NIKKEI Primeについて
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この記事は会員限定記事ですJR東日本が地方の駅ナカを起点とした街づくりを広げている。構内の空きスペースを活用し、地場産業のマッチング拠点や子ども食堂などを相次ぎ開業。首都圏の在来線と新幹線の収益で地方の赤字路線をカバーする経営モデルが行き詰まるなか、各地の特性に合った施設を打ち出すことで新たなにぎわいを創出する。
「この包装の仕方はウチにしかない技術です。ぜひ手に取ってみてください」。東京から上越新幹線で1時間40〜50...
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