愛称「銀釜」の後継機　ＪＲ貨物の新型電気機関車、川崎車両兵庫工場で開発、公開　九州エリアで運行予定｜総合｜神戸新聞NEXT

2021/12/9 19:51神戸新聞NEXT

愛称「銀釜」の後継機　ＪＲ貨物の新型電気機関車、川崎車両兵庫工場で開発、公開　九州エリアで運行予定

報道陣に披露されたＪＲ貨物ＥＦ５１０形新車両「ＥＣＯーＰＯＷＥＲレッドサンダー」＝神戸市兵庫区、川崎車両兵庫工場（撮影・長嶺麻子）

報道陣に披露されたＪＲ貨物ＥＦ５１０形新車両「ＥＣＯーＰＯＷＥＲレッドサンダー」＝神戸市兵庫区、川崎車両兵庫工場（撮影・長嶺麻子）

報道陣に披露されたＪＲ貨物ＥＦ５１０形新車両「ＥＣＯーＰＯＷＥＲレッドサンダー」＝神戸市兵庫区、川崎車両兵庫工場（撮影・長嶺麻子）

報道陣に披露されたＪＲ貨物ＥＦ５１０形新車両「ＥＣＯーＰＯＷＥＲレッドサンダー」＝神戸市兵庫区、川崎車両兵庫工場（撮影・長嶺麻子）

　ＪＲ貨物は９日、九州エリアを走る新型の電気機関車「ＥＣＯ－ＰＯＷＥＲ（エコパワー）　レッドサンダー」を、製造拠点の川崎車両兵庫工場（神戸市兵庫区）で公開した。消費電力を減らしたのが特徴で、２０２３年３月に運行開始を予定。同エリアの老朽機関車と順次置き換える。

　新車両は、全長約２０メートル、最高速度は時速１１０キロ。消費電力を抑える「交流回生ブレーキ」を装備した。車体の色は「銀釜」の愛称で親しまれ、同エリアを走る「ＥＦ８１形式３０３号」を継承し、銀色主体の塗装を施した。

　車両は門司機関区（北九州市）に移され、走行試験する。２３年から数年のうちに九州運行用として計１７両を配備する予定。

　新車両と同形の「ＥＦ５１０形式交直流電気機関車」は赤などを基調とした車体で、東海道線や山陽線など本州で貨物列車をけん引している。（大盛周平）

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