「阪急・阪神経営統合」の変更履歴

2024年4月19日 (金)

• 最新前 05:112024年4月19日 (金) 05:11‎ シールド 会話 投稿記録‎ 26,192バイト −55‎ 編集の要約なし 取り消し

2024年3月9日 (土)

• 最新前 04:362024年3月9日 (土) 04:36‎ Nnh 会話 投稿記録‎ m 26,247バイト +9‎ 虎波 (会話) による版を 153.184.84.87 による版へ巻き戻し 取り消し タグ: 一括巻き戻し 巻き戻し
• 最新前 03:442024年3月9日 (土) 03:44‎ 虎波 会話 投稿記録‎ 26,238バイト −9‎ →‎経緯 取り消し タグ: 差し戻し済み

2023年11月6日 (月)

• 最新前 02:232023年11月6日 (月) 02:23‎ 153.184.84.87 会話‎ 26,247バイト +918‎ →‎阪神タイガース優勝・応援セール 取り消し

2023年11月5日 (日)

• 最新前 21:522023年11月5日 (日) 21:52‎ Family27390 会話 投稿記録‎ 25,329バイト +10‎ 編集の要約なし 取り消し タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集

2023年10月14日 (土)

• 最新前 20:272023年10月14日 (土) 20:27‎ ROE100 会話 投稿記録‎ 25,319バイト +73‎ 脚注を分類 取り消し

2023年9月15日 (金)

• 最新前 08:132023年9月15日 (金) 08:13‎ ナイト・パトロール 会話 投稿記録‎ 25,246バイト +669‎ →‎阪神タイガース優勝・応援セール 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2022年12月15日 (木)

• 最新前 05:212022年12月15日 (木) 05:21‎ 122.22.219.96 会話‎ 24,577バイト +435‎ →‎阪神タイガース経営 取り消し

2022年11月17日 (木)

• 最新前 17:382022年11月17日 (木) 17:38‎ Koshukaido20 会話 投稿記録‎ 24,142バイト +123‎ 説明補足 取り消し タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集

2022年11月13日 (日)

• 最新前 16:312022年11月13日 (日) 16:31‎ Koshukaido20 会話 投稿記録‎ 24,019バイト +40‎ 説明補足 取り消し タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集

2022年6月26日 (日)

• 最新前 00:282022年6月26日 (日) 00:28‎ Quox 会話 投稿記録‎ m 23,979バイト +29‎ +cat 取り消し

2021年9月16日 (木)

• 最新前 14:292021年9月16日 (木) 14:29‎ ネイ 会話 投稿記録‎ 23,950バイト −164‎ Wikinews 取り消し

2021年8月4日 (水)

• 最新前 11:392021年8月4日 (水) 11:39‎ Cewbot 会話 投稿記録‎ m 24,114バイト +3‎ 切れたアンカーリンクを修復: 2016-02-16 #ホワイトナイト→M&A#ホワイト・ナイト 取り消し

2021年6月26日 (土)

• 最新前 07:482021年6月26日 (土) 07:48‎ 126.248.205.95 会話‎ 24,111バイト +152‎ →‎阪神タイガース優勝・応援セール 取り消し

2020年11月16日 (月)

• 最新前 08:422020年11月16日 (月) 08:42‎ マジカル17号 会話 投稿記録‎ 23,959バイト +6‎ →‎買収 取り消し タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集

2020年8月28日 (金)

• 最新前 14:522020年8月28日 (金) 14:52‎ 2402:6b00:7469:5600:85d5:6162:f23:5ea9 会話‎ 23,953バイト +46‎ 編集の要約なし 取り消し

2020年8月14日 (金)

• 最新前 11:592020年8月14日 (金) 11:59‎ Family27390 会話 投稿記録‎ 23,907バイト +76‎ →‎統合後の態様 取り消し タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 最新前 11:512020年8月14日 (金) 11:51‎ Family27390 会話 投稿記録‎ 23,831バイト +17‎ →‎阪急への要請 取り消し タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集

2020年7月24日 (金)

• 最新前 09:242020年7月24日 (金) 09:24‎ 240d:1a:62e:e600:d18d:203:3391:763f 会話‎ 23,814バイト +24‎ →‎買収 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2020年5月31日 (日)

• 最新前 01:402020年5月31日 (日) 01:40‎ 123.226.242.245 会話‎ 23,790バイト −124‎ 編集の要約なし 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2020年5月23日 (土)

• 最新前 06:252020年5月23日 (土) 06:25‎ 123.226.242.245 会話‎ 23,914バイト −3,784‎ 編集の要約なし 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2020年1月28日 (火)

• 最新前 10:552020年1月28日 (火) 10:55‎ Gaiayoake 会話 投稿記録‎ m 27,698バイト +36‎ →‎TOBに要する費用 取り消し

2019年10月15日 (火)

• 最新前 09:122019年10月15日 (火) 09:12‎ 無職 会話 投稿記録‎ 27,662バイト +12‎ 編集の要約なし 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2017年1月26日 (木)

• 最新前 01:262017年1月26日 (木) 01:26‎ 223.132.244.196 会話‎ 27,650バイト +38‎ 編集の要約なし 取り消し タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2017年1月12日 (木)

• 最新前 11:122017年1月12日 (木) 11:12‎ Seibuabina 会話 投稿記録‎ 27,612バイト −6‎ →‎鉄道・バス路線の効率的運用への期待 取り消し

