バイク(ドゥカティ)

SportClassic Sport 1000 Biposto

シャシ

フレーム	スチールパイプトレリスフレーム
ホイールベース	１,４２５mm
キャスター角	２４°
フロントサスペンション	マルゾッキ製４３ｍｍ倒立フォーク
フロントホイールトラベル	１２０ｍｍ
フロントブレーキ	３２０mmセミフローティングダブルディスク　２ピストン２パッドキャリパー
フロントホイール	スポークホイール　アルミニウム製リム　３.５０ｘ１７
フロントタイヤ	１２０/７０Ｒ１７
リアサスペンション	ツインショックアブソーバー
リアホイールトラベル	１３３ｍｍ
リアブレーキ	２４５ｍｍディスク　シングルピストンキャリパー
リアホイール	スポークホイール　アルミニウム製リム　５.５０ｘ１７
リアタイヤ	１８０/５５Ｒ１７
燃料タンク容量	１５リットル（内リザーブ３.５リットル）
車重	１８２ｋｇ
シート高	８２５ｍｍ
インストルメント	エレクトロニックパネル：速度計、回転計、油圧低下警告灯、ハイビーム表示灯、方向指示器表示灯、燃料リザーブ警告灯、ＬＣＤ時計、イモビライザー
保証	２年間距離無制限
タンク/フェアリングカラー
フレーム/ホイールカラー
バージョン
日本への導入予定はありません。

エンジン

タイプ	Ｌ型２気筒　２バルブデスモドロミック　空冷
排気量	９９２ｃｃ
ボア　ｘ　ストローク	９４ｘ７１.５ｍｍ
圧縮比	１０：１
最高出力	６７.７ｋＷ/８,０００ｒｐｍ
最大トルク	９１.１Ｎｍ/６,０００ｒｐｍ
燃料供給	マレリ製電子制御燃料噴射
エクゾースト	ブラックエクゾーストシステム　左右２本出し
エミッション	ユーロ３
Transmission
ギアボックス	６速
変速比	１速　２.４６７、２速　１.７６５、３速　１.３５０、 ４速　１.０９１、５速　０.９５８、６速　０.８５７
一次減速比	ストレートカットギア　減速比　１.８４
最終減速比	チェーン　Frスプロケット　１５T　Rrスプロケット　３９T
クラッチ	湿式多板　油圧式
Notes	日本への導入予定はありません。