環状線の電車搬入

2009年11月12日 13:56

　富山市中心部で１２月下旬に開業を予定している路面電車環状線の車両「セントラム」が１２日、富山市大町の富山地鉄・南富山車両基地に搬入された。富山ライトレールと同型の低床車両を白、銀にそれぞれ塗装した真新しい車両がお目見えし、市路面電車推進室の職員や近隣住民らが作業を見守った。残る黒色の車両を２０日までに搬入し、今月下旬から環状線区間で試運転を始める。

　１編成は車両が２両連結されており、全長１８・４メートル、幅２・４メートル。中心市街地の景観に調和するよう、導入する３編成を白、銀、黒の落ち着いた色にした。製作した新潟トランシス（本社・東京）の工場がある新潟県聖籠町からトレーラーに載せて運搬。午前９時から白色の車両の搬入が行われ、クレーン２台で基地内の軌道に下ろした。２両を仮連結した上で車庫に運び、パンタグラフなど部品を取り付けた。午後は銀色の車両を搬入した。

　環状線は丸の内交差点から西町交差点までの約９４０メートル区間に軌道を新設し、既存の軌道と結ぶことで路面電車を循環させる。時計の反対回りに走り、１周は約２０分。乗客が多い昼間は１０分間隔、早朝や夜間は２０分間隔にする予定。「上下分離方式」を採用し、基盤整備など「下」は市、運行の「上」は富山地鉄が行う。総工費は約３０億円。

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