自動車(フォルクスワーゲン)

Passat

諸元表

Passat 2.0 Passat 2.0T Passat V6 4MOTION

			4ドア ティプトロニック付6速Ａ/Ｔ 右ハンドル
車両型式			GH-3CBVY
寸法・重量	全長 (mm)		4,785
	全幅(mm)		1,820
	全高(mm)		1,490
	ホイールベース(mm)		2,710
	トレッド前／後(mm)		1,545／1,545
	最低地上高[空車時](mm)		130
	車両重量(kg)		1,430＊
車両定員	名		5
性能	最小回転半径(m)		5.3
	燃料消費率 [10･15モード走行 国土交通省審査値] (km/ｌ)		11.0
	主要燃費向上対策		筒内直接噴射／可変バルブタイミングコントロールシステム 電動パワーステアリング ロックアップ機構付トルクコンバーター
エンジン	型式		BVY
	種類		直列4気筒DOHC(4バルブ)
	内径 x 行程(mm)		82.5 × 92.8
	総排気量(cc)		1,984
	圧縮比		11.5
	最高出力[ネット値] kW (PS)/rpm		110(150)/6,000
	最大トルク[ネット値] Nm (kgm)/rpm		200(20.4)/3,500
	燃料供給装置		電子制御式
	燃料タンク容量(l)		70
	使用燃料		無鉛プレミアム
諸装置	クラッチ		トルクコンバーター
	トランスミッション (変速装置の形式及び変速段数)		自動6段(前進)1段(後退)
	変速比：	第1速	4.148
		第2速	2.370
		第3速	1.555
		第4速	1.154
		第5速	0.859
		第6速	0.685
		後退	3.393
	最終減速比		4.103
	フロントサスペンション		マクファーソンストラット(スタビライザー付)
	リヤサスペンション		4リンク(スタビライザー付)
	フロントブレーキ		ベンチレーテッドディスク
	リヤブレーキ		ディスク
	使用タイヤサイズ		215/55 R16
＊：チルト機構付電動ガラススライディングルーフをオプション装着時は車両重量が20kg増となります。 ●フォルクスワーゲン グループ ジャパンが日本に輸入する車は、安全対策及び排気ガス対策の点で現行の国内基準を全て満たしています。●燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件（気象、道路、車両、運転、整備などの状況）が異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なります。●スノーチェーンのご使用に際し、製品によってはボディに干渉する恐れがありますので、詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。
Issue:August, 2006 DV0023-VDN6082

			4ドア ティプトロニック付6速Ａ/Ｔ 右ハンドル
車両型式			GH-3CAXX
寸法・重量	全長 (mm)		4,785
	全幅(mm)		1,820
	全高(mm)		1,475
	ホイールベース(mm)		2,710
	トレッド前／後(mm)		1,540／1,540
	最低地上高[空車時](mm)		115
	車両重量(kg)		1,500＊
車両定員	名		5
性能	最小回転半径(m)		5.3
	燃料消費率 [10･15モード走行 国土交通省審査値] (km/ｌ)		10.4
	主要燃費向上対策		筒内直接噴射／可変バルブタイミングコントロールシステム 電動パワーステアリング ロックアップ機構付トルクコンバーター
エンジン	型式		BWA
	種類		直列4気筒DOHC インタークーラー付ターボ（4バルブ）
	内径 x 行程(mm)		82.5 × 92.8
	総排気量(cc)		1,984
	圧縮比		10.3
	最高出力[ネット値] kW (PS)/rpm		147(200)/ 5,100-6,000
	最大トルク[ネット値] Nm (kgm)/rpm		280(28.6)/ 1,800-5,000
	燃料供給装置		電子制御式
	燃料タンク容量(l)		70
	使用燃料		無鉛プレミアム
諸装置	クラッチ		トルクコンバーター
	トランスミッション (変速装置の形式及び変速段数)		自動6段(前進)1段(後退)
	変速比：	第1速	4.044
		第2速	2.370
		第3速	1.555
		第4速	1.159
		第5速	0.851
		第6速	0.672
		後退	3.192
	最終減速比		3.502
	フロントサスペンション		マクファーソンストラット(スタビライザー付)
	リヤサスペンション		4リンク(スタビライザー付)
	フロントブレーキ		ベンチレーテッドディスク
	リヤブレーキ		ディスク
	使用タイヤサイズ		235/45 R17
＊：チルト機構付電動ガラススライディングルーフをオプション装着時は車両重量が20kg増となります。 ●フォルクスワーゲン グループ ジャパンが日本に輸入する車は、安全対策及び排気ガス対策の点で現行の国内基準を全て満たしています。●燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件（気象、道路、車両、運転、整備などの状況）が異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なります。●スノーチェーンのご使用に際し、製品によってはボディに干渉する恐れがありますので、詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。
Issue:August, 2006 DV0023-VDN6082

			4ドア 6速DSG® 右ハンドル/左ハンドル※
車両型式			GH-3CAXZF
寸法・重量	全長 (mm)		4,785
	全幅(mm)		1,820
	全高(mm)		1,490
	ホイールベース(mm)		2,710
	トレッド前／後(mm)		1,540／1,540
	最低地上高[空車時](mm)		130
	車両重量(kg)		1,660＊
車両定員	名		5
性能	最小回転半径(m)		5.3
	燃料消費率 [10･15モード走行 国土交通省審査値] (km/ｌ)		8.9
	主要燃費向上対策		筒内直接噴射 可変バルブタイミングコントロールシステム 電動パワーステアリング
エンジン	型式		AXZ
	種類		V型6気筒DOHC（4バルブ）
	内径 x 行程(mm)		86.0 × 90.9
	総排気量(cc)		3,168
	圧縮比		12.0
	最高出力[ネット値] kW (PS)/rpm		184（250）/ 6,250
	最大トルク[ネット値] Nm (kgm)/rpm		325（33.1）/ 2,750
	燃料供給装置		電子制御式
	燃料タンク容量(l)		68
	使用燃料		無鉛プレミアム
諸装置	クラッチ		ダイヤフラム式／コイルスプリング式
	トランスミッション (変速装置の形式及び変速段数)		自動6段(前進)1段(後退)
	変速比：	第1速	2.933
		第2速	1.791
		第3速	1.193
		第4速	0.837
		第5速	0.837
		第6速	0.697
		後退	3.352
	最終減速比		1-4速：4.800 / 5-6速、後退：3.600
	フロントサスペンション		マクファーソンストラット(スタビライザー付)
	リヤサスペンション		4リンク(スタビライザー付)
	フロントブレーキ		ベンチレーテッドディスク
	リヤブレーキ		ベンチレーテッドディスク
	使用タイヤサイズ		235/45 R17
※：左ハンドル車は受注生産オプションとなります。なお左ハンドル車は、センターコンソールパネルが、アルミ仕様になります。 ＊：チルト機構付電動ガラススライディングルーフをオプション装着時は車両重量が20kg増となります。 ●フォルクスワーゲン グループ ジャパンが日本に輸入する車は、安全対策及び排気ガス対策の点で現行の国内基準を全て満たしています。●燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件（気象、道路、車両、運転、整備などの状況）が異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なります。●スノーチェーンのご使用に際し、製品によってはボディに干渉する恐れがありますので、詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。
Issue:August, 2006 DV0023-VDN6082

 

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