一方、日産ディといすゞ自動車２社のシャシー（車台の基幹部分）を用いてバスボディーを製造している富士重は、「日産ディの発注集約で影響を受けることは免れない」とするコメントを発表した。今後は「営業活動やアフターメンテナンス、雇用問題などの課題に早急に対応し、顧客に迷惑をかけないよう最大限の努力を払う」としている。

関連リンク
(日産ディーゼル工業の株価／会社概要／ホームページ)
(「プレスリリース」参照）
(富士重工業のコメント参照）