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ポートサイドとみなとみらい地区を結ぶ、「みなとみらい大橋」には今後そごうの位置する68街区に分岐する道が取り付けられる構想があるんですね。 そう思って、みなとみらい大橋をみるとそごう側の橋梁の下には何か、鉄骨がむき出しになったような部分が見受けられます。  将来的にそごうの周りを周回する道路から分岐した橋梁がこの部分に取り付けられるような接合部が今から準備されているように見受けられます。  基本計画に拠ると、そごうの入る新都市ビルを一周する道路がBAY QUARTER手前で分岐してみなとみらい大橋に繋がるようになるようです。  みなとみらい大橋の上り車線には将来の分岐に備えての路側帯が準備されています。 中央分離帯に切れ目は無く、信号が設置されるような交差点ではなく、 MM大通り(東京方面)→そごう そごう→MM大通り(東京方面) のみ接続できるような道が整備されるのでしょうか? かってはそごうの裏の一帯を三角形上に埋め立ててみなとみらい大橋と繋げるような計画だったものが、埋め立てをやめて橋梁で繋ぐ現在の計画のような形になったようです。 ここにリンクしている地図上では中央分離帯に切れ目が入っており、将来的にはそごう裏からみなとみらい大橋上にT字型交差点が設置され、東京・横浜都心部方面へのフルアクセスが確保されるのかもしれません。  ちなみに、橋梁部分を海側から見ると、そごう側空見たときにあったような取り付け部分らしきものが準備されていません。 2008年現在、そごうのまわりにも大した渋滞も発生していない一方で結構費用のかかると思われる橋梁工事を早急に取り掛かるとは思われず、かなり先に計画が具体化するかどうかというレベルなのでしょうか。。。
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この記事に
確か、記憶だと反対側の歩道も以前狭くなっていました。なぜあそこだけ歩道が狭くなっているのか疑問だた。
[ oog*ti* ]
2008/6/1(日) 午前 10:08
返信するBQとNissan経由でアクセスできるので必要ないですね。
[ ctn ]
2008/6/1(日) 午後 11:09
返信する東口地下ロータリーから直接MM大通りに出られるように
といった意図なのかな、という気がします。
[ hin*444 ]
2008/6/8(日) 午後 2:45
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