1 投入計画
ＪＲ東海は従来計画（平成18年5月26日公表）を一部前倒しするとともに平成21年度から23年度に38編成を、ＪＲ西日本は平成21・22年度に4編成を追加投入します。
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ＪＲ東海
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ＪＲ西日本
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従来計画
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今回計画
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従来計画
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今回計画
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計画変更
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追加投入
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追加投入
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19年度
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15編成
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16編成
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−
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8編成
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−
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20年度
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16編成
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16編成
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−
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1編成
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−
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21年度
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11編成
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10編成
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6編成
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3編成
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2編成
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22年度
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−
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−
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16編成
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−
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2編成
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23年度
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−
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−
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16編成
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−
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−
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小計
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42編成
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42編成
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38編成
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12編成
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4編成
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これらにより、N700系の投入計画は以下のとおりとなります。
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ＪＲ東海
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ＪＲ西日本
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19年度
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16編成
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8編成
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20年度
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16編成
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1編成
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21年度
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16編成
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5編成
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22年度
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16編成
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2編成
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23年度
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16編成
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−
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小計
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80編成
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16編成
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合計
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96編成
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2 概算費用（追加投入分）
約2,000億円（ＪＲ東海
約1,800億円、ＪＲ西日本 約200億円）
※ ダイヤについては、決まり次第お知らせします。
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