キセノン
キセノンカチオン
XE
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/08/27 15:01 UTC 版)
- キセノンの元素記号。
- トヨタ車の型式名に於いてアルテッツァ/レクサス・ISを意味する車両識別記号。(例：SXE10)･･･但し同社の型式名法則により、2JZや2GR/4GRなど搭載エンジンによってはXEと表記されない例もある(例：JCE10、GSE20)。
- イギリス・ジャガーが販売するDセグメントセダン - ジャガー・XE
- エクストリームE（Extreme E）の略
XE
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/15 17:25 UTC 版)
「フォード・ファルコン (オーストラリア)」の記事における「XE」の解説
オイルショックが収まり、ダウンサイジングされたホールデン・コモドアに奪われていた顧客がまたフルサイズのファルコンに戻ってきた1982年モデルのXEは、ワッツリンクコイル・リアサスペンション、省燃費デファレンシャルレシオ（4.1Lモデル）、オプションで5速マニュアルも用意され、この10年余りで初めてライバルであるホールデン・コモドアに販売面で優位に立った。 そして実に1988年にコモドアがフルサイズクラスに戻るまでの間ファルコンはオーストラリアの乗用車売り上げNo.1の座を維持した。 また、フォード・オーストラリア製のV8エンジンは1982年までと発表されていたが、大量の部品在庫があったため組み立ては1984年まで続いた。またこの時期には351ciのNASCARで使われるのと似たレース用のエンジンも国内レース向けに組み立てていたが、1985年に351ciエンジンによるレース活動が終了すると、残りのエンジンはアメリカ市場に販売された。 4.9LのV8エンジンに取って代わり4.1L電子制御燃料噴射の直6エンジンが投入され、その結果V8エンジンは1983年から1991年までの間姿を消すことになる。
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