バス高速輸送システムでの復旧決定

　東日本大震災で被災したＪＲ東日本の大船渡線と気仙沼線の復旧方針について、ＪＲと自治体側が協議する「沿線自治体首長会議」が２５日、国土交通省で開かれ、大船渡線（盛−気仙沼）はＪＲが示していたバス高速輸送システム（ＢＲＴ）での本格復旧が正式に決まった。

　ＢＲＴは軌道を舗装したバス専用道路などを利用するシステム。今後は、ＢＲＴの利便性向上などについて、各自治体とＪＲが個別に協議を続ける。

　気仙沼線（気仙沼−柳津）については、鉄路復旧を掲げてきた宮城県気仙沼市が「仙台へのアクセス確保や沿線の活性化策などでなお議論が必要」としてＪＲとの協議を継続する。震災５年の来年３月１１日までに明確な結論を示すことで合意した。