バイク(ヤマハ) |
 
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SR400
認定型式 |
BC-RH01J |
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RH01J |
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エンジン型式 |
H313E |
2,085mm／750mm／1,105mm |
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1,410mm |
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790mm／140mm |
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168kg |
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44.0km/L(60km/h) |
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2.4m |
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単気筒／399cm3 |
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87.0mm×67.2mm |
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8.5 : 1 |
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20kW(27PS)／7,000r/min |
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29N・m(3.0kgf・m)／6,500r/min |
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始動方式 |
キック式 |
エンジンオイル容量 |
2.4L |
燃料タンク容量 |
12L |
キャブレター形式 |
BSR33×1 |
C.D.I.式 |
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バッテリー容量／型式 |
12V-2.5Ah(10h)／GT4B-5(MF) |
ギア／2.566(77/30) |
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チェーン／2.947(56/19) |
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クラッチ形式 |
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変速機形式 |
リターン式5段 |
2.357／1.555／1.190／0.916／0.777 |
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フレーム形式 |
セミダブルクレードル |
27°40′／111mm |
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タイヤサイズ 前・後 |
90/100-18M/C 54S・110/90-18M/C 61S（前後チューブタイプ） |
制動装置 前・後 |
油圧式シングルディスク・ドラム(リーディングトレーリング) |
ヘッドライト |
ハロゲンバルブ(60W/55W) |
2名 |
ウィキペディア |
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ヤマハ・SR
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2011/09/12 12:09 UTC 版)
(SR400 から転送)
ヤマハ・SR（エスアール）はヤマハ発動機が製造、販売しているオートバイで、単気筒エンジンまたはV型2気筒エンジンを搭載したシリーズ車種を指す。
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- ^ “バイクブロス - 特集【憧れのSRに乗りたい！】”. 株式会社バイクブロス. 2011年9月5日閲覧。
- ^ a b ヤマハ発動機株式会社 (2009年11月16日), “F.I.採用によりドライバビリティと環境性能を向上「SR400」2010年モデル発売について”, プレスリリース 2011年8月6日閲覧。
- ^ ヤマハ発動機株式会社 (2009年9月30日), “第41回東京モーターショー2009 ヤマハ発動機の出展モデルについて（Part 1）”, プレスリリース 2011年8月6日閲覧。
- ^ “年表 - バイク・スクーター”. ヤマハ発動機. 2011年9月5日閲覧。
- ^ ニューズ出版（現三栄書房）『HYPER BIKE SR400/500』
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SR400に関連した本
- ハイハ゜ーハ゛イク VOL.19 YAMAHA SR400/500(バイク車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) (NEWS mook―ハイパーバイク) ニューズ出版
- ヤマハSRカスタム物語 (エイ文庫) ライダースクラブ編集部 エイ出版社
- ヤマハSRマスターブック スタジオタッククリエイティブ
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