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実施予定日 平成14年3月26日(火) |
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1.新駅「つきのわ駅」の開業 |
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東武東上線森林公園〜武蔵嵐山間(池袋起点55`423b)の埼玉県比企郡滑川町月輪地区における街づくりの中核として新駅「つきのわ駅」が開業します。
「つきのわ駅」の概要は下記のとおりです。 |
1設置場所 |
東武東上線森林公園駅〜武蔵嵐山駅間 |
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(池袋駅から55.4km、森林公園駅から2.8km、武蔵嵐山駅から1.6km付近=工事キロ) |
2所 在 地 |
埼玉県比企郡滑川町月輪地区 |
3所要時分 |
池袋〜つきのわ間: |
最短52分(特急利用)、60分(日中) |
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朝ラッシュ時上り最短74分、夕方ラッシュ時下り最短64分 |
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川越〜つきのわ間: |
最短24分(特急利用)、30分(日中) |
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朝ラッシュ時上り最短30分、夕方ラッシュ時下り最短31分 |
4運転本数 |
平 日: |
下り69本・上り70本 |
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朝ラッシュ時上り12本、日中上下各3本、夕方ラッシュ時下り10本 |
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土休日: |
下り55本・上り58本 |
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朝ラッシュ時上り10本、日中上下各3本、夕方ラッシュ時下り6本 |
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※朝ラッシュ時 −つきのわ駅発 6:00〜8:00 |
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夕方ラッシュ時−池袋駅発 18:00〜20:00 |
5施 設 |
出入口:2か所 |
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施 設:階段のほかエレベーター4基、移動制約者用トイレ1箇所 |
6概算工事費 |
約11億円 |
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2.森林公園駅〜武蔵嵐山駅間複線化完成、同区間の列車を増発 |
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(1) |
朝のラッシュ時間帯に上りの森林公園駅始発の通勤急行列車の一部を武蔵嵐山駅始発にします。これにより平日の武蔵嵐山駅発の通勤急行が現在の小川町始発4本とあわせて、9本に増加します。また、土休日においても森林公園駅始発の急行・準急列車のうち、3本を武蔵嵐山駅始発にします。 |
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<平日ダイヤで始発駅を変更する通勤急行列車> |
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武蔵嵐山発 |
つきのわ発 |
森林公園発 |
池袋着 |
5:54 |
5:56 |
6:00 |
7:09 |
6:13 |
6:15 |
6:19 |
7:30 |
6:28 |
6:30 |
6:34 |
7:47 |
6:55 |
6:57 |
7:01 |
8:15 |
7:15 |
7:17 |
7:21 |
8:33 |
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<土休日ダイヤで始発駅を変更する急行・準急列車> |
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武蔵嵐山発 |
つきのわ発 |
森林公園発 |
池袋着 |
6:28 |
6:30 |
6:34 |
7:34 |
7:03 |
7:05 |
7:09 |
8:15 |
7:21 |
7:23 |
7:27 |
8:33 |
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(2) |
昼間時間帯の森林公園駅〜武蔵嵐山駅間の列車増発 |
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11時〜14時間の列車を毎時1本増発いたします。これによってこの時間帯の同区間の列車本数は現在1時間2本のところ3本となります。 |
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(3) |
夕方〜夜間の混雑時間帯の森林公園駅行き急行列車の一部を武蔵嵐山駅まで延長17時台〜22時台に到着する列車の一部を武蔵嵐山まで延長します。 |
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延長本数:平日10本、土休日3本 |
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<時間帯別運転本数> |
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武蔵嵐山駅
到着時間帯 |
平日 |
土休日 |
現行 |
計画(増発) |
現行 |
計画(増発) |
17:00〜18:00 |
3 |
4(+1) |
3 |
3 |
18:00〜19:00 |
3 |
5(+2) |
3 |
3 |
19:00〜20:00 |
3 |
5(+2) |
2 |
3(+1) |
20:00〜21:00 |
3 |
5(+2) |
2 |
3(+1) |
21:00〜22:00 |
3 |
5(+2) |
2 |
3(+1) |
22:00〜23:00 |
2 |
3(+1) |
2 |
2 |
合計 |
17 |
27(+10) |
14 |
17(+3) |
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3.平日夜間の池袋発急行列車の増発 |
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夜遅い時間帯の池袋駅での混雑緩和のため、下り急行列車1本を増発し、現在は21時〜22時である急行列車の15分間隔運転を22時30分まで延長します。 |
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<増発する急行列車> |
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池袋発 |
志木着 |
川越着 |
森林公園着 |
22:15 |
22:34 |
22:45 |
23:12 |
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