XC90V8TEとは? わかりやすく解説

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ボルボXC90

ボルボXC90

  XC90 XC90 3.2 XC90 V8 XC90 V8 TE XC90 3.2 SPORT
車名型式
  ボルボ
CBA-CB6324AW
ボルボ
CBA-CB6324AW
ボルボ
CBA-CB8444AW
ボルボ
CBA-CB8444AW
ボルボ
CBA-CB6324AW
寸法・重量
全長mm 4,810 4,810 4,810 4,810 4,810
全幅mm 1,910 1,910 1,910 1,935 1,935
全高mm 1,780 1,780 1,780 1,780 1,780
ホイールベースmm 2,855 2,855 2,855 2,855 2,855
トレッド[前/後](mm) 1,635/1,625 1,635/1,625 1,635/1,625 1,635/1,625 1,635/1,625
最低地上高(mm) 220 220 220 220 220
車両重量(kg) 7人乗り 2,150※1 2,150※1 2,210 2,210 2,150
5人乗り 2,080※1 2,080※1 2,140 2,140
車両総重量(kg) 7人乗り 2,535※1 2,535※1 2,595 2,595 2,535
5人乗り 2,355※1 2,355※1 2,415 2,415
乗員定員
定員(名) 7または5 7または5 7または5 7または5 7
エンジン
種類 DOHC水冷直列6気筒横置き・24バルブ可変バルブタイミング機構付およびリフト可変機構付) DOHC水冷直列6気筒横置き・24バルブ可変バルブタイミング機構付およびリフト可変機構付) DOHC水冷V型8気筒横置き・32バルブ可変バルブタイミング機構付) DOHC水冷V型8気筒横置き・32バルブ可変バルブタイミング機構付) DOHC水冷直列6気筒横置き・24バルブ可変バルブタイミング機構付およびリフト可変機構付)
型式 B6324 B6324 B8444 B8444 B6324
内径×行程(mm) 84.0×96.0 84.0×96.0 94.0×79.5 94.0×79.5 84.0×96.0
総排気量(c.c.) 3,192 3,192 4,413 4,413 3,192
圧縮比 10.8:1 10.8:1 10.4:1 10.4:1 10.8:1
燃料供給装置 電子燃料噴射 電子燃料噴射 電子燃料噴射 電子燃料噴射 電子燃料噴射
最高出力[kW(ps)/rpm]DIN 175(238)/6,200 175(238)/6,200 232(315)/5,850 232(315)/5,850 175(238)/6,200
最大トルク[Nm(kgm)/rpm]DIN 320(32.6)
/3,200
320(32.6)
/3,200
440(44.9)
/3,900
440(44.9)
/3,900
320(32.6)
/3,200
使用燃料/燃料タンク容量(ℓ) 無鉛プレミアム/80 無鉛プレミアム/80 無鉛プレミアム/80 無鉛プレミアム/80 無鉛プレミアム/80
トランスミッション 
方式 電子制御前進6速A/T※2
ロックアップ機構付)
ギアトロニック
電子制御前進6速A/T※2
ロックアップ機構付)
ギアトロニック
電子制御前進6速A/T※2
ロックアップ機構付)
ギアトロニック
電子制御前進6速A/T※2
ロックアップ機構付)
ギアトロニック
電子制御前進6速A/T※2
ロックアップ機構付)
ギアトロニック
変速比 第1速 4.148:1 4.148:1 4.148:1 4.148:1 4.148:1
 〃   第2速 2.370:1 2.370:1 2.370:1 2.370:1 2.370:1
 〃   第3 1.556:1 1.556:1 1.556:1 1.556:1 1.556:1
 〃   第4速 1.155:1 1.155:1 1.155:1 1.155:1 1.155:1
 〃   第5速 0.859:1 0.859:1 0.859:1 0.859:1 0.859:1
 〃   第6速 0.686:1 0.686:1 0.686:1 0.686:1 0.686:1
 〃   後退 3.394:1 3.394:1 3.394:1 3.394:1 3.394:1
最終減速比 前輪 4.060:1
[変向機 0.387:1]
4.060:1
[変向機 0.387:1]
3.329:1
[変向機 0.387:1]
3.329:1
[変向機 0.387:1]
4.060:1
[変向機 0.387:1]
後輪 2.583:1 2.583:1 2.580:1 2.580:1 2.583:1
駆動
方式 電子制御AWDシステム 電子制御AWDシステム 電子制御AWDシステム 電子制御AWDシステム 電子制御AWDシステム
ステアリング
ハンドル位置 右/左 右/左
方式 パワーアシストラック&ピニオン
スプリット・ステアリングコラム
パワーアシストラック&ピニオン
スプリット・ステアリングコラム
パワーアシストラック&ピニオン
スプリット・ステアリングコラム
パワーアシストラック&ピニオン
スプリット・ステアリングコラム
パワーアシストラック&ピニオン
スプリット・ステアリングコラム
ロック・ツー・ロック(回転 2.6 2.6 2.6 2.6 2.6
サスペンション
前輪 マクファーソンストラット マクファーソンストラット マクファーソンストラット マクファーソンストラット マクファーソンストラット
後輪 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
ブレーキ
ブレーキ パワーアシスト4輪ディスクブレーキ ABS付ダイヤゴナル タンデム・マスターシリンダー式 スライディング・キャリパー方式 パワーアシスト4輪ディスクブレーキ ABS付ダイヤゴナル タンデム・マスターシリンダー式 スライディング・キャリパー方式 パワーアシスト4輪ディスクブレーキ ABS付ダイヤゴナル タンデム・マスターシリンダー式 スライディング・キャリパー方式 パワーアシスト4輪ディスクブレーキ ABS付ダイヤゴナル タンデム・マスターシリンダー式 スライディング・キャリパー方式 パワーアシスト4輪ディスクブレーキ ABS付ダイヤゴナル タンデム・マスターシリンダー式 スライディング・キャリパー方式
ホイール
スチールラジアルタイヤ 235/65R17 235/65R17 235/65R17 235/60R18 255/50R19
リム材質 7.0J×17
アルミ合金
7.0J×17
アルミ合金
7.0J×17
アルミ合金
7.0J×18
アルミ合金
8.0J×19
アルミ合金
最小回転半径(m)
  6.3 6.3 6.3 6.3 6.4
燃料消費率10・15モード申請値)[km/ℓ]
  7.8 7.8 6.4 6.4 7.8

※1 チルトアップ機構電動ガラス・サンルーフ装着時は、車両重量および車両総重量が10kg増加いたします
※2 ウインターモード切り替え機構付。

燃料消費率定められ試験条件のもとでの値です。実際走行時には気象道路車両、運転、整備などの条件異なってきますので、それに応じて燃料消費率異なります
諸元データメーカー発表資料に基づくもので、国土交通省への申請値です。なお、本仕様改良のため予告なく変更する場合あります


「XC90 V8 TE」の例文・使い方・用例・文例

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