2016年10月29日 (土)

• 最新前 02:512016年10月29日 (土) 02:51‎ Bsx-ja 会話 投稿記録‎ m 27,618バイト −8‎ 交通系ICカード全国相互利用サービスリダイレクト解除に伴う using AWB 取り消し

2015年7月11日 (土)

• 最新前 07:502015年7月11日 (土) 07:50‎ Dandyrobot 会話 投稿記録‎ 27,626バイト +45‎ 編集の要約なし 取り消し

2015年4月17日 (金)

• 最新前 08:452015年4月17日 (金) 08:45‎ 119.228.129.145 会話‎ 27,581バイト −986‎ →‎経営統合後の経営に関する課題 取り消し

2013年7月25日 (木)

• 最新前 09:412013年7月25日 (木) 09:41‎ Suikotei 会話 投稿記録‎ 28,567バイト −9‎ →‎鉄道・バス路線の効率的運用への期待 取り消し

2012年9月1日 (土)

• 最新前 09:162012年9月1日 (土) 09:16‎ Aoiya 会話 投稿記録‎ 28,576バイト −477‎ →‎外部リンク 取り消し

2012年8月23日 (木)

• 最新前 09:522012年8月23日 (木) 09:52‎ Jr223 会話 投稿記録‎ 29,053バイト +3‎ →‎外部リンク 取り消し

2012年5月9日 (水)

• 最新前 11:452012年5月9日 (水) 11:45‎ 118.12.159.110 会話‎ 29,050バイト +156‎ →‎鉄道・バス路線の効率的運用への期待: 追記 取り消し

2012年3月3日 (土)

• 最新前 18:302012年3月3日 (土) 18:30‎ しまあじ 会話 投稿記録‎ 28,894バイト +67‎ {{出典の明記}}が貼られているのに DEFAULTSORTが設定されていないので 取り消し
• 最新前 11:122012年3月3日 (土) 11:12‎ Tondenh 会話 投稿記録‎ 28,827バイト +33‎ refneed 取り消し

2012年1月9日 (月)

• 最新前 02:472012年1月9日 (月) 02:47‎ FxCFD 会話 投稿記録‎ m 28,794バイト +148‎ →‎外部リンク 取り消し

2011年8月13日 (土)

• 最新前 13:452011年8月13日 (土) 13:45‎ 61.207.174.68 会話‎ 28,646バイト +36‎ →‎外部リンク: 追記 取り消し

2011年8月1日 (月)

• 最新前 06:142011年8月1日 (月) 06:14‎ Houjun 会話 投稿記録‎ m 28,610バイト +76‎ →‎阪神タイガース経営: リダイレクト解消。 取り消し

2011年4月16日 (土)

• 最新前 09:282011年4月16日 (土) 09:28‎ 東 遥 会話 投稿記録‎ 28,534バイト +31‎ →‎買収 取り消し

2011年4月15日 (金)

• 最新前 11:362011年4月15日 (金) 11:36‎ MX1800 会話 投稿記録‎ 28,503バイト 0‎ →‎預かり保証金問題 取り消し

2010年10月19日 (火)

• 最新前 04:382010年10月19日 (火) 04:38‎ 219.119.255.239 会話‎ 28,503バイト +43‎ →‎鉄道・バス路線の効率的運用への期待 取り消し

2010年10月11日 (月)

• 最新前 09:282010年10月11日 (月) 09:28‎ 58.90.176.27 会話‎ 28,460バイト +156‎ →‎阪神タイガース優勝・応援セール: 修正 取り消し

2010年10月6日 (水)

• 最新前 03:092010年10月6日 (水) 03:09‎ Kone 会話 投稿記録‎ m 28,304バイト +507‎ 編集の要約なし 取り消し

2010年9月13日 (月)

• 最新前 16:062010年9月13日 (月) 16:06‎ 93.34.173.175 会話‎ 27,797バイト −9‎ →‎村上ファンド側の買収理由と世論 取り消し

2010年1月21日 (木)

• 最新前 15:332010年1月21日 (木) 15:33‎ 114.172.215.190 会話‎ 27,806バイト +20‎ →‎買収 取り消し
• 最新前 15:312010年1月21日 (木) 15:31‎ 114.172.215.190 会話‎ 27,786バイト +262‎ →‎買収 取り消し

2009年11月28日 (土)

• 最新前 19:182009年11月28日 (土) 19:18‎ Fmaxt 会話 投稿記録‎ 27,524バイト +12‎ →‎鉄道・バス路線の効率的運用への期待 取り消し
• 最新前 19:142009年11月28日 (土) 19:14‎ Fmaxt 会話 投稿記録‎ 27,512バイト +376‎ →‎鉄道・バス路線の効率的運用への期待 取り消し

2009年10月27日 (火)

• 最新前 22:152009年10月27日 (火) 22:15‎ レッドバード 会話 投稿記録‎ m 27,136バイト −2‎ →‎買収 取り消し

2009年9月30日 (水)

• 最新前 11:172009年9月30日 (水) 11:17‎ 221.113.245.220 会話‎ 27,138バイト +6‎ →‎統合後の態様: 追記修正 取り消し

2009年6月25日 (木)

• 最新前 13:232009年6月25日 (木) 13:23‎ 221.113.245.220 会話‎ 27,132バイト +228‎ →‎鉄道・バス路線の効率的運用への期待: 追記修正 取り消し